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日喀则东环管业有限公司是一家集 厚壁无缝钢管的研发、生产、销售和服务的综合性企业。公司专业生产 厚壁无缝钢管等产品。 作为一个自创性生产企业的代表，我公司一直秉承提高单个产品附加值的理念，将“提供优质产品和满意服务，为客户创造高的价值”公司使命贯彻始终，坚持以“服务，创新，专精，务实！”的公司经营理念，
结构用无缝钢管（GB/T8162-1999）是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。 流体输送用无缝钢管（GB/T8163-1999）是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管。 低中压锅炉用无缝钢管（GB3087-1999）是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔（轧）无缝钢管。 高压锅炉用无缝钢管（GB5310-1995）是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。 化肥设备用高压无缝钢管（GB6479-2000）是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。 石油裂化用无缝钢管（GB9948-88）是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。 地质钻探用钢管（YB235-70）是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管，按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。 金刚石岩芯钻探用无缝钢管（GB3423-82）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。 石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。 船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。 汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
接连油管是一种单根长度达几千米并可重复曲折、完成多次塑性变形的新式石油管材。接连油管及其工作配备被称作“全能工作机”，在国外如美国、加拿大等 ，接连油管已成为油田工作中必不可少的石油配备。当前长接连油管是9000m长，关于这种特别油管制作的核心技术是： 1、化学元素 因为严厉的执役环境，对接连油管资料力学功能和抗腐蚀功能有较高的需求，要对资料的化学成分优化规划，还有必要对锻炼、轧制等完成全流程洁净化操控，尽量减少搀杂物和S、P等有害元素含量。 2、加工 因为位错增殖等缘由导致的加工硬化和包申格效应一起作用后，管体强度的改换规则加以操控。 3、热处置 经过对管体热处置，完成安排和功能的 操控，特别是高强度与高塑性以及低的剩余应力。 4、焊接技能 对低碳微合金钢，当前主要选用HFW焊接技能，需求研讨 焊接技能参数(如电流、电压、频率、焊接速度、成形角、挤压量等)，研讨焊缝以及焊缝热处置技能。 5、板材对接 要完成HFW焊管接连出产，有必要先将板材接长，当前板材对接主要选用TIG、MAG和等离子焊接等办法。正在研讨的办法是拌和摩擦焊办法。 6、管材对接 接连油管在使用过程中可能会形成有些损害，有必要将损害或缺点有些切除去，并经过焊接将管子连接起来。传统的对接办法通常选用手艺TIG焊，焊接质量难以操控，当前使的是全自动焊接技能。 7、新制作技能 如CVR技能，即选用同一规范的管坯的接连管，在线经过中频感应加热到940℃，经过热机械轧制，一方面完成HFW焊缝优化或无缝化，另一方面完成变壁厚或变径。别的，还有特别用不锈钢接连管激光焊接技能等
