绿洲金属科技有限公司
濮阳范县景观桥梁护栏-绿洲金属定做
桥梁防撞护栏现状技术的问题有:1、外套管及预埋件间距为2m一个,内套管长度一般为6m一节,对位于小曲率半径线路上的桥梁如匝道桥护栏安装时,会因内套管较长,内套管与外套管夹角过小无法而穿入多个外套管,只能通过现场截断,待穿入安装完毕后进行焊接;2、因预埋钢板(下钢板)及预留钢筋位置固定,上钢板预留孔与安装完毕后,无法对套管角度进行微调,导致问题1更加突显;3、如施工或运营期间因外套管损毁需要新增或更换时,只能随内套管整节段拆除后,逐个套入,再重新安装,无法进行局部更换。综上,此类组合式防撞护栏上部构件(护栏立柱)主要存在安装不便、更换复杂等技术局限。
桥梁防撞护栏埋入式立柱施工时,按照设计要求开挖基坑、加工、安装基础钢筋,然后用混凝土进行立柱埋设浇注,砼搅拌应严格按配合比施工,搅拌要充分,振捣密实。混凝土集中拌合,用混凝土运输车运输至施工现场,完成砼浇筑后,洒水养生。待水泥混凝土强度达到70%时,方可进行立柱和波形梁板安装。
(6)预埋基础施工时,预埋套筒底部先涂一层沥青,立柱直接埋设在预埋套筒中,浇注混凝土振捣,顶面再涂一层沥青,注意立柱高度和线形。采用法兰盘基础时,应确保预埋件位置准确,安装立柱时,应把下法兰盘和地脚螺栓、螺母清理干净。