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12Cr1MoVG合金钢管偏差等级标准化外径允许偏差D1±1.5％，小±0.75 mmD2±1.0％。小±0.50 mmD3±0.75％．小±0.30 mmD4±0.50％。小±0.10 mm社会库存956万吨，环比减少33万吨，下降3.3％，库存继续下降；比上年同期减少329万吨，下降25.6％。社会库存维持去化，当前钢价处于弱势震荡行情，行业继续深入淡季，下半年基建、制造业用钢需求仍有支撑，钢铁需求仍有回升空间。钢价预测宏观面，国内政策预期逻辑开始走弱，但并未完全消失，由于没有进一步“组合拳”跟进，市场情绪及投机操作继续冷却，盘面开始回调。
12Cr1MoVG合金钢管基本面，6月份长流程钢厂利润处年内高位，钢厂复产积极性提高。6月上旬，重点统计钢厂生产粗钢2231.07万吨，环比增加6.48％；库存1580.43万吨，环比5月下旬增加1.18％。现货矛盾未积累，进入淡季行情，宏观预期向好仍在，对钢材价格有支撑，但终端需求表现依旧偏弱，关注后续是否出台更多政策刺激。预计今日钢价持稳偏弱。
12Cr1MoVG合金钢管本周钢材供应压力进一步加大。247家钢厂高炉开工率84.09％，环比上周增加1个百分点，日均铁水245.85万吨，环比增加3.29万吨。螺纹产量环比增加4.77万吨。铁矿石发运量环比大增，高铁水带动港口库存下滑，钢厂对焦炭首轮提涨抵触情绪较浓，钢材下方空间仍有一定成本支撑。宝武澳大利亚西坡（Western Range）项目开业活动近期在澳大利亚珀斯举行。据此前披露，中国宝武和力拓对上述合资公司的权益比例为46％和54％，双方共计投资20亿美元（其中力拓投资13亿美元）开发该矿，设计年产能为2500万吨铁矿石，助力宝武资源加强铁矿石供应链建设。
12Cr1MoVG合金钢管宏观方面，美联储暗示年内继续加息，市场一度交易“紧缩”，美元汇率走高、同城人民币回落，原油连续下跌，节后行情不容乐观。国内处于政策窗口期，市场期待后期更大力度政策落地。现货端，由于节前利好驱动不足，厂商对后期走势产生分歧，端午假期现货价格多数下调，后期钢材库存降幅或将收窄。
12Cr1MoVG合金钢管预计今日钢价偏弱运行。GB/T8713-1988（液压和气动筒用精密内径无缝钢管）。主要用于制作液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧无缝钢管。其代表材质为20、同城45钢等。 GB13296-1991（锅炉、同城热交换器用不锈钢无缝钢管）。主要用于化工企业的锅炉、同城过热器、同城热交换器、同城冷凝器、同城催化管等。用的耐高温、同城高压、同城耐腐蚀的钢管。其代表材质为0Cr18Ni9、同城1Cr18Ni9Ti、同城0Cr18Ni12Mo2Ti等。GB/T14975-1994（结构用不锈钢无缝钢管）。主要用于一般结构（宾馆、附近饭店装饰）和化工企业机械结构用的耐大气、附近酸腐蚀并具有一定强度的钢管。其代表材质为0-3Cr13、附近0Cr18Ni9、附近1Cr18Ni9Ti、附近0Cr18Ni12Mo2Ti等。GB/T14976-1994（流体输送用不锈钢无缝钢管）。主要用于输送腐蚀性介质的管道。代表材质为0Cr13、附近0Cr18Ni9、附近1Cr18Ni9Ti、附近0Cr17Ni12Mo2、附近0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993（汽车半轴套管用无缝钢管）。
12Cr1MoVG合金钢管主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、附近45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。钢材市场看涨情绪有所拉升，不过利好消息释放过后，在美联储年内或再两度加息25基点，英国超预期加息50个基点，欧元区和美国6月PMI低于预期且在荣枯线下方，欧美经济前景不容乐观的情况下，全球多家央行加息预期上升，资本恐慌情绪有所增加，股市及期货市场全线走低，资金避险情绪浓厚，加上俄罗斯“瓦格纳”暴乱，给原本就一触即发的边缘战争又添一剂火药，全球经济不景气，资本投资预期回落，用钢需求量持续下滑。国内方面，时处传统消费淡季，宏观政策未能持续释放情况下，市场归于供需基本面，且在买涨不买跌心理用下，商家补库积极性差，整体成交冷清，后期重点关注宏观政策落地情况，预计节后钢材价格或将稳中偏弱运行。
