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南宁泽兴柴油发电机租赁厂家设备先进技术力量雄厚,公司本着平等互惠、诚信守约的原则、科学的质量管理体系。公司坚持以市场为导向,牢记“品质保证、信誉至上、价格优惠、服务至上”的经营理念。通过努力,已为各类客户提供了高质量的 发电车出租产品和完善服务,使公司保持了稳健的发展势头。朝着“立足全国,面向世界”的发展目标不断迈进!公司营销部设在经济开发区工业园,竭诚欢迎广大新老客户来电莅临指导,洽谈业务。

隆安租用高速建设发电车



柴油发电机组出租控制面板 保持面板干净、整洁,周围无杂物堆放;◎仪表仪器 保持干净,定期校验(一般由公司安排),使之指示准确;◎主空气开关 定期除尘、加活络油;定期校验过电流保护、失压保护、逆功率保护、分级卸载保护的设定值与延时设定值,使之动作可靠、准确;◎自动化电站 定期检查 各参数设定与功能检验,做好微机控制系统或PLC控制系统的维护,确保其可靠工作;◎汇流排 定期检查紧固螺丝,观察接触点周边的颜色;(颜色发黑变暗表明接触不良,接触面发热,导致颜色变化)◎开关与按钮 保持开关与按钮动作灵敏,无破损;◎指示与报警 确保报警功能完善,指示正常;四、用电设备管理外围用电设备的性能与容量,对电站的可靠性影响很大,(因为船舶电站容量不大,耐过载、冲击能力小。)却往往为管理者所忽视,导致船上设备损坏或电站瘫痪,例如: 2006年初“XX”轮因连接使用电抓斗后造成二台克令滑环碳刷起火花烧坏修理;2007年9月,“XXX”轮也因外接电抓斗及其连线等有故障造成船舶多次跳电,致使主机电子调速器电源模板烧坏,需要岸修等等。这样的例子屡见不鲜,应引以为戒。近年来,灵便型船队经常会被要求外接大容量电抓斗等设备,电机员或分管轮机员应以高度的责任心,严把绝缘关、容量关,绝不能心存跷幸。◎外围用电设备的性能绝缘必须符合标准(不小于1M ohm.(兆欧);无短路现象,投入运行前必须确认;◎外围用电设备的容量用电设备的容量不得超过电缆或空气开关(俗称断路器)的容量,尤其外接用电设备时,必须予以确认。大容量设备投入运行前,应首先判断电站的余量是否足够,必要时增加一部发电机,确保用电。




(3)空载时中性线对地无电压,而有负荷时呈现电压,是因为三相不平衡导致的,应调整三相负荷使其根本平衡。 3、柴油发电机组出租电流过大 (1)负荷过大,应减轻负荷。 (2)输电线路发作相间短路或接地毛病,应对线路进行维修,毛病扫除后即可恢复正常。 4、发电机端电压过高 (1)与电网并排的发电机电网电压过高,应下降并排的发电机的电压。 (2)励磁设备的毛病导致过励磁,应及时维修励磁设备。 5、功率缺乏 因为励磁设备电压源复励抵偿缺乏,不能供给电枢反响所需的励磁电流,使发电机端电压低于电网电压,送不出额外无功功率,应采纳下列措施: (1)在发电机与励磁电抗器之间接入一台三相调压器,以进步发电机端电压,使励磁设备的磁势逐步增大。 (2)改变励磁设备电压磁通势与发电机端电压的相位,使组成总磁通势增大,可在电抗器每相绕组两端并联数千欧、10W的电阻。 (3)减小变阻器的阻值,使发电机的励磁电流增大。 6、定子绕组绝缘击穿、短路 (1)定子绕组受潮。



柴油发电机组出租双电源自动转换开关的工作方式电源端有电源监测装置,一般情况下,市电优先,发电其次。通过机械联锁装置实现双电源间的切换.根据电源系统的不同, 以及控制负载对电源切换方式和电源恢复后的复位方式的不同要求, 双电源自动转换开关分为三种工作模式:R-自投自复、S-自投不自复(自投手复)、F-电网-发电机。1、R-自投自复对两路电源(分别称为常用电源和备用电源) 进行自动切换。正常状态时由常用电源供电, 当常用电源出现异常时, 经已设定的延时后自动切换至备用电源; 当常用电源恢复正常后, 经已设定的延时后由备用电源自动返回至常用电源。2、S-自投不自复对两路电源进行自动转换, 在常用电源出现异常时, 经已设定的延时后自动切换至备用电源, 但当常用电源恢复正常后, 不进行自动回复,可选择手动方式转换至常用电源 但当备用电源再现异常时自动切换至常用电源。3、F-电网-发电机对电网和发电机两路电源进行自动切换, 发电设备通常为柴油发电机组。在电网电压低于设定值时(一般为85 %额定电压) , 经发电延时指令发出发电指令(以一组常开常闭触点控制) 。




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