货走天下55Si2MnB弹簧钢板、55Si2MNB圆钢直径380mm

55Si2MNB弹簧钢在冲击、振动或长期交应力下使用,所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种,它们的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来,结合中国资源,并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求,研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种,延长了弹簧的使用寿命,提高了弹簧质量。
性能要求
55Si2MnB弹簧圆钢在冲击、振动或长期交应力下使用,所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种,它们的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来,结合中国资源,并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求,研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种,延长了弹簧的使用寿命,提高了弹簧质量。
生产工艺
一般弹簧钢可用电炉、平炉或氧气转炉生产;质量较好或具有特殊性能的优质弹簧钢,用电渣炉或真空炉炼制。弹簧钢中碳、锰、硅等主要元素的规定含量范围较窄,冶炼时必须严格控制化学成分。硅含量较高时容易形成气泡等缺陷,钢锭锻轧后冷却不当时易产生白点。因此,冶炼用的原材料必须干燥,尽量除去气体及夹杂物,而且要避免钢水过热。
55Si2MNB弹簧钢在轧制加工中须特别注意脱碳和表面质量。钢材表面严重脱碳时,会显著降低钢的疲劳极限。对于高硅弹簧钢如70Si3MnA,应注意避免石墨化。因此,在热加工时停轧温度不应过低(≥850℃),避免在石墨化较易形成的温度范围(650~800℃)内停留时间过长。
弹簧制成后经喷丸处理能使弹簧表层产生残余压应力,以抵销表层上的部分工作应力,抑制表层裂缝的形成,这可显著提高弹簧的疲劳极限。
55Si2MNB圆钢处理规范
钢号 淬火温度 淬火介质 硬度要求 回火温度 冷却介质 硬度要求 应用范围
65钢 780-830 水或油 400-600 线径小于12-15mm的螺旋弹簧、弹簧垫圈
65Mn弹簧钢 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV钢 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面较大和较重要的板簧片及螺旋弹簧
50CrV钢 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高温弹簧
60Si2MnA弹簧钢 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85号钢: 可得到很高强度、硬度、屈强比,但淬透性小,耐热性不好,承受动载和疲劳载荷的能力低 应用非常广泛,但多用于工作温度不高的小型弹簧或不太重要的较大弹簧。如汽车、拖拉机、铁道车辆及一般机械用的弹簧。
65Mn 成分简单,淬透性和综合力学性能、脱碳等工艺性能均比碳钢好,但对过热比较敏感,有回火脆性,淬火易出裂纹 价格较低,用量很大。制造各种小截面扁簧、圆簧、发条等,亦可制气门弹簧、弹簧环,减振器和离合器簧片、刹车簧等。
55Si2Mn弹簧钢板、60Si2Mn弹簧钢板、60Si2MnA弹簧钢板硅含量(Wsi)高(上限达2.00%),
强度高,弹性好。抗回火稳定性好。易脱碳和石墨化。淬透性不高。
主要的弹簧钢类,用途很广。制造各种弹簧,如汽车、机车、拖拉机的板簧、螺旋弹簧,汽缸安全阀簧及一些在高应力下工作的重要弹簧,磨损严重的弹簧。
55Si2MnB圆钢因含硼,其淬透性明显改善 轻型、中型汽车的前后悬挂弹簧、副簧。
55Si2MnB圆钢中国自行研制的钢号,淬透性、综合力学性能、疲劳性能均较60Si2Mn钢好 主要制造中、小型汽车的板簧,使用效果好,亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋弹簧。
60Si2CrA钢板 60Si2CrVA圆钢
高强度弹簧钢。淬透性高,热处理工艺性能好。因强度高,卷制弹簧后应及时处理消除内应力 制造载荷大的重要大型弹簧。60Si2CrA可制汽轮机汽封弹簧、调节弹簧、冷凝器支承弹簧、高压水泵碟形弹簧等。60Si2CrVA钢还制作极重要的弹簧,如常规武器取弹钩弹簧、破碎机弹簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出优点是淬透性好,另外热加工性能、综合力学性能、抗脱碳性能亦好 大截面的各种重要弹簧,如汽车、机车的大型板簧、螺旋弹簧等。
60CrMnMoA圆钢在现有各种弹簧钢中淬透性 。力学性能、抗回火稳定性等亦好 大型土木建筑、重型车辆、机械等使用的超大型弹簧。钢板厚度可达35mm以上,圆钢直径可超过60mm。
50CrVA圆钢少量钒提高弹性、强度、屈强比和弹减抗力,细化晶粒,减小脱碳倾向。碳含量较小,塑性、韧性较其他弹簧钢好。淬透性高,疲劳性能也好 各种重要的螺旋弹簧,特别适宜作工作应力振幅高、疲劳性能要求严格的弹簧,如阀门弹簧、喷油嘴弹簧、气缸胀圈、安全阀簧等。
60CrMnBA圆钢淬透性比60CrMnA圆钢高,其他各种性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋弹簧、扭转弹簧等。
30W4Cr2VA高强度耐热弹簧钢。淬透性很好。高温抗松弛和热加工性能也很好 工作温度500~C以下的耐热弹簧,如汽轮机主蒸汽阀弹簧、汽封弹簧片、锅炉安全阀弹簧、400t锅炉碟形阀弹簧等。

