港湾式候车亭订制

太阳能供电技术的发展，造就了内江太阳能公交候车亭的出现，以前，在安装内江公交候车亭的时候，电能就是一个需要解决的问题，为了接电，开挖道路路面是常有的事情，不仅对道路的正常运行造成了一定的影响，还带来了财产的损失，而太阳能公交候车亭的出现，就避免了以上尴尬问题的出现，使太阳能公交候车亭安装更加的方便快捷，所以，太阳能的系列产品成为了未来的发展趋势。 当然，更重要的还是太阳能候车亭所带来的的几乎零成本的维护运营费用。通过太阳能电池板将太阳能转化为电能，并存储在电池中，能够保证公交候车亭灯箱照明系统等至少三天的用电，减少了对市政电力的需求和碳排放。 此外，太阳能公交候车亭生产厂家还将一些智能人性化功能融入到了太阳能候车亭中，比如智能公交系统和换画滚动灯箱，这些功能的加入不仅方便了市民，让内江太阳能候车亭成为一个微型的城市服务站，彰显了城市以人为本的服务理念。 可以说，太阳能公交候车亭用 的能耗排放，维护了绿色、低碳、环保的城市环境，让城市的天更蓝、水更绿，默默无闻中传递了绿色、健康、环保的时尚生活理念。

金属材料在特定条件都会产生不同程度的生锈、腐蚀现象，鉴于内江候车亭的材料大多数都是金属材质，镀锌板或是不锈钢板，在极端条件下同样会产生生锈腐蚀现象，不同的使用材料有不同的防生锈处理方法，大家都知道内江候车亭的主要制作材料是不锈钢和镀锌板，那这两种材料要怎么进行防锈处理呢？ 一、不锈钢内江候车亭防生锈 必需定期对不锈钢板表面进行清洁，除去附着物，在清洁过程当中，不要使用一些酸碱类的清洁剂进行清洗，消除造成不锈钢生锈的外部影响因素，在平时使用的过程当中，如果遇到降水或者沾上腐蚀性的化学物质时，要及时进行处理。选择产品质量更佳的规格级別更好的不锈钢板也会大幅度降低锈蚀的几率 二、镀锌板候车亭防生锈 镀锌板材料相比较于不锈钢板更容易产生生锈、腐蚀的现象，所以处理工艺方面就相对复杂一些，打磨：目的是除掉工件外表的油污、灰尘、锈迹，冲洗：可以用 吹掉外表的杂物或是使用湿毛巾擦洗，晾干，高温静电喷塑：在工件外表涂上一层涂料，起到防生锈和美观的功能。

立柱是候车亭的主要承重力，由于立柱承受着全部内江候车亭的重量，因此，在内江候车亭的立柱选料上一定要严格把关，立柱和地面接触的构件，就是地脚板，地脚板是安装内江候车亭固定其不动的一个主要部件，地脚板的孔位是依据配套设施预埋件上丝杆之间的距离而定的，地脚板上的孔一般都是改成条形孔的，方便安装。 现在的内江候车亭休息座椅设计也越来越人性化，不再是以前简单的一块钢板了，而是设计有靠背，高度适中，特别适合孕妇、老人、以及小孩休息的一款座椅。因为专业所以值得信赖，我们可为你量身定制更具特色的内江候车亭，所用的制作材料都是国标刚才，环保型的金属漆，在全国各地，都有我们生产的内江候车亭身影。内江候车亭作为整个公交系统中的重要组成部分，为乘坐公交车的市民提供了很大的便利，大大的提高了人们的出行质量。我们接受全国范围内的定制，包括尺寸、款式、颜色以及功能等，均可根据城市特点和客户要求来个性化定制，以美观的外形和实用的功能为主要定制因素，制作出集美观与实用性为一体的内江候车亭，也可按照客户提供的图纸来进行生产制作，无论是简单的结构还是复杂的款式，我们均可按要求制作，在行业中，我们拥有十多年的生产制作经验，有专业的技术人员为您制作。

内江候车亭从设计到制作再到安装，每一个环节都是关系到终使用效果的因素，今天，我们跟随内江候车亭的生产厂家来先了解一下其中的几点注意事项。 1、内江候车亭要符合出行市民的需求，内江候车亭作为公共交通设施，不仅要满足健康人士的候车需求，还要考虑到特殊人群的使用需求，比如老人，身体虚弱的病人，残疾人士以及儿童，给候车亭设置高度不等的座椅将是非常人性化的举措，路基与站台要有辅助设施方便轮椅能够轻松上下。 2、内江候车亭的错位设置，公交线路的中途站点应尽量设置在公共交通线路沿途所经过的各主要客流集散点，在路段上设置停靠站时，上下行对称的站点宜在道路平面上错开，既叉位设站，其错开距离不小于50米，主干道上，快车道上宽度大于或等于22M，也可不用错开，在交叉路口附近设置中途站时，一般是设置在交叉口50M以外处，在大城市车辆较多的主干道上，宜设在100M以外处。 3、内江候车亭是为广大市民服务的公共设施，所以顶棚的设置是必要的组成部分，但在设计顶棚的时候要注意，不要给过往的行人造成视觉上的影响，根据相关规定，设置公共汽车候车亭的人行道宽原则上应在3m以上，而防雨棚的宽度指定在2m以下（5m以上宽度的人行道可设2m以上宽的防雨棚）。