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《中国冶金报》记者在钢贸市场采访时了解到，从今年7月份开始的钢价上涨其实和去年第四季度开始的钢价反弹非常类似，都是先利用市场库存减少的契机，部分资金试探性入场，随后利用宏观政策间歇性的放松，改变市场预期，抓住钢厂集中提价的时机快速拉高钢价。钢价被拉高后，市场如无利好，就会出现平台整理的局面，随后钢价滞涨下跌，如有重大利好，则拉高出货，实现利润。8月份的宏观数据表现良好，通胀可控且工业经济企稳趋升，稳增长效应显现，钢市基本面出现明显的好转。股市也受益于近期改革利好达到了2270点，相较于股市近来的强势，螺纹钢期货的弱势行情则在不断考验着钢贸商的耐心。业内人士分析指出，短期内钢铁原材料价格上涨的趋势已经确立，只要钢厂生产利润不“倒挂”，以量补价的市场操作策略不会轻易改变，加上受到钢厂补库的影响，后期原材料价格还有一定的上涨空间。无论是从国内经济基本面的表现来看，还是从钢材本身高成本、低库存的支撑力度来看，钢价出现持续性大幅走低的可能性很小，利多因素逐渐起效，建议球墨铸铁管贸商可以观望静待机会。
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鹏瑞球墨铸铁管随着凝固温度范围的变窄，合金的热裂倾向变小，恒温凝固的共晶成分的合金不容易形成热裂。热裂形成于铸件凝固时期，但并不意味着铸件凝固时必然产生热裂。主要取决于铸件凝固时期的热应力和收缩应力。铸件凝固区域固相晶粒骨架中的热应力，易使铸件产生热裂或皮下热裂；外部阻碍因素造成的收缩应力，则是铸件产生热裂的主要条件。处于凝固状态的铸件外壳，其线收缩受到砂芯、型砂、铸件表面同砂型表面摩擦力等外部因素阻碍，外壳中就会有收缩应力（拉应力），铸件热节，特别是热节处尖角所形成的外壳较薄，就成为收缩应力集中的地方，铸件容易在这些地方产生热裂。热裂纹产生的原因体现在工艺和铸件结构方面其中有：铸件壁厚不均匀，内角太小；搭接部位分叉太多，铸件外框、肋板等阻碍铸件正常收缩；浇冒口系统阻碍铸件正常收缩，如浇冒口靠近箱带或浇冒口之间型砂强度很高，限制了铸件的自由收缩；冒口太小或太大；合金线收缩率太大；合金中低熔点相形成元素超标，铸钢铸铁中硫、磷含量高；铸件开箱落砂过早，冷却过快。
