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ALC板常见缺陷及处理办法
1、ALC板在搬运安装过程中易破损。解决办法：尽量减少搬运次数，轻拿轻放，采用绑带起吊安装(严禁用钢丝绳捆绑吊装)。
2、修补位置易脱落。解决办法：控制好混凝土结构尺寸;下料前核现场实际尺寸以缩小填补空隙;采用修补材料并根据温度等条件不同掺入108胶或其他添加剂等材料。
3、工程刷完涂料后不久接缝处出现细的竖向裂缝。解决办法：接缝的裂缝大多数是竖向裂缝，其产生的主要原因是填充墙为刚性结构，不能与砼结构协同变形;另一面由于钢筋混凝土结构与加气砼结构膨胀温度线系数的差异，当温度变化后出现变形差。对于已完工程，减小钢筋混凝土结构的温差变形是不现实的。解决问题的关键在于使填充墙与框架结构形成整体，并具有应变能力。根据笔者的现场经验建议在ALC墙板和砼结构之间施工成5-6cm左右宽、2cm竖缝用以填充发泡剂堵实，然后再加2道防裂网格布后批嵌腻子刷好涂料，实践效果较好。也可装修时建议设计在该处做成凹槽竖缝、变形缝，与地面砖缝以及天花缝保持一致，降低裂缝的可能性。
4、抹灰层易空鼓。解决办法：抹灰用强度等级不小于32.5的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥;水泥砂浆配合比为1：3;淡水、中砂，含泥量不超过3%，使用前应过筛。抹灰程序为：表面清扫干净→喷一道EC处理剂→通抹底灰一遍→喷防裂剂一道→中层底糙灰。
抹灰应分层进行，底层抹灰层厚约10mm(以埋住钢丝为准)。下一层厚8―10mm，施工时只能单面进行，施工一面时，另一面用支撑支牢，不允许轻质墙体出现不平整现象。另一面抹灰应待48小时后进行，抹灰后及时养护。
5、防撞性能低。解决办法：在有叉车等车辆经常出入的门口两侧设置防撞柱。
6、为了便于门窗安装，ALC板门窗洞口尺寸通常按门窗框每边加大20～25mm预留，如此导致门窗框与板之间留有缝隙。缝隙通常采用填塞岩棉后表面打胶的方式处理，在后期使用过程中受密封胶本身质量和人为破坏的影响，致使外观效果差，维修难度增加。对于该问题建议由装修单位在门窗框周边增加宽度约100mm的硅钙板条，即能满足墙的要求又减少了维修隐患。
1、ALC板在搬运安装过程中易破损。解决办法：尽量减少搬运次数，轻拿轻放，采用绑带起吊安装(严禁用钢丝绳捆绑吊装)。
2、修补位置易脱落。解决办法：控制好混凝土结构尺寸;下料前核现场实际尺寸以缩小填补空隙;采用修补材料并根据温度等条件不同掺入108胶或其他添加剂等材料。
3、工程刷完涂料后不久接缝处出现细的竖向裂缝。解决办法：接缝的裂缝大多数是竖向裂缝，其产生的主要原因是填充墙为刚性结构，不能与砼结构协同变形;另一面由于钢筋混凝土结构与加气砼结构膨胀温度线系数的差异，当温度变化后出现变形差。对于已完工程，减小钢筋混凝土结构的温差变形是不现实的。解决问题的关键在于使填充墙与框架结构形成整体，并具有应变能力。根据笔者的现场经验建议在ALC墙板和砼结构之间施工成5-6cm左右宽、2cm竖缝用以填充发泡剂堵实，然后再加2道防裂网格布后批嵌腻子刷好涂料，实践效果较好。也可装修时建议设计在该处做成凹槽竖缝、变形缝，与地面砖缝以及天花缝保持一致，降低裂缝的可能性。
4、抹灰层易空鼓。解决办法：抹灰用强度等级不小于32.5的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥;水泥砂浆配合比为1：3;淡水、中砂，含泥量不超过3%，使用前应过筛。抹灰程序为：表面清扫干净→喷一道EC处理剂→通抹底灰一遍→喷防裂剂一道→中层底糙灰。
抹灰应分层进行，底层抹灰层厚约10mm(以埋住钢丝为准)。下一层厚8―10mm，施工时只能单面进行，施工一面时，另一面用支撑支牢，不允许轻质墙体出现不平整现象。另一面抹灰应待48小时后进行，抹灰后及时养护。
5、防撞性能低。解决办法：在有叉车等车辆经常出入的门口两侧设置防撞柱。
6、为了便于门窗安装，ALC板门窗洞口尺寸通常按门窗框每边加大20～25mm预留，如此导致门窗框与板之间留有缝隙。缝隙通常采用填塞岩棉后表面打胶的方式处理，在后期使用过程中受密封胶本身质量和人为破坏的影响，致使外观效果差，维修难度增加。对于该问题建议由装修单位在门窗框周边增加宽度约100mm的硅钙板条，即能满足墙的要求又减少了维修隐患。
（二）节省工程造价，可节省约80元/㎡：
①轻体墙板相比200mm厚加气混凝土砌块墙，省去砌块墙中构造柱及腰梁，减少钢材及混凝土用量；墙面不用挂网抹灰，直接刮腻子。相比砌块隔墙能降低工程造价15.00—25.00元/㎡。
②相比加气混凝土砌块墙，板材不需设置构造柱、砼腰梁，轻质墙板立方干容重不超过650kg（保守设计取值850 kg/m3）；加气混凝土砌块墙内有砌筑砂浆、混凝土腰梁、构造柱及两侧抹灰砂浆（混凝土容重为2400 kg/m3，水泥砂浆容重为2000 kg/m3），正常条件下，综合立方容重约为kg。使用本轻质墙板减轻结构承重荷载；设计阶段按板材容重计算及结构荷载，可节省钢材含量约4-6kg/㎡（即约20.00—30.00元/㎡）；
③由上述两项可知，因墙体的整体荷载降低，故工程的结构梁柱及基础亦可减小截面尺寸及混凝土标号，甚至可减小基础的埋深及开挖深，综合造价再次降低约15.00—25.00元/㎡；
④墙改基金：加气混凝土砌块墙，墙改基金一般返还70-80%；全部使用轻质隔墙板，则返还。墙改基金按建筑面积10.00元/㎡收取，使用墙板可节省2—3元/㎡成本。
