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弹性球形支座作用

更新时间: 2025-12-28 10:48:27 ip归属地:威海,天气:多云,温度:1-9 浏览:2次


以下是:山东省威海市弹性球形支座作用的产品参数
产品参数
产品价格969/个
发货期限7-15天
供货总量9869
运费说明包邮
小起订1
质量等级优等
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格1500KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号KZQZ球形支座
可售卖地全国
产品重量85Kg
产品颜色红色、灰色
质保时间50年
外形尺寸360*460*84
适用领域网架钢结构工程、市政建设工程、公路铁路建设工程
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
产品名称球形支座/球型支座
产品类型双向滑动/单向滑动/固定型
支座压力0.8MN-60MN
支座拉力50KN-500KN
支座水平力200KN
X向位移量±50mm-450mm
Y向位移量±50mm-450mm
转角0.02rad-0.05rad
执行标准GB/T17955-2009(桥梁球型支座)
支痤功能减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
适用工程钢结构厂家、高速公路桥梁建设单位、铁路建设公司)
品牌建硕
产地河北衡水
产品等级合格
计量单位
长度、宽度和高度可定作
产品认证生产许可证
范围弹性球形支座作用供应范围覆盖山东省枣庄市东营市济宁市菏泽市滨州市聊城市潍坊市德州市泰安市临沂市烟台市威海市莱芜市日照市淄博市青岛市济南市 环翠区文登区荣成市乳山市等区域。
【瑞诚】为您提供环翠球形支座荣成网球型支座德州【网架钢支座】莱芜【抗拉球型钢支座】菏泽盆式橡胶支座等多元产品与服务。弹性球形支座作用_瑞诚工程橡胶(威海市分公司),固定电话:【17768165506】,移动电话:【17768165506】,联系人:刘经理,河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄。 山东省,威海市 威海市,别名威海卫,山东省辖地级市,地处中国华东地区、山东半岛东端,位于北纬36°41′—37°35′,东经121°11′—122°42′之间,属北温带季风型大陆性气候,四季变化和季风进退都较明显,总面积5799.84平方千米。截至2022年末,威海市常住人口为291.78万人。截至2023年1月,威海市辖2个市辖区,代管2个县级市,市政府驻环翠区新威路1号。
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以下是:山东威海弹性球形支座作用的图文介绍

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我公司生产的球型支座主要用于各类桥梁和大跨空间结构,实现比较理想的固定铰和滑动铰支座的功能,能承受较大的竖向力和水平力,并能实现自由滑动和一定程度的转动,可以有效释放结构产生的温度应力,满足在地震中结构可能产生的较大变形,球形支座结构紧凑,安装方便,与上部支承结构能很好地共同工作,已应用于国内外多项重大工程。 球型钢支座主要特点 1、产品执行标准:《桥梁球型支座》(GB/T 17955-2009); 2、万向承载、万向转动,自由滑动,能较好地实现力学上铰的功能;球面传力,不出现力的颈缩现象,作用在下部结构上的反力比较均匀; 3、摩擦副采用超高分子量聚乙烯,具有较低的摩擦系数,有硅脂润滑条件下,应力为30MPa时常温时(23±5℃)动摩擦系数≤0.005,低温时(-35±5℃)动摩擦系数≤0.025; 4、球形支座静刚度大,竖向承载力可达100MN,水平位移可达±500mm,有效释放温度应力和地震变形,可适应不同工程的需要; 5、耐久性好,保养维护方便。




钢结构连廊建筑常用到的支撑装置就是滑动球形支座,滑动铰球形支座除具有球型支座传力可靠、转动灵活承载能力大及位移大转角等特点外,还增加了铰接结构,具有了抗上拔拉力的性能。 连廊用滑动铰球形支座材质为合金铸钢,充分满足工程寿命年限。 滑动抗震球形支座是在天然橡胶支座的中心插入铅芯,使其具有滑动抗震球铰支座阻尼性能的一种减震支座。滑动抗震球形支座除了承受结构物的竖向力和水平力外。抗震滑动支座作为一种有效的结构件减震隔震装置,已广泛用于桥梁、建筑及其它土木结构中。 球形支座组装完成后需安装临时固定措施。在上下部结构放置支座的部位划出中心线位置,在支座的顶板和底板上标注中心线位置,安装时确保支座中心线与上下部结构中心线平行,单向滑动支座或双向滑动支座沿滑动方向的中心线应重合,其交角不宜大于5分。滑动支座安装时不得松动上下支座板出厂时的临时固定装置,不得任意拆卸支座,以防止支座发生过大转角而导致结构倾覆。



桥梁球形支座的水平位移是由上(支座)滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外,通过在上座板上设置导向板(槽)或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不重合,而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置,球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心重合,则无平面滑动。 桥梁球形支座是一种新型支座,因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关等优点,可广泛用于各种跨度、各种类型的桥梁,特别适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等构造复杂的桥梁。




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