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轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的并经传送带送到熔炉内加热。被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。
2.冷拔(轧)无缝钢管:圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。
冷拔(轧)无缝钢管的轧制方法较热轧(挤压无缝钢管)复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔(冷轧)再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机(或水压实验)进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
海东立兴金属制品位于北辰区青光镇韩家墅钢材院内 ，本公司专业生产 20mn钢板。 公司拥有专业的设计及施工团队，可以根据客户不同需求进行设计制作产品。我们依靠先进的生产设备、专业的设计研发团队、高质量、合理的价格及完善的售后服务体系。始终坚持“诚信为本、质量保证、客户为主的原则，以合格的产品引导市场，备受广大客户的青睐。 公司始终秉承“求实、创新、诚信、的企业宗旨，竭诚为您提供的服务，期待与您结成事业上的同盟，共谋发展，共创辉煌！ 服务热线：13602061168022-26801918 欢迎来电咨询或到厂实地考察！
碳素结构钢板
优质是含碳小于0.8%的碳素钢，这种钢中所含的硫、磷及比碳素结构钢少，机械性能较为优良。
优质碳素结构钢按含碳量不同可分为三类: C≤0.25%)、C为0.25-0.6%)和 (C>0.6%)。
优质碳素结构钢按含锰量不同分为正常含锰量(含锰0.25%-0.8%)和较高含锰量(含锰0.70%-1.20%)两组，后者具有较好的力学性能和加工性能。
1、优质碳素结构钢热轧薄钢板和钢带
钢板知识优质碳素结构钢热轧薄钢板和钢带用于汽车、航空工业及其他部门。其钢的牌号为沸腾钢:08F、10F、15F;镇静钢:08、08AL、10、15、20、25、30、35、40、45、50。25及25以下为低碳钢板，30及30以上为中碳钢板。
2、优质碳素结构钢热轧和宽钢带
优质碳素结构钢热轧厚钢板和宽钢带用于各种机械结构件。其钢的牌号为低碳钢包括:05F、08F、08、10F、10、15F、15、20F、20、25、20Mn、25Mn等;中碳钢包括:30、35、40、45、50、55、60、30Mn、40Mn、50Mn、60Mn等;高碳钢包括:65、70、65Mn等。
专用结构钢板
1、压力容器用钢板:用大写R在牌号尾表示，其牌号可用屈服点也可用含碳量或含合金元素表示。如:Q345R，Q345为屈服点。再如:20R、16MnR、15MnVR、15MnVNR、8MnMoNbR、15CrMoR等均用含碳量或含合金元素来表示。
2、焊接气瓶用钢板:用大写HP在牌号尾表示，其牌号可以用屈服点表示，如:Q295HP、Q345HP;也可用含合金元素来表示如:16MnREHP。
3、锅炉用钢板:用小写g在牌号尾表示。其牌号可用屈服点表示，如:Q390g;也可用含碳量或含合金元素来表示，如20g、22Mng、15CrMog、16Mng、19Mng、13MnNiCrMoNbg、12Cr1MoVg等。
4、桥梁用钢板:用小写q在牌号尾表示，如Q420q、16Mnq、14MnNbq等。
5、汽车大梁用钢板:用大写L在牌号尾表示，如09MnREL、06TiL、08TiL、10TiL、09SiVL、16MnL、16MnREL等。
挪威船级社(DNV)规范--挪威船级社(DNV)
LR)规范--英国劳氏船级社(LR)
德国劳埃德船级社(GL)规范--德国劳埃德船级社(GL)
(ABS)规范--美国船级社(ABS)
法国船级社(BV)规范--法国船级社(BV)
意大利船级社(RINA)规范--意大利船级社(RINA)
日本船级社(NK)规范--日本船级社(NK)
是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝管管壁工作温度超过450℃。
11.汽车半轴套管用无缝管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢
12.柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用
13.液压和气动缸筒用精密内径无缝管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧
14.冷拔或冷轧精密无缝管(GB3639-83)是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝管。选用精密无缝管制造机械结构或液压设备等。
15. (GB/T14975-2002)是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝管。
16.流体输送用不锈钢无缝管是用于输送流体的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝管。
17.异型无缝管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝管的总称。按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝管(代号为D)、不等壁厚异型无缝管(代号为BD)、变直径异型无缝管(代号为BJ)。异型无缝管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。
18.低温管道用无缝钢管(GB/T18984-2003)是用于-45℃~-195℃级管道以及低温热交换器管道用无缝钢管
GB： GCr15
化学成分质量分数%|C: 0.95～1.05
化学成分质量分数%|Si: 0.15～0.35
化学成分质量分数%|M: 0.25～0.45
化学成分质量分数%|Cr: 1.40～1.65
SAE52100化学成分：
化学成分质量分数%|C: 1.05
化学成分质量分数%|Si: 0.30
化学成分质量分数%|M: 0.35
化学成分质量分数%|Cr: 1.5
碳钢的不足:
(1)淬透性低。一般情况下，碳钢的淬透直径只有10mm-20mm。
(2) 强度和屈强比较低。如普通碳钢钢的σ为235MPa，而低的σ则为360MPa以上。40钢的 仅为0.43, 远低于合金钢。
(3) 回火稳定性差。由于回火稳定性差，碳钢在进行调质处理时，为了保证较高的强度需采用较低的回火温度，这样钢的韧性就偏低;为了保证较好的韧性，采用高的回火温度时强度又偏低，所以碳钢的综合机械性能水平不高。
(4) 不能满足特殊性能的要求。碳钢在抗氧化、耐蚀、耐热、耐低温、耐磨损以及特殊电磁性等方面往往较差，不能满足特殊使用性能的需求。
合金钢的分类
按合金元素含量多少，分为:
(合金元素总量低于5%)、
中合金钢(合金元素总量为5%-10%)
高合金钢(合金元素总量高于10%)。
按所含的主要合金元素，分为:
铬钢(Cr-Fe-C)铬镍钢(Cr-Ni-Fe-C)-Fe-C)
硅锰钢(Si-M-Fe-C)
按小试样正火或铸态组织，分为:铁素体钢
奥氏体钢
莱氏体钢
按用途分为:
合金结构钢的首部用数字标明碳含量。规定结构钢以万分之一为单位的数字(两位数)、工具钢和特殊性能钢以千分之一为单位的数字(一位数)来表示碳含量，而工具钢的碳含量超过1%时，碳含量不标出。
