准备好领略洛阳世瑞铁路隧道逃生管批发产品的风采了吗?我们的视频将带您领略产品的每一个细节,从外观到内在,从功能到性能,让您了解它的独特之处。


以下是:洛阳世瑞铁路隧道逃生管批发的图文介绍

洛阳世瑞铁路隧道逃生管批发



逃生管的性能:

1、洛阳公司新型隧道施工逃生管道,型成本低,为工程项目节约采购成本。

2、很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。

3、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。

4、以我们公司的独特配方制成,所以有很高的防腐可靠性。

5、设计合理,安装方便。管道端口配制连接部件,确保安装、起吊、方便。

6、隧道施工逃生管道内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。

7、我公司的隧道施工逃生管道到目前为止是全球公认的使用效果佳、性能优越,从而被应用在诸多的工程当中。

逃生管道案例:

中铁十九局漳州长泰县岩溪镇逃生管道项目

中铁隧道集团清远龙怀高速800逃生管道项目

云岭高速公路南贡山小磨线新型逃生管道项目

河南亿鑫钢铁湖北阳新县白沙镇逃生管道项目

中铁十二局韶关仁博高速逃生管道项目

洛阳市昌道桥栾川县叫河镇隧道逃生管道项目

中交二公局河南鲁山县木扎岭逃生管道项目

浙江交工三门峡垣渑高速隧道逃生管道项目

中铁隧道集团河南新乡太焦铁路隧道逃生管道项目

中交四公局蒙自市蒙文砚高速隧道逃生管道项目

中国水利水电七局新京张铁路沙岭子镇逃生管道项目

昆明中桥五局大理隧道逃生管道项目

云岭高速公路玉临高速振临段新型逃生管道项目




云浮世瑞新材料科技主营各种 隧道逃生管道,凭着“团结、务实、敬业、奉献“的企业精神,经过全体员工的努力拼搏和积j i开拓,在市场享有较高信誉。 公司一贯重合同、守信用,在业界内享有较高的商业信誉,且有雄厚的经营实力,能稳健地向客户提供产品的营销服务,本着“诚信为本,质量至上,客户满意,追求卓越”的经营理念和“品种全,规格齐,质量好,服务佳”的竞争优势,本着“诚信为本,质量至上,客户满意,追求卓越”的经营理念和“品种全,规格齐,质量好,服务佳”的竞争优势,赢得了广大客户的信赖和支持,欢迎来电:13303790575,我们将竭诚为您服务。



       公司专业研发生产隧道逃生管道,隧道逃生管道安装新技术与应用创新的大型企业,隧道逃生管道获得多项领先技术,设计合理,系数高,行业创带头人。

       隧道逃生管道性能优越,安装使用方便,标准化配制,反光标识,隧道工程项目经理部倍受欢迎,订单不断。公司生产的新型隧道逃生管道全部由第三方检测,在逃生管道材料、性能、连接方式、安装模式、使用效果上都取得了历史性的突破与创新,倍受隧道专家与项目经理认可与赞同,是一次隧道施工领域的一次革命,为隧道工程施工一次重大贡献!

       新型逃生管道-新型逃生管道在我国经济快速发展时期,现在普遍的铁路、高速公路、桥洞等在经过山区时候,都采用了隧道穿越,因为地质环境的恶劣,施工方式不恰当会使隧道施工期发生坍塌事故,比较严重的塌方,不仅给工程带来巨大影响而且对施工人员的更是岌岌可危,为此,针对隧道逃生管道质量的研究、分析、设计、施工,都非常的重要。

新型逃生管道性

   以前的隧道逃生管道选材中,都一致的选择了钢管,但经过长期的案例考察发现不少问题,钢管不但价格较高,接口繁多,密封性不行,而且耐磨性能更是堪忧,施工时如果某些遇到危险时,根本起不了作用的,为施工人员有着ji大的隐患,因此我们才有必要去更换新型的逃生管。

隧道逃生管道运输:

    高分子隧道逃生管道3米/根,装车一般采用竖放排放,能更好节约空间,增强货物稳定性,做到充分利用空间,让每次载运能力达到大化,更好节约运输成本。如果在公路干线附近,高速路况良好,不偏僻地段,按距离核算运费,每公里不过8元(13.5米高栏车),每车可装140米。2000公里专车2天可到达目的地,一般采购方货到付运费,方便快捷! 
隧道逃生管道安装与搬运:

    高分子隧道逃生管道,3米/根,两端按三等分打安装孔,配件都会按配制同货一起配送,使用方只需把逃生管道放置好,安装好对应螺栓就行。配件安装方便,拆装快捷,完全按人性化设计配制。隧道逃生管道上配制有安装逃生绳安装孔,也可以供起吊使用。




轻型隧道逃生管道的设计

1.轻型隧道逃生管道结构尺寸设计  

       在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,圆管的小值585mm。  同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,隧道施工逃生通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取隧道施工逃生通道的外径为直径800mm(或是860mm)。

2.轻型隧道逃生管道薄厚径设计

       薄壁圆管在受到隧道顶部大能量块石侧向冲击的过程中,结构下半部分的整体弯曲变形较小,变形以冲击点局部凹陷为主。 经过大量数据测试后(有视频为证),设计中取(新型)救生管道壁厚为30mm是适宜的。(因此救生管道的规格为800*30)

3.轻型隧道逃生管道连接部件设计     

       本着拆装方便的原则,隧道施工逃生通道与隧道施工逃生通道之间的连接方式为抱箍连接。故在安装施工组织中较为方便,当首次安装时,只需将两管对接,用抱箍上紧扣牢,依据抱箍现有的孔,用钻往管管上打孔近穿螺栓即可。其中,钢丝绳端头和铁链端头为挂钩,铁链长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的位置 自由调节。

逃生管道案例:

    目前在建的湖南至丽江高速公路中,率先在施工中使用了隧道逃生管道,为隧道施工者增加了防护措施。在云南修公路,桥隧比例高,地质地理条件复杂,隧道施工是生产的重中之重。但是,和以往的施工相比,大丽高速公路的隧道施工者们却多了一层防护。工人赵师傅告诉记者:隧道应急管道,这是个好办法,针对塌方,埋了,人就可以迅速顺着这个管子走。

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