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桥梁防撞护栏安装 : 1.根据设计图纸对立柱进行钻孔检查,使其与道路线形相协调。 2.路肩基本情况允许的情况下,应采用入桩法立桩,准确定位施工,柱入土至设计深度..当贯入度过深时,不能只将立柱拔出进行校正,而必须全部拔出,并在基础压实后重新进入.. 3.当立柱难以打入时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。柱体采用钻孔法安装后,定位后采用与路基相同的材料回填,柱体采用分层压实,回填采用良好的材料和分层压实(每层厚度不超过15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土的压实度。 4.在结构中设置护栏柱时,在施工过程中完成了混凝土基础的施工。在采用预留孔基础时,应残渣,将储存在洞内的水干燥。可以在柱子周围注入沙子。填砂时,必须保持立柱的正确位置和垂直度。砂振后,可用沥青封严,防止雨水漏入孔内。 5.沥青路面段立柱施工时,立柱坑采用与路基相同的材料回填,从路基至表层以下5cm分层压实,其余采用与路面相同的材料回填压实。 6.立柱安装后,其水平方向和垂直方向形成平滑的线形。 7.过渡段端部护栏施工时,应严格按照设计规定的坐标控制其立柱位置,并注意抛物线形状。



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防撞栏杆的防撞效果 经很多试验证实高速路防撞栏杆板按防撞级别分成A级和S级(加强型),且缓解冲击性的能力强,受到损伤后表层不产生破裂,且正中间骨架构造吸附撞击力不容易毁坏,很大水平降低对车和人体的损害。S级防护栏属于加强型,比较适用于路侧特别危险的路段运用。 防撞栏杆板钢柔相兼,具有较强的吸附撞击动能的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上运用,毁坏处容易更换。满足评价标准的要求,可降低事故车子对路桥的危害,维护事故车子的,降低生命财产损失。 防撞栏杆板防护能力具体有两种方式:一种是横梁的强度,另一种是立杆的支持力。



防撞栏杆的安裝质量必须严格把关 要对安裝防撞栏杆的施工人员进一步加强德育教育,建立完善的管理制度,加强工程施工安裝质量观念,让安裝的施工人员系统软件的掌握防撞栏杆板的安裝标准、工程验收规范等。 防撞栏杆的工程施工管理,严格管理项目负责人对防撞栏杆板的工程施工管理规范化、整体规划化和程序化交易,严格执行工程施工的设计图,遵循工程施工的标准,严苛把控工程施工的标准规范与质量检测。 在防撞栏杆板的安裝的过程中,要做到准确无误。在工程施工的过程中,要依据设计方案安裝的工程图纸进行安裝,保证安裝的部位偏差的范围之内,随后保证立柱的平整度,立柱中间的间隔的规格,防撞栏杆板的安裝孔部位统一,在直路的安裝,要确平行线水准,不能有跌宕起伏的状况。安裝的总体实际效果要通畅、当然、无硬折点。在工程施工的那时候,务必要严苛遵照波形栏杆板新消息 标准《道路道路交通设施设计标准》(JTGD81-2017)的质量规定,不符产品质量标准的,一律要进行现场返修。

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