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大理友康管业拥有一支具有十多年 道路护栏研发经验的专业团队，可满足客户的不同要求定制生产性能卓越、品质优良的 道路护栏。
大理友康管业秉承为客户解决“减少人工、降低成本、提率、品质”为己任，为提高国内 道路护栏的研发水平和广泛应用为使命。
桥梁防撞护栏的性能可以防止车辆冲出桥外： 桥梁防撞护栏一般按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。 布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以通盘考虑;路桥衔接部是护栏布设的重点。大、中桥上一般用混凝土墙式护栏，其与波形梁护栏连接时有一个刚柔过渡的过程，应预以重视。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计;在设高挡墙的地段，应考虑桥梁防撞护栏立柱的基础是否牢固。为起见，可改设墙式护栏。 桥梁防撞护栏是指设置于桥梁上的护栏。桥梁防撞护栏的目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
山东友康管业有限公司产品：防撞护栏、桥梁护栏、景观护栏、河道护栏、灯光护栏、高速公路护栏、不锈钢护栏、道路交通护栏、隔离栏杆、钢板立柱等。产品种类多样化，满足不同客户需要。 划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
桥梁防撞护栏的作用 桥梁防撞护栏是半刚性护栏的主要方式，它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱支撑的连续构造。是应用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改动方向，恢复到正常的行驶方向，避免车辆冲出路外。 1. 桥梁防撞护栏装置在道路中间，护栏板，当车辆发作失控能够有效地避免失控车辆跑到对面车道发作二次碰撞。而在在雨天雪天等自然环境比拟恶劣的条件下，桥梁防撞护栏也可以很好的提示司机的正确行使。从而能大大增强司机开车时的留意力，从而增大了乘客的平安系数。 2. 桥梁防撞护栏是半钢型防护设备，韧性十分好，当车辆撞击后，能够停止世故的过度，迫使车辆驶回正常的线路. 3. 能够减缓撞击给司机带来的伤害，当遭到撞击时，能够经过桥梁防撞护栏的变形迫使车辆中止，缓冲力十分好，减轻事故形成的危害。
桥梁护栏安装标准及要求： 1、扶手高度应一致，10M线矢状不大于10MM。 2、预制构件拼装安装时必须注意施工精度，拼装后的栏杆必须符合施工验收标准的要求。 3、垂直度要求：立柱垂直度控制在H/1000MM以内（H为柱高，单位MM）。 4、栏杆可分为一般中间段和梁端伸缩段。在预制和安装过程中应注意区别。 5、曲线上预制梁为直线，梁缝处伸缩段栏杆转弯；现浇连续梁和简支梁，桥梁为曲线梁。桥梁栏杆沿梁线分布。同孔梁缝伸缩段栏杆长度不一致。 6、坡道上的桥梁栏杆，安装时应注意保持立柱与梁面垂直。
