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预计下周继续下跌。主要原因有1、淡季,需求释放不佳,市场成交疲软,商家出货困难。2、虽安钢螺纹钢产线检修,但省内其余大厂生 产正常,因此鞍钢无缝钢管市场供应压力仍较大。3、钢厂下调出厂价,市场到货成本支撑不足,25日安钢对建材出厂价下调50元/吨不含税。综合来看,虽安钢检修,安阳市场有拉涨趋势,但考虑到成交不佳,且成本支撑不足,市价难以持续上行,预计下周本地市场价格将继续弱势。分品种来看,本月上旬钢坯价格较 为坚挺,贸易商挺价意愿也较强,近期部分钢 厂在生产方面采取保高炉、停轧线的做法,以及部分调坯轧材企业停产,直接导致钢坯市场供给增多、需求减弱,加之下游带钢、型材价格持续走低,钢坯市场 更显低迷,价格大幅下跌。而尽管钢坯价格屡创新低,但铁矿石、煤焦等原料价格未有明显变动,钢坯企业亏损严重,随着后期钢厂检修的增多,有望缓解市场销售压力。同时,在钢坯价格跌至1800元/吨一线的低位之后,部分鞍钢无缝钢管商家认为风险已经不大,开始逐步增加补货。预计7月份钢坯价格将有望低位小幅反弹。主要影响因素如下:1、供需矛盾持续;尽管省内钢厂已有减产检修, 但效果明显低位预期,当前市场库存依旧较大,且近期陆续新到资源,然消费淡季特征愈发明显,消化困难,商家销售压力较大。2、已无信心可言;随着市价持续 拉低,市场并未有所改观,商家心态悲观加重,多惯性走低,积极抛售为主,低位进一步拖累市价难好转,若外界无明显利好消息支撑较难提振信心。3、原料支撑 乏力;鞍钢无缝钢管市场供给增多,需求较弱,价还将维持低迷,铁矿石前期停产的矿山已经恢复生产,供应量后期亦将增多,价持续上涨的走势将难以持续。
本周西安市场跌势难止,其中龙钢线 材,盘螺因市场到货增多,跌幅至80-100左右,螺纹钢市场货源一般,价格窄幅趋低调整。预计下周维持弱势格局,主要原因,迈入七月,下游工地由于高温 多雨等季节性因素影响,施工进程缓慢,需求跟进不足,市场多是按需采购为主,难提商家心态,另就宏观面而言,市场目前仍无重大利好提振。综上,预计下周稳中趋弱调整。虽然钢厂和大户都尽力延缓钢价的跌速,但无奈于低价资源的循循诱导,主流价位继续被拉低,本周累计跌幅在 50元/吨左右。成交方面变化不大,大户每天能保持千吨左右的成交量,中小户则基本在300-500百吨的水平,高价出货明显受阻。从目前钢厂的排产情况 来看,满负荷居多,对本身供需失衡的市场来说无疑又是另一利空,尤其是钢厂订单压力巨大,贸易商由于自身库存均不大,随进随出为主,因此库存压力相对要小。综合考虑,预计下周鞍钢无缝钢管价格依旧下行。




 

 酸洗钝化无缝钢管价格涨 需求缩减

  15日福州酸洗钝化无缝钢管价格上涨,市场成交一般。截至发稿时,Ф57*3.5mm临沂金正阳报5450元/吨,Ф108*4.5mm金正阳报5400元/吨,磐金报5400元/吨,Ф219*6mm金正阳报5400元/吨,磐金报5400元/吨。

  今日山东热轧管坯价格暂稳,山东主流管厂价格部分上涨,福州市场部分商家价格跟涨。据了解,山东地区由于天然气供应紧张,大部分管厂产线推迟复产,具体复产时间待定,个别管厂开通1-2条无缝管产线,目前山东管厂无缝管资源紧张,商家配货根据厂里现有规格进行采购。目前福州市场酸洗钝化无缝钢管有部分常用规格库存相对紧缺,且市场报价混乱,商家主要以出货为主。受公共事件影响,工地大部分停工,外地工人分批次回乡,下游需求逐步缩减,市场出货趋弱。综上,预计下周福州酸洗钝化无缝钢管价格盘整运行。




山东省36项专项举措整治大气污染 无缝钢管业为重点
 为了进一步改善山东省大气质量,履行建设宜居宜业美丽山东的承诺,山东省政府近日出台了《山东省大气污染防治2015年行动计划》,重点实施清洁生产、机动车污染防治、工业大气污染治理等10个方面,共计36项举措,努力推动大气污染防治的纵深发展,打好大气污染的攻坚战。
  大气污染防治一直是山东省政府近几年工作重点之一,也是山东人民关注的主要方向。2014年,为了做好大气污染的防治,全省派出了专业检查组深入太原、晋中、阳泉等地,实施实地查看环境综合整治、工业污染治理、清洁供热改造、工地扬尘控制、煤层气发电等情况,并与人大代表、专家学者、基层执法人员和企业代表座谈。通过努力,2014上半年,全省节能减排工作完成序时进度任务,11个省辖市环境空气平均达标天数同比增加15天,细颗粒物PM2.5平均浓度同比下降16.7%。下半年全省继续强化措施,完善制度,严格执法,结合山东实际,大力推动黑色煤炭绿色发展、高碳资源低碳发展,在环境的治理方面取得了显著成效。



 

酸洗钝化无缝钢管的清洗是?

  酸洗钝化无缝钢管的清洗通常被指称为钝化,意味着在此过程中金属表面形成了一层保护性的惰性薄膜。实际上,通辽酸洗钝化钢管,酸处理主要是去除影响在不锈钢表面形成惰性氧化薄膜的污物,同时也有助于加快氧化过程。清洗要钝化的船舱以至水白的程度。用约15%的溶液(10-20%)清洗整个船舱表面。切记将酸加入水中,而不是将水加入酸中,以将混合产生的热量减小。为了保证得到15%的溶液浓度,测出水流装满200升圆桶的时间,以计算淡水供应的流速。应用这速向船舱内注入所要求量的水。

  酸洗钝化无缝钢管的原理:其钝化的机理可用薄膜理论来解释,即认为钝化是由于金属与氧化性质作用,作用时在金属表面生成 一种非常薄的、致密的、覆盖性能良好的、牢固地吸附在金属表面上的钝化膜。这层膜成独立相存在,通常是氧化金属的化合物。它起着把金属与腐蚀介质完全隔开的作用,防止金属与腐蚀介质接触,从而使金属基本停止溶解形成钝态达到防腐蚀的作用。

  酸洗钝化的惯例工艺如下:

  →酸 洗→ 冲 洗→ 钝 化(池 洗)→

  预处置→→酸洗钝化(二合一)液(池洗)→冲刷→后处置

  →酸洗钝化(二合一)膏(池洗)→




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