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展望未来，淮安金水龙金属容器不是一味的追求什么规模，而是生产出优质 港口加油站产品，为客户服务，让客户心中永远记得有这样一个重质量，守诚信的单位，永远存在于广大客户的心中。
撬装加油站类 设备和技术的应用只是借助的外力，更多，我们应该注重管理工作。
1．对内工作包含日常销售工作过程中常规性工作内容及特殊时间节点的专项活动内容，工作要及时落实、及时记录、及时存档备查。针对撬装加油站，还要对外做好加油站外部形象建设及协调、沟通行政管理部门的日常检查、维护地方良好经营环境。
2．强调油品进销存管理。制定加油站油品进货、油品销售、油品储存规范，杜绝进销存过程中的事故发生。
3.落实值班制度，严格履行加油站值班制度。由公司部门对员工日常操作业务流程进行培训，运营部门对员工的业务技能进行培训，日常要对员工进行监督，通过培训与业务实践不断员工综合素质，达到工作标准。培训工作由部门负责给出培训计划及培训教材，业务技能培训由运营部门给出培训计划及培训教材。每月培训计划及培训教材由及运营部门负责在月初报公司项目总监、公司总经理审核，审核完毕后按照工作计划进行培训。
4、加油站日常经营管理月度考核机制，目的在于更加完善的对撬装加油站进行管理，同时，港口用撬装加油站，本着对经营者与公司利益双方负责的角度出发考虑，特订此考核评分机制，促进撬装加油站有效运行。
安装方便：装置出厂前完成所有功能调试，整体运输吊装，一次就位，简单方便。
高性价比：建站成本、建站时间、投资、维护等方面优于传统的建站方式。橇装式结构，机动性强，灵活方便。
撬装加油站类设计以、环保和机动性为核心理念。这种油站体积小，占地少，安装简便，可整体迁移。迁移后，设备不受损，经济上可保值；这种油站设置有许多地埋式加油站所没有的部件，如自动灭火装置、紧急泄压装置、防注油过量装置、报警装置、高温自动断油保护阀、内部燃烧抑制装置等。橇装式加油站配备有一级油气回收装置，双壁储罐杜绝了泄漏和污染因素，储罐夹层的监视仪提高了泄漏监测力度。橇装式加油站从设计上保证了和环保性能。
橇装式加油装置可划分为四种基本类型：常规型橇装、防火板型橇装、 集装箱型橇装、航油专用橇装。
1、深通双重防爆橇装加油装置，是一种集地面双层储油罐、惰性气体抑制防爆装置、阻隔防爆材料、加油机、油气回收装置、卸油泵、紧急泄压装置、自动灭火器、IC卡加油管理系统于一体的集成化加油站。可以整体迁移，设计精巧实用，经济、环保、。
2、防火板型橇装式加油装置是一种外型美观大气，便于喷漆设计，便民式橇装式加油站保养维护，体现宣传标识的不二之选。装有防火、防爆部件，经两个小时石油火的焚烧可保证不泄露、不变形、不bz，高质量的全天候防腐漆保证了储罐的美观。
3、集装箱型橇装是集装箱包装，外观朴实坚硬，富有整体感，便于陆运及远洋运输。
4、航油专用橇装，一种阻燃防爆橇装飞机航油加油加注设备。
c 油罐与油品装卸码头的距离。油罐或油船着火后，彼此之间影响较大，油船着火后往往难以扑灭，影响范围更大。油码头所临水域来往船只较多，明火不易控制，油罐与码头的距离应适当增大。
d 油罐与桶装油品库房、隔油池的距离。桶装油品库房一般不散发油气，其着火几率较小，但库房内储存的油品一经着火即难以扑灭，影响范围也很大，故应与灌油间等同对待。隔油池着火几率较桶装油品库房为大，着火后火势较猛，故大于150m3的隔油池与油罐的距离应较桶装油品库房与油罐的距离为大。
撬装加油站类审批程序
一、申请人资格
1、具有稳定的成品油供应渠道，与具有批发经营资格的成品油经营企业签订供油协议；
2、符合市加油站行业发展规划；
3、加油站的设计、施工符合相应的 标准；
4、加油站建设符合 土地管理、消防、环境保护等有关规定；
5、具备成品油检验、计量、储存、消防等知识的专业技术人员；
6、从事船用成品油供应经营的水上加油站（船），除符合上述规定外，还应当符合港口、水上交通和防止水域污染等有关规定。
二、申报材料(一式五份)
1、新建加油站申请报告；
2、《新建加油站申报表》；
3、成品油经营供油协议;
4、市规划局的《建设用地许可证》；