 


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今年以来,铁矿石价格随着大宗商品拉涨持续创新高,成为钢材价格的重要支撑。尽管5月至6月面临阶段调整,但幅度不大,目前仍处于高位运行,截止6月29日,普氏62%铁矿石指数报价214.1美元/千吨,月均价214.37美元/千吨。而从港口库存来看,目前处于近三年的低位,且澳洲和巴西对中国发货量没有明显回升,与此同时,在大宗商品没有转向的大背景下,铁矿石作为资源类品种,短时很难出现大跌行情,预计7月仍将维持高位。与此同时,焦煤、焦炭供需偏紧,在安全生产督查加严的背景下,至少7月上旬仍将坚挺。整体来看,原料端对钢材支撑仍在。

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唐山方坯涨50,报4910元/吨。受昨夜盘期螺提振,今早坯厂率先拉涨价格。市场方面,七一百年庆典在即,唐山限产、限行加严,钢坯直发资源停止运输,钢厂禁止车辆进入。今黑色系期螺走势震荡下移,贸易商心态有所转弱,目前仓储现货部分报5030元含税。目前多数企业已经停产,3Cr2NIMO钢板市场处于供需两弱阶段,实质上成交有限,故预计明唐山钢坯价格回稳概率较大。
宏观方面,无论是全球经济持续恢复和中国经济大环境的向好都给钢价提供了基础支撑,且临近“七一”建党百年大庆,宏观氛围偏暖。短时华北主产区限产加严也给市场带来利好。但供需层面来看,产量需求有双双转弱的压力,尤其是需求回落较为明显,累库仍将持续,钢价整体承压。但考虑到目前成本端尤其是铁矿石价格仍有支撑,且前期钢价下跌钢厂利润收缩,进一步下行的幅度会相对有限。因此,7月仍是多空博弈的月份,7月上旬钢价支撑力度更强,中下旬有逐步回落的压力,建材弱于板材,预计均价下跌空间在200左右。

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今年上半年,24CrMOV圆钢市场经历了“过山车”行情,价格在5月中旬创下历史新高后开始调整,随着需求进入淡季,市场持续走弱,目前价格基本回落至4月初水平。展望下半年,钢材市场的压制和支撑因素并存,整体上涨动能较弱。
全国线螺涨多跌少。据富宝统计52个样本城市中,25个城市上涨,占比48.1%,涨幅10-100;19个城市平稳运行,占比36.5%;8个城市下跌,占比15.4%,跌幅10-50。截至发稿,唐山本地钢坯涨50报4910元/吨。成材市场来看,市场炒作环保减产等,利多钢价,但月底实际需求有限,预计短期内线螺稳中整理。富宝分析主要影响因素如下:1、宏观面,央行维护半年末流动性平稳,调整存款利率自律上限确定方式,推动实际贷款利率进一步降低;2、庆祝100周年使得各地环保限产、刺激钢价上涨,虽说下游也受影响,但本就是需求淡季,对供给影响大于需求,偏于利好;3、全国南北方大范围降雨加高温,淡季效应深入,需求继续趋弱;4、终端采购积极性不高,月底部分商家继续出货回款操作,整体成交显弱。

