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D80桥梁伸缩缝

更新时间: 2025-12-28 05:40:17 ip归属地:舟山,天气:多云转晴,温度:4-14 浏览:1次


以下是:浙江省舟山市D80桥梁伸缩缝的产品参数
产品参数
产品价格465/米
发货期限7-15天
供货总量10002
运费说明包邮
小起订10
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质Q345C
产品品牌瑞诚
产品规格80型
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号C/D/E/F等
可售卖地全国
产品重量38Kg
产品颜色灰色
质保时间50年
外形尺寸d80型
适用领域高速公路、铁路、立交桥、高架桥
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
工作温度常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
产品名称桥梁伸缩缝
型号40型/60型/80型/160型/240型
伸缩量40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
类型单缝式伸缩缝、模数式伸缩缝、梳齿板式伸缩缝
用途能保证桥面平坦,让车辆行驶性能良好
功能能适应桥梁由温度变化引起的伸缩,能吸震缓冲(防水性能)
风格防水防尘防震安装方便 (结构简单)
应用项目高速公路、铁路、立交桥、高架桥等
伸缩缝材质Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN
执行标准JT/T327-2004(公路桥梁伸缩装置)
防水密封胶条材质氯丁橡胶、天然橡胶、三元乙丙橡胶
范围D80桥梁伸缩缝供应范围覆盖浙江省杭州市宁波市温州市台州市金华市湖州市绍兴市舟山市嘉兴市衢州市丽水市 定海区岱山县嵊泗县等区域。
【瑞诚】为您提供岱山【盆式橡胶支座】定海【橡胶止水带】金华球铰支座衢州桥梁支座绍兴D80型伸缩缝台州模数式桥梁伸缩缝等多元产品与服务。D80桥梁伸缩缝,瑞诚工程橡胶(舟山市分公司)为您提供D80桥梁伸缩缝的资讯,联系人:刘经理,电话:【17768165506】、【17768165506】。 浙江省,舟山市 1953年6月10日,设立舟山专区;1987年1月,撤销舟山地区,建立舟山市。舟山市是上海大都市圈重要城市,也是中国第四个新区舟山群岛新区所在地,是国际性的港口与海岛旅游城市,是海洋经济先导区,境内有由国务院批准设立的大宗商品交易管理与监督中心、中国(浙江)自由贸易试验区舟山片区。宁波舟山港年货物吞吐量位居全球,集装箱吞吐量位居世界第三。2023年,宁波舟山位列国际航运中心城市综合排名全球第9。舟山市拥有普陀山、嵊泗列岛两个风景名胜区,岱山、桃花岛两个省级风景名胜区以及海岛历史文化名城定海。
走进真实的场景,感受产品的独特魅力!我们的D80桥梁伸缩缝视频将带您深入了解产品的每一个细节,让您对其优点和特点一目了然。


以下是:浙江舟山D80桥梁伸缩缝的图文介绍

D80桥梁伸缩缝


瑞诚工程橡胶(舟山市分公司)位于浙江舟山市,是一家集 球形支座科研、开发、制造、销售、出口为一体的现代化企业,公司多年来致力于 球形支座的研发,现已成为 球形支座业可信赖的制造公司。
瑞诚工程橡胶(舟山市分公司)自成立以来产品不断更新,并以先进的加工设备和精湛的工艺严格的检验测试,为客户提供好的产品而取得用户的一致好评, 球形支座产品远销全国各地及国外,产品深受广大客户的好评,我们愿以好的 球形支座产品,好的售后服务,竭诚为中外客商提供。



对于公路桥梁伸缩缝施工安装质量的好坏直接影响其使用寿命及路面的平整度,为此必须严格按照正确的伸缩缝施工工艺进行施工安装,对于伸缩缝在运输、存放与安装中注意的事项也要注意,步骤如下:(1)、如要在先摊铺路面后装伸缩缝,为保证路面良好的平整度,应该先摊铺路面,然后开槽安装伸缩缝。摊铺路面之前。
必须首先清理预留间隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或级配砂石袋填实槽口。回填标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜,目的在于防止摊铺设备压坏预埋钢筋,便于路面连续摊铺。(2)、桥面的切缝、清槽按预留的槽口宽度用切缝机对路面的油面层进行切缝。切缝时应注意保持路面切口完好,无啃边现象。切缝后及时槽内沥青混凝土及填料。
凿毛槽口内混凝土表面。这一系列工序非常重要,它将影响混凝土的浇筑质量。(3)、在安装伸缩缝时,下缝前应认真检查槽内预埋钢筋,若发现裂缝或折断,不当或间隙过大,必须采取补救措施。要保证沿缝方向每米范围内至少有1根预埋钢筋与毛勒伸缩缝的锚环牢固焊接。应该认真检查XF型桥梁伸缩缝质量。
若发现变形或两钢梁间距不一致时,应进行修整。必要时,还应根据安装时的环境温度调整毛勒伸缩缝的钢梁间距。应将XF型桥梁伸缩装置缓缓放入槽内,使缝中心线与实际预留缝中心线相重合,偏差不得超过10mm,同时使钢边梁内边保持垂直。XF型桥梁伸缩缝就位后,应根据纵、横坡和标高调整其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低1~2mm。
不得超出路面标高。(4)、在焊接先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋,临时固定其。经检查符合质量要求后方可将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢,之后,即可拆除XF型桥梁伸缩缝的装配夹具。(5)、对于立模、浇混凝土立模应注意模板密封,切忌水泥浆漏入支撑箱,影响支承部件和控制系统的正常工作。浇筑混凝土之前。
在锚环内应插入一定数量纵向钢筋;在钢边梁水平肢上加铺一层钢筋网;在支撑箱底板上设置双层防震钢网。应采用低收缩、快硬、早强混凝土,其标号不得低于上部结构混凝土标号。特别注意锚板、锚环及横梁支撑箱下面的混凝土密实。在混凝土养护期内,禁止一切车辆通行。





GQF-C型桥梁伸缩缝就是设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处的伸缩装置。安装伸缩装置的作用是用以保证上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变,以及荷载作用下,在该处的变位能够实现,而不产生额外的附加内力,并能保证行车平顺。通常国内的桥梁伸缩缝都设置在上部结构的活动端和桥台,以及各联(孔)上部结构衔接处。一般公路桥在车行道和人行道上沿桥的横方向通长设置,栏杆在接缝处亦须中断以保证结构的自由变位,避免拉裂;在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设,防止雨水侵蚀承重结构。如采用敞口式的桥梁伸缩缝,还应考虑便于污物,并在缝下设置截水和引水装置,使积水排出桥外。国内的中型、大型铁路桥同理也需设伸缩缝,在道碴桥面中,应考虑防止道碴坠落缝中的措施。

桥梁伸缩缝的焊接质量的好坏直接影响到产品的使用寿命,安装时伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合 。如果伸缩缝较长,需将伸缩装缝分段运输,到现场后再对接,对接时,应将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上,使两段伸缩缝接口处紧密靠拢,并校直调正。用高质量的焊条,逐条焊接,焊接时宜先焊接顶面,再焊侧面, 焊底面,要分层焊接,确保质量。

 



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