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特点、应用范围及选型原则题（一）搁板式密集柜货架搁板式密集柜货架通常均为人工存取货方式，组装式结构，层间距均匀可调，货物也常为散件或不是很重的已包装物品（便于人工存取）密集柜货架高度通常在2、5m以下，否则人工难以触及（如辅以登高车则可设置在3m左右）。单元密集柜货架跨度（即长度）不宜过长，单元密集柜货架深度（即宽度）不宜过深，按其单元密集柜货架每层的载重量可分为轻、中、重型搁板式密集柜货架，层板主要为钢层板、木层板两种。1、轻型搁板式密集柜货架单元密集柜货架每层载重量不大于200kg，总承载一般不大于2000kg。单元密集柜货架跨度通常不大于2m，深度不大于1m（多为0、6m以内）高度一般在3m以内，常见的为角钢式立柱密集柜货架结构，外观轻巧、漂亮，主要适用于存放轻、小物品。资金投入少，广泛用于电子、轻工、文教等行业。2、中型搁板式密集柜货架单元密集柜货架每层载重量一般在200~800kg之间，总承载一般不大于5000kg。单元密集柜货架跨度通常不大于2、6m，深度不大于1m，高度一般在3m以内。如果单元密集柜货架跨度在2m以内，层载在500kg以内，通常选无梁式中型搁板式密集柜货架较为适宜；如果单元密集柜货架跨度在2m以上，则一般只能选有梁式中型搁板式密集柜货架。无梁式中型密集柜货架与有梁式中型密集柜货架相比，层间距可调余地更大，更稳固、漂亮，与环境的协调性更好，更适于一些洁净度要求较高的仓库。有梁式中型搁板式密集柜货架则工业化特点强一些，较适用于存放金属结构产品。中型搁板式密集柜货架应用广泛，适用于各行各业。
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河北振兴柜业有限公司位于河北省衡水市武邑县桥头镇开发区，河北振兴柜业有限公司生产销售档案设备：密集架，智能密集柜、移动密集柜，电动密集柜、智能密集架、自动选层档案柜、底图柜、档案密集柜、更衣柜、切片蜡块柜、重型货架、防磁柜、文件柜、校用设备： 书架、阅览桌 学生床，办公桌椅。银行门等系列产品，并承揽各种异型产品，我们愿以真诚和行动与您合作。
在密集柜排行榜中排名比较靠前的往往是大牌子、大厂家，首先工厂面积规模要大，生产设备要先进，其次厂家建厂时间久，这都是评判一家密集柜厂家是不是大厂家的重要依据。工厂的面积大，可以看出厂家的经济基础雄厚；设备先进，可以反映厂家的技术够硬，做出的密集柜产品质量有保障；厂家历史悠久，可以看出厂家成立时间早，工艺娴熟。了解档案智能密集柜本身的重量。传统的档案智能密集柜规格一般为2400mm*900mm*560mm，标准情况下生产的档案智能密集柜重量约为70kg~80kg。但其具体重量也与制造商使用的实际材料的质量和厚度有关。这些因素可能会导致产品重量的上下波动，但大多数都在这个范围内。
458101)各部安装应牢固可靠，不允许有松动现象，各结构件和架体无明显变形，架体无倾斜现象。每标准节组合后外型尺寸（长、宽、高）的极限偏差为正负2mm。
2)标准架组装后，侧面板与中腰带的对缝处的间隙不大于2mm。
3)门缝间隙在工装保障的前提下，均匀一致在1-2mm之间。
4)导轨安装后，单根导轨的直线度不大于1.0mm/m。5m中不大于2.0mm。两根导轨水平高度偏差不大于1.0mm/m。两根导轨宽度之间的平行度偏差不大于2.0mm/m，全长不大于2.0mm，导轨对接处高低差不大于0.3mm，架体移动时与轨道保持90度。
5)架体平行度：正负在1—2mm/列之间；架体垂直度：正负在1—2mm/列之间；架体纵向同步度：正负在1—2mm/列之间。
。zhenx5贯通式密集柜货架又称通廊式密集柜货架、驶入式密集柜货架。此系统密集柜货架排布密集，空间利用率极高，几乎是托盘式密集柜货架的两倍，但货物必须是少品种大批量型，货物先进后出。首先须进行集装单元化工作，确定托盘的规格、载重量及堆高。由此确定单元密集柜货架的跨度、深度、层间距，根据仓库屋架下沿的有效高度确定密集柜货架的高度。靠墙区域的密集柜货架总深度控制在6个托盘深度以内，中间区域可两边进出的密集柜货架区域总深度控制在12个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性（此类密集柜货架系统中，叉车为持续“高举高打”作业方式，叉车易晃动而撞到密集柜货架）。此类仓储系统稳定性较弱，密集柜货架不宜过高，通常应控制在10m以内，且为了加强整个密集柜货架系统的稳定性，除规格、选型要大一些外，还须加设拉固装置。单托货物不宜过大、过重，通常重量控制在1500kg以内，托盘跨度不宜大于1、5m。常配叉车为前移式电瓶叉车或平衡重电瓶叉车。多用于乳品、饮料等食品行业，冷库中也较为多见。
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重力式密集柜货架由托盘式密集柜货架演变而成，采用辊子式轨道或底轮式托盘，轨道呈一定坡度（3o左右）利用货物的自重，实现货物的先进先出，一边进另一边出，适用于大批量、同类货物的先进先出存储作业，空间利用率很高，尤其适用于有一定质保期、不宜长期积压的货物。密集柜货架总深度（即导轨长度）不宜过大，否则不可利用的上下“死角”会较大，影响空间利用，且坡道加长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。为使下滑流畅，如坡道较长，应在中间加设阻尼装置，为使托盘货物下滑至端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道处设缓冲装置，因此设计、制造、安装难度较大，成本较高。此类密集柜货架不宜过高，一般在6m以内，单托货物重量一般在1000kg以内，否则其可靠性和可操作性会降低。此类密集柜货架系统目前在国内应用不是很多。
阁楼式密集柜货架系统是在已有的工作场地或密集柜货架上建一个中间阁楼，以增加存储空间，可做二、三层阁楼，宜存取一些轻中小件货物，适于多品种大批量或多品种小批量货物，人工存取货物，货物通常由叉车、液压升降台或货梯送至二楼、三楼，再由轻型小车或液压托盘车送至某一位置。此类系统，通常利用中型搁板式密集柜货架或重型搁板式密集柜货架作为主体和楼面板的支撑（根据单元密集柜货架的总载重量来决定选用何种密集柜货架）楼面板通常选用冷轧型钢楼板、花纹钢楼板或钢格栅楼板。近几年多使用冷轧型钢楼板，它具有承载能力强、整体性好、承载均匀性好、精度高、表面平整、易锁定等优势，有多种类型可选，并且易匹配照明系统，存取、管理均较为方便。单元密集柜货架每层载重量通常在500kg以内，楼层间距通常为2、2m~2、7m，顶层密集柜货架高度一般为2m左右，充分考虑人机操作的便利性。此类系统在汽车零部件领域、汽车4S店、轻工、电子等行业有较多应用。
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