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每一个剧场都是一个公共的场所,人比较多,舞台设计中要多考虑的问题。按 有关规定,为了防备由于升降机粉碎或驾驶人员把持不当而发生事故。升降机都应装以下必要的保险装配,以使升降机的轿厢及时停止上升或下降。

1.刹车。控制升降机曳引机器部分起动遏制的制动器
2.限位开关。限止轿厢开到 位置或 位置不能担当运转的装配;如限位开关节制。
3.越程开关。轿厢行驶到 位置或 位置时,轿厢就会担当上升或下降。舞台设备为了防备轿厢冲顶或沉底,应拆卸能切断电源和不能自动复位的越程开关,并装在机房内,而不能装在井道内;应装设具有领受举动机构能量并减少冲击的缓冲器。
4.缓冲器。为了增添轿厢冲顶或沉底的能量。缓冲器与轿厢触碰处拆卸橡皮或海绵,以增添其冲击能量;绳槽打滑等导致轿厢突然坠落事变
5.保险钳。为了防备由于吊重钢丝绳断裂。应在轿厢上拆卸能同时切断控制电源和使轿厢停止下坠的保险钳。没有保险钳的轿厢不可乘人或带人。如是简易升降机,应有防备人有轿厢内装卸货品时轿厢突然坠落的保险装配(保险停止销等);凡三层以上(含三层楼)乘人或带人升降机。
6.限速器。为了防备行驶速度逾越正常速率。应装速度控制器(二层以下(含二层楼)可不装)这种机构个体与保险钳联成一体;乘载厢进出口应装门。公共场合、家属宿舍和有易燃易爆物的场所等使用的升降机。
7.舞台设备保险门。为了防备人员头、手、脚伸出井道和物件坠落竖道。其竖道门应是封闭式,其轿厢应是满门,井道(厅门)不低于1.8米高;应在竖道门上和乘载厢门上拆卸门电开关
8.门电开关。为了防备由于竖道门、乘载厢门、轿顶门未关而发生事故。;应在竖道门和乘载厢门上(二个以上门)装配门联锁。
9.保险接地装置。为了防备因电器设备破坏。电器装备的金属外壳和升降机的金属结构上,应装保险接地装置,接地线操纵多股电线,不可随便把持中性线算作保险接地线使用,其接地电阻不大于4欧姆;可切断升降机控制电源。
10.限速钢丝绳开关。当限速钢丝绳脱扣或断绳时。使升降机不能开动。




一.升降机泵站噪音

故障产生的原因:

1.电动机接线错误,系统压力上升时,噪音增大

2.电动机线圈绕组故障

3.电动机轴承损坏

排除方法:

1.更换连接轴承

2.更换或修理电动机

3.重新参照接线图接线

二.升降机支腿噪音

移动式升降机在进行作业前应将支腿打开,这种情况下,如果支腿缺少黄油,会产生噪音。

解决方案:检查支腿性能是否良好,即使打磨黄油,增加其润滑性。

三、升降机油缸噪音

1.油位过低,从滤油网或接头连接处吸入空气到油液内

2.连轴器松动

3.油缸内部故障

4.油缸电动机安装不同心

5.从电动机使动轴处吸入空气

6.油污堵塞滤油网

7.回油管松动吸入空气或油管在油面上,混入空气到油液中

排除方法:

1.同心度应调至0.1MM以内

2.修正连轴器

3.修理或更换油泵

4.增加油量在滤油纲和接头位置400mm以上

5.更换转动轴密封圈

6.清洗滤油网,过滤油液

7.锁紧回油管路,将回油管加长伸入到油面之下

1.油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽,在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。此时,须及时排尽空气。

2.缸头油封过紧或活塞杆弯曲,在运动过程中也会因别劲而产生噪声。此时,须及时更换油封或校直活塞杆。

四.升降机溢流阀噪音

1.溢流阀的先导阀前腔内存有空气

2.溢流阀主阀心上阻尼孔被油污物堵塞

3.先导阀与阀座配合拉伤不密合

4.弹簧变形或装错

5.遥控口油流量过大

6.液压油粘度过低或过高

7.与回路中元件产生共振

排除方法:

1.加强密封,反復升降调试压力几次排气

2.清洗阀体,使阻尼孔通畅

3.修理或更换

4.检修和更换弹簧

5.减少遥控口流理

6.更换油液

7.其它元件压力设定不能与溢流阀压力设定值相近

五.升降机管路噪音

管路噪音通常都是因为液压管路死弯过多或固定卡套松脱所造成。

因此,在液压管路部线上要尽量避免死弯,及时检查卡套松紧。

六.路面噪音

如果轮胎碾压在易产生噪音的物体上,也会产生噪音。

解决方案:做好升降机作业前检查工作,及时清理地面杂物,寻找平坦、坚实的地面进行高空作业。

现在升降机在高空作业中的使用频率较高,故障发生率也在增加,保养和维护也是必不可少的,使用中警惕小故障,做好提前及时处理工作.




  什么是升降机的匹配度,大家一直都很迷惑,升降机匹配度简言之就是升降机的自身高度怎样才能和作业高度相结合起来,升降机使用频率不冲突,我们在购买升降机的时候一定要根据实际作业高度和实际载重量弄清楚,如果频率过大的时候,我们建议考虑选购导轨式升降机或者剪叉式升降机,剪叉式升降机 载重量可以做到100吨,很好的解决了载重量的问题,如果使用频率过大,高度比较高的话,我们建议使用导轨式升降机,这种升降机再高频率作业下是不容易出现故障的,解决了载重量和使用频率就很好的解决了升降机匹配度问题。




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如何延长装卸升降平台液压站的使用寿命?
 

随着经济社会的发展,传统液压动力单元和现代需求的矛盾将越来越明显。节能、减振降噪、洁净耐用是装卸升降平台液压泵站不断前进的方向。液压泵是装卸升降平台整个液压系统中不可或缺的重要部分,液压泵的质量优与差也直接影响着液压系统的整体性能,液压站失效、损坏等多数是由于污染、维护不足和油液选用不当造成的。为保证液压站处于良好性能状态,并处长其使用寿命,它对其合理使用,并重视对其进行日常检查和维护。

低温下,油温应达到20℃以上才准许顺序动作;油温高于60℃时应注意系统的工作情况;停机4h以上的设备,应先使液压泵空载运转5min,再起动执行器工作;不许任意调整电气控制装置系统的互锁装置,随意移动各限位开关、挡块、行程撞块的位置;各种液压元、辅件未经主管部门同意,不准擅自乱动,应通知有关部门分析原因并排除。

首先保证装卸升降平台油品本身来源的质量,有了好的油品才能做以下的保养,以保证油品长期有效。对于优质油品的使用寿命,牵涉到油品的使用管理和保养。对于油品的使用管理,保证冷却水的充足,保证无杂质混入油品,新油老油不混用混添。对于油品的保养,多多监控油品的温度,定期检查油品的沉啶,粘度,色泽,建议三年全部更换。




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