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公交站台及住宅区框架: 1,用在加入P型5×10防水,防尘密封带的柜的外框。 2,箱体使用铰链连接帧。 3,使用时公交站台开放式液压撑杆蒸汽固定,关闭时固定防盗锁行李。 第五,公交站台基础预埋件: 1,平板10.0毫米厚380毫米×380毫米×1钢板,碳/列。 2,再加上焊接在耦合的垂直钢板。 3,采用垂直钢φ14×750毫米×4健螺纹钢/列。 公交站台列: 1,不锈钢使用的列和箱子之间的钢螺栓连接,顶部支撑弓。 2,不锈钢公交站台列使用3.0毫米厚160毫米×160毫米钢柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。 3,脚的用于校正平行可调整的活动地板公交公交站台列。



公交站台作为城市公交系统的重要组成部分,是一个城市形象的体现。早期的公交站台只提供乘客候车时指示乘车路线、临时休息、躲避风雨等基本功能。随着社会城市生活的发展,公交站台正逐步发展为集众多辅助功能为一体的,适应城市居民出行需要,以及城市市容建设的重要公共基础设施。随着城市建设与高科技的发展,以及现代城市居民的生活需要,公交站台的功能结构上在保证基本功能实现的同时,正逐步地实现更加人性化的辅助功能,在未来发展中还可以普及利用高科技实现信息共享、能源供应等功能。




不锈钢公交站台通常与乘客在公交日晒,雨淋等,等待的便利公交站牌匹配,海湾公共汽车站站,道路或绿化带建设交通设施上。由于日益发达的城市公共交通,公交公交站台已经发展成为城市的一个重要组成部分,是不可缺少的,设计精美的城市公交站台已经成为一道亮丽的风景。 通常主要由庇护柱子,屋顶和隔板组成也是有用的广告灯更换分隔符。目前在温州洞头还制定了"亭卡一体"简单的总线的士站,公交公交站台和公交站牌组合成一个整体,可容纳遮雨,遮阳2-5人,占地面积只有两平方米因此,更适合在道路不宽,使用小城市和农村客运公交线路。 不锈钢或镀锌板收容所是重要的材料,也有铝,但比较少见。其他主要PC片材也可用于在灯箱两侧,即,广告的画面,透明层叠体的外部;铝板在下面的天花板用途,即看到的上升的那部分;镀锌板,通常在上述主框架和灯箱天花板使用。




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