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绞吸式挖泥船生产厂家型号

发布时间:2024-09-19 22:50:24 浏览次数:1    公司名称:[周口]雷特重工机械制造有限公司

以下是:绞吸式挖泥船生产厂家型号的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限汽运
供货总量1000
运费说明10天
品牌雷特重工
型号200
运输方式汽运
是否出口
以下是:绞吸式挖泥船生产厂家型号的图文视频
绞吸式挖泥船生产厂家型号
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由于工作时经常用工作行程的某一段,造成液压
缸孔径直线性不良(局部有腰鼓形),致使液压
缸两端高低压油互通
缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲,使摩擦力或阻
力增加
泄漏过多
油温太高,粘度减小,靠间歇密封或密封质量差
的油缸行速变慢。若液压缸两端高低压油腔互
通,运行速度逐渐减慢直至停止
排除方法: 单配活塞和液压缸的间歇或更换O型密封圈
镗磨修复液压缸孔径,单配活塞
放松油封,以不漏油为限校直活塞杆
寻找泄漏部位,紧固各接合面
分析发热原因,设法散热降温,如密封间隙过大
则单配活塞或增装密封环
绞吸式挖泥船
工作方式:目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶,它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置,将河底泥沙进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的泥沙物料,借助强大的泵力,输送到泥沙物料堆积场。
特点:它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程,可以一次连续完成,它是一种效率高、成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械。
耙吸式挖泥船



为在施工中不影响航道通航,需铺设适量水下输泥管线。水下管一端与水上管相连,一端与陆地管相连。
    水下管的组装采用3+1的结构,即三节钢管与一节胶管连接组成一个单元,组装成多个单元后堆放备用,各单元结构如附图所示。
水下管组装是将组装好的单元拼接后送入水中,入水端用浮筒架起,由锚艇控制其位置,在陆地吊车与水上锚艇的配合下,逐渐加长到所需要的长度。为了保证法兰的接口密封不漏泥,对接时采用风动扳手,加固法兰连接螺栓。
水下管的沉放与起浮
    水下管起浮与沉放是对管内排注水改变管线重量产生浮力原理操作的.沉放时将组装好的管线用锚艇牵引到定位地点,两端点用锚固定(陆地一端可直接与陆地管口对接),然后水泵注水,使其沉放至泥面。起浮时将两端分别与水上与陆地管拆开,用盲板将两端管口封堵,陆地一端采用空压机注气,水上一端留有出水调节阀。随着管内水的排出,管线靠浮力逐渐起浮。
陆地管线架设




周口雷特重工机械制造有限公司是一家主要生产 圆锥破的大型企业。多年来凭借雄厚的技术实力,优质成熟的产品,完善的服务体系,取得了迅猛的发展,周口雷特重工机械制造有限公司将充分发挥自身优势,秉承“科技领先,服务市场,诚信待人,追求完美”的宗旨和“产 品就是人品”的企业理念,不断进行技术创新、设备创新、服务创新、和管理方式创新来继续研发出更多满足未来发展需要的产品,推动我们 圆锥破事业的发展。



锥阀与阀座接触不良
排除方法: 更换密封件、紧固螺钉,并保证力矩均匀
修理或更换
故障现象:不起减压作用
故障分析: 泄油口不通;泄油管与回油管道相连,并有回油
压力
主阀芯在全开位置时卡死
排除方法: 泄油管必须与回油管道分开,单独回入油箱
修理、更换零件,检查油质
节流调速阀的故障分析及排除方法
故障现象:节流作用失灵及调速范围不大
故障分析: 节流阀和孔的间隙过大,有泄漏以及系统内部泄
漏节流孔阻塞或阀芯卡住
排除方法: 检查泄漏部位零件损坏情况,予以修复、更新,
注意接合处的油封情况
拆开清洗,更换新油液,使阀芯运动灵活
故障现象:运动速度不稳定如逐渐减慢、突然增快及跳动等现象
故障分析: 油中杂质粘附在节流口边上,通油截面减小,使速
度减慢




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