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淮南注浆管灌浆是将淮南注浆管通过钻孔下入地层采用分段注浆工艺使浆液在压力条件下较均匀地进人地层以达到浆液在地层中分段可控、均匀扩散的目的，淮南注浆管注浆加固地基，是近年来较新的施工工艺，适合铁路营业线路基基底加固，但施工工艺还不够成熟，目前没有相关的施工规范和验收标准，种双栓塞淮南注浆管及施工工艺，注浆淮南注浆管的管体为圆筒形，管头呈圆锥状，管壁穿有注浆孔，注浆孔上有单向阀。灌浆步骤1）钻机与注浆设备就位；2）钻孔或采用振动法将注浆管置入士层；3）当采用钻孔法时，应从钻杆内注入封闭泥浆，然后插入孔径为50mm的注浆管。4）待封闭泥浆凝固后，移动注浆管自下向上或自上向下进行注浆。技术方案注浆方案选择是进行注浆施工首先解决的问题。一般把注浆方法和注浆材料的选择放在首要位置，同时还应考虑工程地质条件、工程本身性质等，依据高速公路工程实践经验，一般应遵循以下原则：高等级公路下伏软弱地基的加固注浆一般采用水泥浆液或水泥粉煤灰浆液。当软弱土层上部有硬壳存在时，要将它做为封压层，当无这种硬壳或不发育时，可在地表做一粘上垫层。
注浆管都有哪些型号？ 淮南注浆管其实也是放在钢筋笼上打进桩孔里面的，主要作用就是在底部注浆用的，当然了它也有很多型号。 淮南注浆管一般常用外径20-05-32-40这几种区别呢就是根据设计院的图纸来的，还有就是根据土层压力来决定的。淮南注浆管的壁厚呢一般是1.5-2.5之间，这几种呢也是比较常用的，主要是根据注浆压力来决定用多厚的。 淮南注浆管使用过程中一定要杜绝堵管，否则这一根桩就废掉了，会给您带来不必要的损失，还会耽误工期。
淮南注浆管力学性能是保证淮南注浆管＊终使用性能（机械性能）的重要指标，它取决于钢的化学成分和热处理制度。在淮南注浆管标准中，根据不同的使用要求，规定了拉伸性能（抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率）以及硬度、韧性指标，还有用户要求的高、低温性能等。 ①抗拉强度（σb） 试样在拉伸过程中，在拉断时所承受的＊大力（Fb），除以试样原横截面积（So）所得的应力（σ），称为抗拉强度（σb），单位为N/mm2（MPa）。它表示金属材料在拉力作用下抵抗破坏的＊大能力。计算公式为： 式中：Fb--试样拉断时所承受的＊大力，N（牛顿）；So--试样原始横截面积，mm2。 ②屈服点（σs） 具有屈服现象的金属材料，试样在拉伸过程中力不增加（保持恒定）仍能继续伸长时的应力，称屈服点。若力发生下降时，则应区分上、下屈服点。屈服点的单位为N/mm2（MPa）。 上屈服点（σsu）：试样发生屈服而力首次下降前的＊大应力；下屈服点（σsl）：当不计初始瞬时效应时，屈服阶段中的＊小应力。
注浆管要如何铺设呢？ 淮南注浆管是灌注桩完成超声检测法时探头进入桩身内部的通道，这是灌注桩超声检测系统的重要组成部分，它在桩里的预埋方法以及在桩的截面里的布局方法，那么淮南注浆管要如何铺设呢? 1、淮南注浆管可直接固定在灌注桩里侧上，支撑点的距离一般不超过2m，其中淮南注浆管底部和接头位置宜设支撑点，对于无灌注桩的部位，淮南注浆管可用钢筋支架固定。固定方式可运用焊接或捆扎，当运用焊接时，应避免烧穿薄壁淮南注浆管或在管内壁产生焊疤，影响钢管的通直。2、灌注桩放进桩孔时应避免歪曲，薄壁管一般随灌注桩分段安装，淮南注浆管的底部密封应不跑浆，运用薄壁淮南注浆管做为注浆通道，在完成超声检测时管路应顺畅。淮南注浆管安装完毕后应将上口封闭，以防浇灌混凝土时落人异物，造成孔道阻塞。 3、淮南注浆管埋设深度需在灌注桩的底部以上50mm～150mm，淮南注浆管的上方应高于灌注桩顶表层300mm～500mm，统一根桩的淮南注浆管露出高度宜一样。 4、灌注桩全部放入地底后应立刻往淮南注浆管内注满净水。在灌注混凝土以前，应查验淮南注浆管里的水位，如不足，则加满。 5、若淮南注浆管需截断，宜用切割机堵截，切割后应对切割口完成打磨清除里外毛边，不能以电焊烧坏。 6、焊接钢筋时，应避免焊流液溅到薄壁淮南注浆管管身上或接头上。
