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2023年以来，业界期待的“开门红”也没有如期出现，310S不锈钢管但持续疲软的钢铁市场已经在近期出现了回暖的迹象，其中既有季节性的市场恢复因素，也有政策推动的影响。对于传统的“金三”旺季，钢铁行业需求复苏终能恢复到什么程度，310S不锈钢管各方目前仍存在分歧。钢铁市场正等待需求回暖“春风”的到来。310S不锈钢管近日，全球矿业巨头必和必拓(BHP Billiton Ltd.)披露2023上半财年运营公报（截至2022年12月31日）。公司预测，在今年中国经济复苏预期下，全球大宗商品需求将得到提振。财报显示，在截至2022年12月底的上半财年，必和必拓营收下降16％，至257.1亿美元；310S不锈钢管净利润从上年同期的94.4亿美元降至64.6亿美元，同比下降32％，低于市场预期的74.2亿美元。“作为周期行业的采矿业，在全球经济下滑的情况下，不可避免会受到影响。310S不锈钢管”必和必拓首席执行官Mike Henry表示，“2023年经合组织普遍面临经济逆境，310S不锈钢管中国将成为大宗商品需求侧的稳定力量。随着中国经济稳增长政策的实施，预计中国经济将在上半年持续巩固回升态势，钢铁产量有望连续第五年超过10亿吨。”Mike Henry说：“中国是世界的金属消费国，我们对于其经济复苏前景充满信心，这对于大宗商品市场而言无疑是一大利好。我们预计中国和印度的国内需求走强，将在美国、日本和欧洲的经济活动持续放缓之际，为全球贸易提供稳定的平衡。”必和必拓的预测为当前低迷的干散货市场带来了一线希望。今年以来，波罗的海干散货运价指数（BDI）创下两年半来新低，各船型日租金一路下跌，基本跌破成本价。
从库存情况上来看，华北地区到货量明显，但长流程钢企为主，多和日耗持平，库存增速较缓，可用周期在半月左右；华东地区受上周SG下调采废价格影响304不锈钢管，刺激市场情绪性出货，库存增加较快。供给：到货量回升，心态看涨从到货量来看，去年大部分基地、贸易商受疫情一系列因素影响，收购情况较差304不锈钢管。虽工地由于未完全复工，到货量也不佳，但今年二月份以来，工业料到货明显好转。据本网向10家基地调研了解，照当前到货量预计今年可以三成左右。从市场情绪304不锈钢管端来看，随着期货止跌反弹，现货向好，大部分商家盼涨心态渐起，出货速度有所放缓，但考虑到钢企利润承压，操作较为谨慎。相关产品：铁废差提高废钢经济性从原料端304不锈钢管来看，目前铁矿石受政策影响价格走强、焦炭价格弱稳运行，废钢相对于生铁上涨趋势较弱，铁废价差在16元左右，用废经济性提高。从成材端来看，上周型材市场价格偏强304不锈钢管整理，需求正在逐步恢复中，整体成交较上周相比继续回暖，但成交多集中在304不锈钢管上游钢厂，库存多由厂库向社库转移，叠加本周价格涨幅较大。
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