(3)发电机出租选用指定厂家的活塞环,活塞等合格产品以保证活塞的材质、裙部形状、外圆表面粗糙等符合标准要求。 (4)保证装配质量。活塞组件应在完全清洁的情况下装配,尤其是活塞内的各孔、环与环槽之间不许有任何夹杂物,以免带入气缸。气缸壁和活塞组件的润滑部位要涂以足量的清洁的机油,以保证柴油机冷态启动和运转时的润滑。活塞、活塞环装配前还必须清除飞边、毛刺等,以免造成缸壁拉伤。 六、结论通过对发动机拉缸分析,使我们清楚地认识到制造和维修质量方面的原因如零件制造质量,又有对柴油机产品使用及维护方面的原因,因此,柴油机的保修(制造)质量是保证发动机正常工作的基础,这就要求我们在保修(制造)过程中严格确保活塞、活塞环以及缸孔等零件质量和装配质量。此外,正确的使用和维护,特别是柴油机产品,在使用时必须按照产品的使用规程和维护保养的要求保证发动机冷却系统、润滑系统和进气系统处于正常有效地工作状态,从而避免发动机磨损拉缸的情况, 限度地延长发动机使用寿命,使产品创造出 的效益与价值!(本期完)柴油机拉缸是常见的故障,其表现为气缸壁表面出现刮拉痕迹及沟槽状的拉伤,严重时活塞与气缸壁粘连、活塞卡滞、活塞环被拉卡抱死。拉缸结果往往赵成发动机动力性严重下降、启动困难、窜气窜机油严重和增大机油的消耗,甚至造成活塞抱缸、发动机熄灭而不能工作。

重庆科克发动机技术有限公司是美国科克动力技术有限公司(GOOGOL POWER-TECH Co.LTD)在中国投资的发动机项目,美国科克动力技术有限公司是一家涉及发动机制造、能源开发的综合性企业,企业总部位于美国的内华达州。 投产后的重庆科克是目前全球屈指可数可以规模提供大马力柴油发动机的生产企业之一。 发电机出租公司选用重庆科克生产的发动机,该发动机采用目前全球 的技术,各个系列产品均代表目前柴油发动机领域的 前沿技术,发动机的油耗比、升功率、重量比等综合性参数均为目前全世界发动机的 进水平,科克系列柴油发动机共有P、Q两大系列,发动机的功率输出范围为200-2950KW,缸径范围为:128-170mm,缸数为:6-20缸。科克柴油发电机组性能可靠,结构紧凑、体积小,功率大,具备强大的综合竞争力。科克燃气(天然气、沼气、煤层气)、双燃料(柴油和天然气)系列发动机型也已推向市场。

发电机出租+随着工业自动化技术的快速发展,集散控制系统(DCS)在各PVA生产厂家中得到了广泛应用,我公司自1999年先后采用霍尼韦尔、横河、ABB等公司的DCS系统作为生产控制系统。DCS作为工艺生产监控的重要组成部分,决定着整个生产的稳定与运行,一旦DCS系统出现故障,轻则造成工艺波动影响产品产质量,重则全线停产。故其保证可靠稳定运行,延长其使用寿命。对DCS系统性能的发挥和保证生产的连续性、安全性等方面是极其重要的。 发电机出租DCS系统与其他计算机设备是由电子元件和大规模集成电路构成,结构紧密,而且控制部件采用冗余容错技术运行可靠性提高。但是受安装环境因素(温度、湿度、尘埃、腐蚀、电源、噪声、接地阻抗、震动和鼠害等) 和使用方法(元器件老化和软件失效等) 的影响不能保证DCS系统长期可靠、稳定地运行因此管理和维护好DCS系统是一个重要的问题,本人就多年的管理和维护DCS系统的经验谈谈自己的看法,供大家参考。 2、维护前的准备工作 为提高DCS系统的维护工作水平下面几点准备工作是必须要做好的: 2.1 根据设计方案提供的文档资料了解系统总体设计思路。

接线上要有一定的灵活性,以满足在非事故情况下能供给部分重要负荷的可能。备用柴油发电机出租除供消防负荷外,还应考虑在市电电源停电时兼作向部分重要负荷供电,如生活泵、通讯、金融等用电负荷。同时,为了不降低消防用电的可靠性,一旦发生火灾,要求能自动切除非消防用电负荷。在设计低压配电系统主接线时,应对发电机与市电电源的联锁控制做深入、具体的分析。 2 低压配电主接线方案一接线方案如图1所示。 高层建筑变配电所低压配电主接线设计 图1低压配电主接线方案一此方案采用三段母线接线,工作原理如下: a.断路器4QF与5QF采用机械联锁,用自动控制器控制,保证发电机G与市电不并网运行。避免发电机向一、二段市电低压母线反送电。b.三级负荷断路器装失压脱扣器,保证当火灾时市电停电,发电机自起动运行仅供给消防用电和重要的一级负荷用电,确保供电可靠性。方案一可满足规范对低压配电主接线的要求,接线简单可靠,但柴油发电机

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