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隧道用注浆管桩基注浆管支持定制


注浆管优点

成本经济:

在较深的桥梁码头高层建筑钻孔灌注桩施工中,对于灌柱桩基检测要求采用声波透射法检测桩基质量,按照设计要求应该预埋检测管(声测管)。桩径0.8m以下的需埋设两根检测管,两根检测管必须固定在钢筋笼内同一直线上。桩径0.8m-2.0m的需埋设三根检测管,三根检测管必须呈等腰三角形固定在钢筋笼内。2.0m以上的需埋设四根检测管,四根检测管必须呈正方形固定在钢筋笼内。常规要求采用外径50-60mm的钢管,壁厚3.5mm左右,施工中采取焊接法。这种方法在施工中所需成本高,操作复杂,给现场施工带来极大不便,施工成本只占普通焊管成本1/3左右。大大提高了工作效率,降低了施工成本。

二操作简捷:

因声测管的焊接技术要求很高,需有专业的焊接人员。为保证桩基混凝土的质量,在桩基灌注过程中均有时间限定,采用焊接的检测管在钢筋笼对接过程中,还得焊接检测管,给钻孔灌注增加了施工风险。而我公司生产的声测管在安装过程中只需上管插入下管,然后用简单的工具稍加紧固可。无须焊接,无须电力,无需任何技术,大大节约了施工时间,避免了过长时间的安装给施工带来的风险,大幅提高了工作效率。

质量可靠:

桩基在混凝土灌柱时对声测管的密封性、抗渗性、抗拉性、抗扭矩、抗压等方面的要求特别严格,生产及安装中稍有不慎将造成堵管、渗漏或管变形,桩基检测将无法完成。现场焊接无法检测管壁、接口及管底的封头密封性,因此抗渗漏性能很难保证。而我公司生产的声测管从原料采购就由专人严把质量关,生产前后经过多次检测,产品成型后再需经三道检测工序即初检、气检、水检。确保产品合格率为,从而保证了桩基质检要求。

售后服务:

产品一经售出就于贵公司建立了同盟合作关系,产品进入工地后派人员指导,公司并设立24小时响应制,对使用过程中出现的问题都将在短的时间内给予解决。

运输及存放:

声测管运输可用汽车、火车、轮船等,装车及卸车过程中宜用纤维吊装带并注意应轻吊轻放,上方不可压重物。施工安装过程中应轻拿轻放,成品应放入仓库内或棚内干燥的地方,不要与地面直接接触,声测管下方需垫枕木,如果没有室内仓库必须用苫布或塑料布等有效物体盖住声测管,避免雨淋生锈影响施工。

 



注浆管打井用钢花管

钢花管技术特征:

1.一种钢花管,包括管体,管体分布有若干个注浆孔,其特征在于:位于管体的一端外设置有与管体间隔设置且与管体同轴的限位环体,限位环体的外径小于管体的外径,限位环体通过连接件与管体固定连接在一起,连接件沿管体轴线方向上的投影位于管体沿其轴线方向上的投影的外轮廓范围内。

  2.根据权利要求1所述的钢花管,其特征在于:所述限位环体的数量为多个且沿所述管体轴线方向间隔设置,所述连接件包括多根绕所述管体轴线方向均匀间隔设置的连杆,每根连杆均与所有的所述限位环体的外周面固定连接在一起,连杆朝向所述管体的一端与所述管体的内壁固定连接在一起。

  3.根据权利要求1所述的钢花管,其特征在于:所述管体与所述连接件连接的一端设置有与所述管体同轴的安装环体,安装环体通过设置在其上的外螺纹与其所在一侧的所述管体的管口内壁螺纹连接在一起,所述连接件固定连接在安装环体的内壁上。

  4.根据权利要求1所述的钢花管,其特征在于:若干个所述注浆孔彼此交错间隔排列分布在所述管体上。本实用新型公开了一种钢花管,包括管体,管体分布有若干个注浆孔,位于管体的一端外设置有与管体间隔设置且与管体同轴的限位环体,限位环体的外径小于管体的外径,限位环体通过连接件与管体固定连接在一起,连接件沿管体轴线方向上的投影位于管体沿其轴线方向上的投影的外轮廓范围内。本实用新型结构简单,在注浆过程中不易从土体内脱落,进而不再对管体进行支撑固定,减轻了施工工人的工作量。

 





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