12Cr1MoVG合金钢管优点12Cr1MoVG合金管的分类情况12Cr1MoVG合金管的优点是可以回收，符合环保、节能、节约资源的战略，政策鼓励扩大高压12Cr1MoVG合金管的应用领域。目前我国12Cr1MoVG合金管消费量占钢材总量的比重仅为发达的一半，12Cr1MoVG合金管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据中国特钢协会12Cr1MoVG合金管分会的研究，未来我国高压12Cr1MoVG合金管长材的需求年均增长可达10-12％。1. 12Cr1MoVG合金管因其制造工艺不同，又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种。
12Cr1MoVG合金钢管工艺流程概述热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库。冷拔（轧）无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。管材:本周震荡偏强，预计下周窄幅震荡。贸易商库存周转速度有所减慢，叠加产量持稳上行，供强需弱压力较大，原料端价格略显疲软，调整空间有限。工业线:本周持稳偏弱，预计下周稳中整理。社库处于相对低位，但期市飘绿，市场信心不足，南北价差较为稳定，成本支撑愈加明显，供需双弱短期难改。
12Cr1MoVG合金钢管扁平材方面带钢：本周持稳运行，预计下周窄幅调整。当前库存处于低位，对价格具有一定支撑，成本端价格保持韧性，重心有所上移，远期现货价格基本持平，成交氛围较淡。热轧：本周震荡偏弱，预计下周偏弱运行。产量周环比微降，表观消费低迷，库存持续去化，但数据方面变化程度不大，总体中性利空，涨跌空间有限，有待政策出炉。中板：本周持稳偏弱，预计下周持稳个调。本周产量微降，周环比小幅累库，基本面承压，需求端多地高温多雨，弱现实特征突出，商家高位信心不足，整体成交有限。
12Cr1MoVG合金钢管含碳0.08~0.15，硅0.17~0.37，锰0.40~0.70，钼0.40~0.55，铬0.40~0.70中文名12CrMo合金管碳0.08~0.15硅0.17~0.37锰0.40~0.70 产品介绍① 钢号开头的两位数字表示钢的碳含量，以平均碳含量的万分之几表示，如40Cr、12CrMo合金管②钢中主要合金元素，除个别微合金元素外，一般以百分之几表示。当平均合金含量＜1.5％时，12Cr1MoVG合金钢管钢号中一般只标出元素符号，而不标明含量，但在特殊情况下易致混淆者，在元素符号后亦可标以数字"1"，例如钢号"12CrMoV"和"12Cr1MoV"，前者铬含量为0.4-0.6％，后者为0.9-1.2％，其余成分全部相同。当合金元素平均含量≥1.5％、≥2.5％、≥3.5％……时，在元素符号后面应标明含量，可相应表示为2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。③钢中的钒V、钛Ti、铝AL、硼B、稀土RE等合金元素，均属微合金元素，虽然含量很低，仍应在钢号中标出。例如20MnVB钢中。钒为0.07-0.12％，硼为0.001-0.005％。
12Cr1MoVG合金钢管④高级优质钢应在钢号加"A"，以区别于一般优质钢。⑤专门用途的合金结构钢，钢号冠以（或后缀）代表该钢种用途的符号。例如铆螺专用的30CrMnSi钢，钢号表示为ML30CrMnSi。合金管与无缝管两者既有关系又有区别，不能混为一谈。12Cr1MoVG合金钢管国内进入淡季，叠加多地高温多雨，对工程施工形成一定影响，钢材需求继续维持低位。市场仍处供需双弱局面，对于政策宽松仍有较强预期，短期钢价窄幅震荡。预计今日钢价持稳个涨。重点统计钢铁企业粗钢日产环比增加02、2023年1-5月船舶工业经济运行情况03、中汽协：目前仍维持全年汽车市场3％的增长目标一、宏观资讯01、中钢协：重点统计钢铁企业粗钢日产环比增加2023年6月中旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢2262.66万吨、生铁2018.14万吨、钢材2167.52万吨。其中粗钢日产226.27万吨，环比增长1.42％，；生铁日产201.81万吨，环比增长0.73％，；钢材日产216.75万吨，环比增长5.04％。
12Cr1MoVG合金钢管2023年1-5月船舶工业经济运行情况1～5月，我国船舶工业保持平稳发展态势，造船三大指标实现全面增长，国际市场份额保持领先，船舶企业收入利润持续改善。全国造船完工1647万载重吨，同比增长15.4％。承接新船订单2645万载重吨，同比增长49.5％。5月底，手持船舶订单11799万载重吨，同比增长15.5％。12Cr1MoVG合金钢管03、中汽协：目前仍维持全年汽车市场3％的增长目标2023中国汽车流通行业大会上，中国汽车工业协会副秘书长陈士华谈到，目前汽车产业正在缓慢恢复的过程中，对于下半年仍保持信心，中汽协在今年年初预测全年汽车市场将实现3％的增长目标，目前协会仍未调整这一预测。
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