想知道防雨候车亭上门服务产品为何如此受欢迎?观看视频,答案自在其中。
以下是:防雨候车亭上门服务的图文介绍
龙岩【同德】价值观灯箱园林文化景观雕塑小品精神堡垒导视牌标识生产厂家整合资源,优势互补,优化整体商业模式,做好 采购批发社会主义核心价值观、雕塑、景区雕塑、户外广告滚动灯箱、岗亭、保安亭、移动岗亭、移动保安室,通过实业运作和资本运作,不断扩大产业规模,力争在新的起点上再造辉煌。
四、外 框:
1、外框采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。
4、透明板上设渐变花边。
5、外框内部周边设拉布装置。
五、箱体与外框的配合:
1、箱体与外框采用合页连接。
2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。
六、座凳:
1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。
七、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌:
1、混凝土比例:1:3:4。
2、混凝土分两次浇灌。
1、外框采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。
4、透明板上设渐变花边。
5、外框内部周边设拉布装置。
五、箱体与外框的配合:
1、箱体与外框采用合页连接。
2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。
六、座凳:
1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。
七、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌:
1、混凝土比例:1:3:4。
2、混凝土分两次浇灌。
公交候车亭制作必须要能遮阳挡雨之外,还得具备以下五大功能:
(1)需要有座椅:在市民朋友疲劳的时候可以乘坐。
(2)需要有站牌:用于给市民朋友指明方向。
(3)需要有顶棚:顶棚可用于夏天遮阳,雨天遮雨。
(4)需要有垃圾箱:方便市民朋友在候车时投放垃圾。
(5)需要有灯箱:灯箱在晚上可用于照明,白天可用于做公益广告。
(1)需要有座椅:在市民朋友疲劳的时候可以乘坐。
(2)需要有站牌:用于给市民朋友指明方向。
(3)需要有顶棚:顶棚可用于夏天遮阳,雨天遮雨。
(4)需要有垃圾箱:方便市民朋友在候车时投放垃圾。
(5)需要有灯箱:灯箱在晚上可用于照明,白天可用于做公益广告。
公交候车亭的主要构造
公交候车亭,一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,公交候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的公交候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般公交候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成,也有用广告灯箱更换隔板的。
不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
公交候车亭,一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,公交候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的公交候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般公交候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成,也有用广告灯箱更换隔板的。
不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。