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  常用的方法有中和法、混凝法、氧化还原法、萃取法、反萃法、吸附法、离子交换法和电渗法。聚丙烯酰胺在处理污水时,一般采用这两种方法,经常使用聚丙烯酰胺的相关人员必须熟悉这两种方法,才能更好地应用这两种方法。   有越来越多的家庭拥有汽车。同时,也促进了洗车业的发展。然而,洗车废水具有浊度高、泥浆和砂粒含量大、表面活性剂含量高等特点。洗车废水处理难度大,采用混凝工艺预处理洗车废水是一种较好的方案。预处理过程应采用混凝剂和聚丙烯酰胺絮凝剂。   铝絮凝剂、聚合氯化铝(PAC)、聚(PFS)和聚合氯化铝(PAFC)是常用的絮凝剂。为了达到较好的混凝效果,选择适合不同水质的混凝剂是非常重要的。针对洗车废水的处理现状,对该类废水进行了较好的投加量试验。当使用聚合氯化铝+聚丙烯酰胺时,废水质量较好,成本分析时铝+聚丙烯酰胺成本较低。   固体聚丙烯酰胺,易贮存,运输更方便,保质期约两年,贮存周期长于乳液,有效含量高,价格比也高,由于是固体产品,在制造过程中无需过于干燥。聚丙烯酰胺乳液是固体颗粒溶解后形成的粘性液体,其形态为乳液状,乳液备过程不需要干燥。




  用作驱油剂:在石油采收率的三次采油诸方法中,用PAM作驱油剂。聚合物的作用是调节注入水的流,增加驱动液的粘度,改善水驱波发效率,降低地层中水相渗透率,使水与油能匀速地向前流动。采用胶束/聚合物驱油时,先将表面活性剂与助剂配成具有超低界面张力的微乳液注入注水井中,再注聚合物溶液,较后注水。   水呈柱塞流动向前推进,驱替分散在孔隙内的残余油,的采收率。用于三采的PAM一般含10%一50%波基,分子量从几十万到千余万。用作堵水剂:在油田生产过程中,由于地层的非均质性,常产生水浸问题,需要进行堵水,其实质是改变水在地层中的渗流状态,以达到油田产水、保持地层能量、油田较终采收率的目的。   聚丙烯酰胺类化学堵水剂用量大,具有对油和水的渗透能力的选择性,对油的渗透性降低较高可超过10%,而对水的渗透性可超过90%。均质性好、平均渗透率高的油层,可选用中度分子量(Sx106-7x10)的聚丙烯酰胺;基岩渗透率低的裂缝性油层或渗透率变化大的油层,可选用高分子裂缝性油层或渗透率变化大的油层,可选用高分子量(10x10聚丙烯酰胺。   聚丙烯酰胺在使用时可不交联使用,也可与铝盐、铬盐、锆盐等交联生成凝胶使用,还可添加某些络,使之具有更高的耐温性。用作钻井液剂:作为钻井液剂,经常使用的是部分水解聚丙烯酰胺(HPAM),它由聚丙烯酰胺水解而得。




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