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料今北京市场河钢三级抗震大螺价4800元/吨,较前一日稳;上海市场沙钢三级大螺4810元/吨,较前一日跌20;广州市场韶钢三级大螺5000元/吨,较前一日稳。
板材:市场方面,黑色系期货午间收盘:螺纹主力跌0.49%报5036;热卷主力涨0.11%报5315。唐山方坯涨50报4910元/吨。期卷高开低走,市场信心不足,现货市场随行调整幅度20-60。月底资金压力叠加库存继续累积,商家坚挺心态承压出货操作为主。综合考虑,预计今日热轧卷板松动调整,上海市场主流报价5420-5430元/吨,天津市场主流报价5320-5340元/吨,乐从市场主流5320-5330元/吨。

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今年上半年,铁矿石市场整体呈现震荡上行的发展趋势。中国粗钢产量维持高位,港口铁矿石库存依旧处于偏低水平,市场基本面尚好,短期铁矿石价格易涨难跌。
“伴随供应面逐渐宽松,市场将 ‘降温消暑’,下半年铁矿石价格即便 ‘不疯狂’,也会相对坚挺。”针对下半年铁矿石的市场走势,分析师如是预测。

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随着供应面的紧缩、钢材产量回升以及成材市场 “豪横”拉涨,钢厂对铁矿石需求大幅增加,第二季度铁矿石市场强势回升。
在需求淡季下,进口铁矿石市场涨势如此“凶猛”,一方面源于近期金融市场连续暴涨,提振了大宗商品市场,黑色系期货震荡反弹给予市场强劲提振。另一方面,受澳洲飓风、巴西疫情以及尾矿库溃坝等消息影响,预计后期铁矿石市场供应面仍然持续偏紧。
值得注意的是,从港口库存情况看,中国港口铁矿石库存一直处于一个降库存过程。库存从4月份开始,在短短三个月时间内下降了约3400万吨。目前,中国港口库存降至1.0亿吨附近,降库存速度非常快,铁矿石港口库存已达到近三年以来的新低。

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上半年,尽管海外市场需求锐减,但中国几乎承担起了全球铁矿石需求消耗的任务,使得铁矿石价格上调步伐一直未停。
具体来看, 季度受新冠肺炎疫情影响,中国国内及海外市场制造业均遭受了一定打击,铁矿石需求并不强劲。 “随着疫情得以控制及制造业逐渐恢复,在中国钢铁工业高产量带动下,港口铁矿石现货价格在期货市场疯狂炒作掩护下,毅然摆脱了新冠肺炎疫情全球蔓延的影响,四月份开始走出超越所有大宗商品的行情,铁矿石市场逐渐展开反攻趋势。”分析师表示。

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从5月初开始,受新冠肺炎疫情影响,巴西铁矿石发运量一直处于偏低水平。由于后来淡水河谷关停了三个综合矿区,尽管淡水河谷宣称2020年铁矿石目标产量以及运送到中国货量不受影响,但市场仍十分亢奋,担心这一突发事件会对淡水河谷2020年目标产量产生重大影响,市场各方开始吹高炒作。然而,仅仅经过短暂的火爆,铁矿石价格便出现了小幅回落。
“随后铁矿石价格处于一个高位震荡盘整阶段,总体来看这一波涨势时间从5月初到6月初,短短一个月时间天津港PB粉价格涨幅达18.41%。”分析师介绍。
上半年,中国进口铁矿石指数呈反弹趋势,累计涨幅达18.07%,7月初到达年度新高点。截至7月10日,进口铁矿石指数报107.16美元/吨,环比上涨1.9%,同比下降12.6%,对铁矿石市场支撑逐渐增强。
下半年需求仍将处于高位
伴随中国钢材市场需求的逐渐恢复,铁矿石价格形成较强支撑。从中国国内铁矿石市场走势来看,5月份开始铁精粉市场在进口铁矿石价格拉涨带动下,各大矿商纷纷上调出厂价格。以山东地区矿山为例,自5月开始铁矿石连续三次上调,累计涨幅在105元/吨,尽管大矿计划继续上调,但钢厂方面并未同意。

