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五防球墨铸铁井盖的承载等级说明：
（1）轻型：禁止机动车进入的绿地通道 、自行道或人行道。
（2）普通型：汽10级以下的道路或停车场。
（3）重型：机动车通行的道路或停车场。
（4）特重型：机动车主干道。
通常是指为确保人身安全，对高压电气设备应具备五种防误功能的简称，是电力安全的重要措施之一。1、防止误分、合断路器。2、防止带负荷分、合隔离开关。3、防止带电挂（合）接地线（接地开关）。4、防止带地线送电。5、防止误入带电间隔。变配电室的“五防”即防火、防水、防雷、防雪、防小动物。“一通”即保持通风良好。
技术参数试验载荷：重型400KN，普型250KN，轻型125KN 弯曲强度：平均值22MPa冲击强度：平均值10J/m2 压缩强度：平均值25MPa 拉伸强度：平均值10MPa 弹性模数：平均值1000MPa 吸 水 率：1% 耐 酸 性：试样在20% 硫酸溶液中浸泡48h 表面无腐蚀，质量损失1%
重复使用价值不高：旧灰铸铁井盖含有较高的铸铁成分，再利用价值较高，往往成为窃贼看到的对象，一个完整的井盖被卖到私人采购站，政府遭受了巨大损失，新型雨栅防水井盖受到多种材料的影响，含有较多杂质，回收处理重复使用价值不高，这是一种有效的防止方法。
雨水篦子
外观美观:新型雨水栈头防盗井盖所用材料为专业定点生产厂优质球铁生铁、焦炭和专用球化剂，球化等级控制在1级~2级范围内，外观细腻，颜色与沥青表面层较接近，可能不露出混凝土井环，在保证平整性的基础上，井盖在路面和道路上
价格合理：价格合理根据不同规格，新型雨水篦子防盗井盖价格与旧式灰铸铁井盖价格相.
复合井盖在生活中很普遍，基本上为了保护盖子，我们都绕着它走。大家知道吗？它本身就是一种聚合物，因为它是各种材料和方法制造的。今天我们将介绍几种形式的复合井盖聚合物，一起了解。
1.结晶态:聚合物的大分子链和链被冻结，分子下落运动仅在外力作用下发生，瞬态变形、外力损失后恢复是正常使用的数据。
井盖
2.高弹态：分子在开始时具有移动能力，但整个大分子链的活性仍然不如外力作用下的变形能力。
3.粘流态：分子间距增大，大分子运动可以加入，攻击整个分子重心位移发生。在外力下，全部生物大分子链造成拖动和形变，使长链分子层叠并与新的链分子融合。
复合井盖的聚合物心理通常是结晶的、高弹性的、粘性的三种，每种形式都很重要。好的产品不是我们所看到的，而是由许多东西组成的。
本公司技术力量雄厚，生产设备齐全、检测手段完善，主要产品有 球墨井盖。公司拥有完整、科学的质量管理体系，坚持“质量图生存，诚信赢声誉，创新求发展”的经营理念愿以优良产品，良好的服务真诚期待国内国际朋友的光临合作！公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。任经理0635-8888560
球墨铸铁井盖是球墨铸铁的产物之一，球墨铸铁可以改善铸铁的力学性能，尤其是铸铁的塑性和韧性。
球墨铸铁是1950年代发展起来的高强度铸铁材料，其综合性能接近钢，在其优良性能的基础上，成功铸造出了一些受力复杂、强度、韧性、耐磨性要求高的零件。球墨铸铁在灰铸铁后快速发展趋势成普遍的生铁原材料。所谓“以铁代钢”，。美观大方：根据制造业的色彩，美化城市自然环境，提高城市品位。
球墨铸铁井盖
球墨铸铁井盖重量和承载力：
重量轻:球墨铸铁井盖净重的一半，实际操作便捷，安裝、维护保养、拆换便捷，缓解劳动强度。?球墨铸铁是20世纪50年代发展起来的一种高强度铸铁材料，其综合性能接近钢材，基于其优异的性能，已成功地用于铸造部分具有复杂应力、高强度、韧性和高耐磨性的零件。球墨铸铁在灰铸铁之后发展迅速。
载重能力强:超越各种传统产品，承受大压力，不发生断裂、车辆掉落等安全事故，安全:不发生底部、封闭、跳跃、跷跷板、环位移现象，无噪音，安全可靠。
球墨铸铁井盖的应用，在我们城市市政建设中起到了非常重要的作用，众多不同型号的球墨铸铁井盖产品的出现，为我们生活提供了几大的便利。但是，球墨铸铁井盖在应用一段时间后会出现一个问题，那就是在使用中出现的下沉问题，根据该项问题由我们为大家详细介绍一下吧。
其中球墨铸铁井盖使用中出现下沉的的原因还有就是厂家在生产设计球墨铸铁井盖井体及井周构造设计尺度较低，井周回填及井周路面各构造层咩有进行专项补强设计等。如果在城市交通中有大批重型超载车辆，对下水井及井周形成损坏。
其次还有可能就是因为在途经机动车行道范围的规划布设管线工程不够合理。或者井与井周的构造，受各自本身自重和车辆荷载作用，必定沉降不一。
以上就是我们球墨铸铁井盖在使用中出现的下沉原因之一了，不过在井盖安装的过程中都有着严格的标准，一般情况下不会出现这种情况。
建设部推荐使用的97s501-1图集是现在工程设计上采用的一个图集。它是参照cj/t3012-93设计的。
设计荷载等级：-20级和-10级。通常我们称作为φ700轻型球墨铸铁井盖的内口径是700，而井盖直径则是740。
但是在2007年2月 版 《市政排水管道工程及附属设施》 图集号06ms201 的设计说明中（即97s501-1修订本），将设计荷载改为：重型：成-a级 轻型：成-b级 （引用《公路桥涵设计通用规范》 jtg-d60-2004 和 《城市桥梁设计荷载标准》）。
更详细地说，现在所谓重型是指出厂检验中允许承压360kn或超汽-20级主车；轻型是指允许承压210kn或汽-10级主车.这个检验报告中应该有数据。以此来区分轻重型，而非直径。简单的介绍球墨铸铁井盖承载力检测的方法：
1.调整检测盖的位置，使几何中心与载荷中心一致，以试验载荷的1-3kn/s～2/3的速率加载，然后卸载。
2.这个过程重复五次。第五次加载前后变形的差异是残余变形，然后以与上述相同的速度加载到试验载荷上。5分钟后进行卸载，检查井盖和轴承是否有裂缝。
通过以上几点球墨铸铁井盖承载力检测的方法，我相很多人对铸铁井盖的承载能力都有一定的了解，他们应该仔细询问，并根据自己的实际情况作出选择。无锡世纪鸿辉(山东)管业有限公司铸铁井盖厂家主要经营球墨铸铁管及管件，铸铁井盖，铸铁雨水篦子等，欢迎咨询考察！
