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汽车产业是国民经济的重要支柱产业，产业链长、同城不锈钢板关联度高、同城带动性强，发挥着工业经济稳增长的“压舱石”作用。当前，国际不稳定不确定因素增多，国内需求收缩、同城供给冲击、同城预期减弱三重压力仍然存在，行业稳增长任务较为艰巨。为贯彻落实党的二十大和中央经济工作会议精神，努力实现汽车行业经济发展主要预期目标，不锈钢板特制定本方案，实施期限为2023—2024年。一、同城指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，坚持稳中求进工作总基调，完整、同城准确、同城全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，从供需两端发力，以高质量供给创造有效需求，不锈钢板推动汽车行业稳定增长，支撑工业经济平稳健康运行。二、同城主要目标2023年，汽车行业运行保持稳中向好发展态势，力争实现全年汽车销量2700万辆左右，同比增长约3％，其中新能源汽车销量900万辆左右，同比增长约30％；汽车制造业增加值同比增长5％左右。2024年不锈钢板，汽车行业运行保持在合理区间，产业发展质量效益进一步提升。
2022年我国钢铁行业运行环境较为严峻。不锈钢板由于房地产市场持续疲软，叠加疫情因素的干扰，钢材需求表现弱于预期。从建筑钢材成交情况来看，一季度波动不大，二季度快速下滑，三、四季度，基建、水利投资表现较好，不锈钢板但地产需求疲软，建筑钢材成交量较常年偏低。据统计局数据，2022年1-11月全国粗钢产量达9.35亿吨，同比下降1.4％；据估算，同期粗钢表观消费量为8.87亿吨，同比下降2.7％。不锈钢板2022年，钢铁行业产销双双回落，预计全年粗钢产量10.2亿吨左右。展望2023年，随着疫情管控让位于经济复苏，地方专项债将集中发行，不锈钢板重大工程会提前形成实物工作量不锈钢板，加上房企融资环境得到改善，预计国内钢材需求会有边际改善；不锈钢板而钢材原料端的铁矿石、废钢、焦煤等供应趋向宽松，价格表现或弱于成材，预计钢厂利润会有一定修复。不过，在国内经济恢复向好的同时，国际市场需求难以共振，预计2023年我国建筑钢材价格中枢会有提升，但在不同时期表现会有差异，均价较2022年窄幅波动。
不锈钢价格趋低运行，310S不锈钢板无锡市场方面：304冷轧太钢报价为17450元/吨；宏旺2.0资源报价为16900元/吨；304热轧3.0报价为16950元/吨， 周内价格趋弱，钢厂不再挺价，市场成交情况不佳，代理商均让利出货。200系方面:本周价格呈现下调趋势。310S不锈钢板无锡市场201冷轧主流价格为 9700-9750元/吨；201J2/J5冷轧主流基价周内累计下跌100元/吨，目前走至9050元/吨。400系方面：310S不锈钢板无锡市场430冷轧价格趋强 运行。无锡地区430冷轧主流报价至8600-8650元/吨，400系不锈钢市场活跃度有所下降，库存消耗放缓。原料方面：因镍价与不锈钢行情走弱，原 料端行情也受到一定影响，310S不锈钢板近日主流钢厂高镍铁采购价有所下降，主流在1365-1370元/镍（到厂含税）。高碳铬铁价格也有下降，目前主流价格报至 9350元/50基吨。下周综合预测：镍价与不锈钢期货行情显弱势，原料价格松动，市场成交乏力，预计下周部分资源价格继续走低。
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