钢塑格栅规格

土工格栅施工
土工格栅用于高填方及填挖交界的路段。
材料要求
所选用的土工格栅应具有强度高、变形小、粗糙度大的特点，并满足设计要求。土工格栅纵标准抗拉强度下伸长率不得大于10%,规格采用80×50KN/m,幅宽不小于5m,在垂直道路走向的方向采用80KN/m,与道路走向一致的方向采用50KN/m。土工格栅要有专门的场所堆放，且不得暴晒于阳光下。用于本工程的土工格栅材料使用前须进行抗拉强度的测试，每千平方米须进行一组试验。
土工格栅的铺设场地
在铺设土工格栅之前，场地应压实平整，不能有坚硬凸出物和尖锐杂物的存在，铺设土工格栅之前应在原地上面设置30cm~50cm砂垫层。
土工格栅的连接
土工格栅的连接一般采用绑扎，搭接宽度不应小于l5cm。为使搭接处满足受力要求，一般每隔10～15cm应有一个绑扎点；受力方向在此距离内应有两个绑扎点，多层铺设时，上下层搭接应错缝布置。

土工格栅的固定

土工格栅铺设应平整，不能有褶皱，应用人工拉紧，必要时可采用插钉等措施固定于填土层表面。
土工格栅的填盖时间
土工格栅铺设好后，应及时用土料填盖，一般不超过48h，如果紫外线照射较弱．可适当延长覆盖时间。
土工格栅的填料
铺设土工格栅的土层表面应平整，表面严禁有要、碎石、块石等坚硬凸出物，距土工格栅8cm以内的路堤填料，其大粒径不大于60mm。
填料的摊铺和压实
当土工格栅铺设好后，在两端摊铺填料，将土工格栅固定，再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与土工格栅接触，压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。分层压实厚度为20～30cm。碾压密实度应达到工程要求。
高填方路基使用要求
本要求适用于高填方路段及陡坡路段,边坡分台阶放坡，每级边坡高8m，一级边坡坡率为1：1.50，二级边坡坡率1：1.75，三级边坡坡率为1：2.0，台阶宽度2m.①对于高填方路基处理：基底土密实，地面横坡缓于1:5时，路堤可直接填筑在天然地面上，地表的树根草皮或腐植土。路堤基底为耕地或土质松散时，应在填筑前进行压实，其压实度不小于90%。c.农田及湖塘等地段的路基，回填前采取排水、清淤，将表层软土。
对于路堤基底坡度大于1:5地段，在回填前挖2～4%内倾斜台阶，台阶宽度不小于2.0m。为了增加边坡稳定性,填方高度>10m的边坡采用双向钢塑土工格栅进行加固，土工格栅铺筑在路基上部2～6m，路基下部8m范围内，铺筑宽度为25m，土工格栅每隔1.0m铺一层,填方高度20米以下的土工格栅宽度为43米，填方高度8～20米范围内的土工格栅宽度为25米，对于斜坡地形上铺设土工格栅，格栅宽度如小于规定值，则根据实际地形铺设，土工格栅伸入台阶内并用插钉固定。

钢塑土工格栅施工方法：
1、土工格栅的铺设面应较为平整，铺设层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺设层划出白线或挂线，即可开始铺设，然后用U型钉固定格栅的端部（每米宽用钉4根，均匀距离固定）。
2、固定好格栅端部后，用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。
3、接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺设质量，然后接着铺设下一段。
下一段铺设时，格栅与格栅以重叠一个网格净距为搭接长度，并用绑线固定后继续向前进方向铺第二段。依此类推，操作要求同前。

钢塑土工格栅质量控制要点
路基填筑前，基底碾压后用平地机刮平，路基填筑坡率及压实度均应符合设计及规范要求，表面平顺。
砂垫层碾压在 含水量时进行，如过干则洒水后碾压。
严禁直接在土工格栅上走行机械。
土工格栅使用前避光储存，铺设后尽快进行下层路基填筑，避免阳光直晒。
土工格栅搭接方法按设计要求进行，搭接处用U型钉锚固。

 措施
对施工人员进行意识教育，树立 的思想，提倡文明施工。
认真执行 有关施工规定，严格执行操作规程。
对机械司机和检查员进行严格培训，经考试合格发给上岗证后方可上岗。
机械化施工，要严格规定机械行走路线，防止相互干扰。
降雨、降雪时，不进行摊铺填料和碾压作业。
做好防排水工作。