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“对于当前铁矿石居高不下的价格,钢厂方面比较犹豫,仍以分批量少次数购买为主。7月上旬,山东鲁中、金岭大矿出厂价格在1000元/吨,达到年内新高点,较年初涨幅达21.21%。”分析师表示。
下半年,铁矿石价格即便 “不疯狂”但也相对坚挺。从时间维度上看,2020年全球大宗商品市场乃至整体经济形势将呈现剧烈波动态势,原料价格高企下的中国钢铁工业未来形势不容乐观。从供应端来看,澳大利亚铁铁矿石除了受季风影响之外,均是自动化为主,受其他影响较小。
值得关注的是,除力拓2020年产量目标小幅下调以外,必和必拓并未改变产量目标,而非主流 中印度、南非铁矿石发运量即便有增量但空间有限,同时不排除疫情再次暴发导致的发运量偏紧。市场面临的不确定性因素主要集中于后期淡水河谷发运情况的不确定性,在疫情影响下能否完成年度目标仍面临考验。

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未来5CrW2Si圆钢、5CrW2Si板材销量一片大好

今年上半年,钢材市场经历了“过山车”行情,价格在5月中旬创下历史新高后开始调整,随着需求进入淡季,市场持续走弱,目前价格基本回落至4月初水平。展望下半年,钢材市场的压制和支撑因素并存,整体上涨动能较弱。
国内经济复苏力度减弱,经济面临放缓压力,今年政府工作报告设定的经济增长目标为6%,由于去年低基数,全年实现目标的压力不大,4月底的政治局会议指出,要用好稳增长压力较小的窗口期,下半年宏观经济的着力点或在于调结构和构建长期动能。
随着经济复苏放缓,疫情之后钢材需求高点已过,下半年需求强度将弱于上半年。具体来看,短期内建筑施工进入淡季,建材需求季节性转弱,中期基建投资增长乏力,房地产先行指标表现不佳,叠加政策持续调控,房地产投资后劲不足,下半年建筑业钢材需求不乐观;制造业中,汽车、挖掘机等行业产销增速出现下滑,下半年,外需回落、内需复苏将达高点,制造业的用钢需求扩张放缓,造船、机器人等高端设备制造业表现较好,将贡献钢需增量。

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目前钢铁生产成本仍在高位,主要原料中,铁矿石价格较前期高点下跌幅度不大,焦炭价格基本处于年内高点,据兰格钢铁研究中心按即期原料价格测算,6月25日,生铁成本指数为187.1点,为年内新高,钢材价格较前期高点下跌已近两成,主要钢材品种的盈利大幅收缩,个别品种出现亏损情况,钢材价格的成本支撑渐强。
另外,在碳减排背景下,国内钢材供应的收缩预期仍存。前期由于大宗商品价格过快上涨,下游成本压力加大,并一定程度上传导至居民消费价格,不利于经济向常态复苏,政策对碳减排和调控大宗商品价格做了再平衡,针对钢铁行业提出了保供稳价。而在中长期,碳达峰、碳中和终究是钢铁行业绕不开的问题,下半年如果需求有明显减缓,市场预期碳减排或重回政策重心,政策性的减产对市场形成支撑。

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不过,尽管钢材价格连续调整,目前价格回落至4月初水平,但在此前下游便已普遍反映成本压力巨大。6月初,发改委提出要密切跟踪大宗商品价格走势,切实做好价格预测预警工作,政策对于稳定大宗商品价格的导向未有改变,下半年政策性限产是否会实质性加强还存在较大不确定性。
钢材市场进入后半场,下半年上涨动能较弱
商品市场逃不出周期的宿命,钢材亦不例外。疫情之后,国内钢材需求持续上行约一年时间,钢材价格同时波动上涨,5月中旬创下历史新高后已明显回落。

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根据宏观经济恢复情况和钢铁下游领域表现,本轮需求扩张的高点已过,全球货币流动性已至拐点,钢材市场的此轮周期也已进入后半场,下半年整体供给偏宽松,政策稳定大宗商品价格的导向未变,市场表现预计中性偏弱,钢价难有趋势性的上涨。需求是影响市场走势的关键因素,在供需压力阶段性转弱,而支撑因素增强时,市场或有阶段性反弹。

未来5CrW2Si圆钢、5CrW2Si板材销量一片大好

 


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