桥梁防撞护栏施工时注意问题
1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时,应调整立柱位置,或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其余全部拔出,将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。
3、桥梁护栏应安装法兰盘,注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
需要明确的施工图纸,先从路两侧的边沟向外定出中心线,保证公路用地范围的准确性,然后再在中心线上定出立柱位置,并在每个桩位上定出标志。只有明确、图纸分析,那么才能后续进度的开展。
场地后,立柱、支架,要在公路两侧挖坑,深度在平面尺寸深度以下,不要过于浅,片用立柱连接起来(连接螺栓不能拧紧)。连接完后,按照每个基坑的位置竖立起来。确保支架的牢靠性。防腐后一点,使用的重要一方面,要保证长期,就必须解决好防腐,通过些简单的涂抹、喷涂,保证能产品,在使用过程中,也要注意日常保养,确保能产品。
后两年高速公路护栏用钢预计增长37%::交通运输(2011-2015年)发展规划提出,到2015年末,公路客货运量分别达到400亿人次和300亿吨,规模也将进一步扩大,公路总里程将达到450万公里,高速公路总里程将达到8万公里,覆盖90%以上的城镇人口超20万的城市。
后两年高速公路建设仍将保持较快增长,因钢材是支撑高速公路的主要材料,由此引起钢铁生产企业和钢铁贸易企业的极大。未来高速公路建设重点——将形成上规模的高速公路系统时期,我。基本完成2004年审规划,建成比例超过90%,通车里程达到3万公里。
公路护栏板通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括:
1、钢板易氧化生锈;
2、容易刮伤汽车;
3、生产成本比较高;
4、较轻的冲击力容易造成护栏变形;
5、生产过程容易产生污染。
防撞护栏栏杆立柱说明:
材料材质:由201、304、316不锈钢、锌钢、铝镁合金精制而成。
表面处理:高磨砂、8K镜光、高镀钛、冷热镀钛、静电喷涂、电泳着色。
立柱高度:任意定制高度、适合各种要求。
材料规格:空心板、实心板、空心管均可、规格齐全。
玻璃挂件:设计合理、款式多样、任意搭配、可适用任何尺寸厚度的玻璃。
扶手托架:牢固、样式独特、可适应任何形状扶手面管、如圆光、方管、蛋形管、平椭圆、钢板、可穿、可焊、可顶、可插。
立柱底板:斜面、侧面、平面、预埋、螺丝固定、焊接均可、适应任何安装环境。
立柱配件:空心实心、一应俱全。
立柱款式:高组合式、来图来样定制、可随意穿管、挂玻璃、样式与接轨、外观追潮流时尚、品质被界内公认、不经意中常被效仿。
立柱包装:纸箱、木箱、贴膜
发货方式:临近物流中心,与各大物流公司合作,发货方面快捷,价格合理。
苏州众顺心不锈钢制品位于高新区许营镇贾庄村18号。公司主要经营: 防撞护栏。公司设有多个大型室内、外货仓,常年备有大量现货供应,品种众多、规格齐全,还可配备其他钢材品种,热情为顾客提供服务。本公司秉承“务实、客户为本”的企业精神,“诚信经营、共同发展”的经营理念,科学管理为先导,完善服务为重点,以合理的价格, 良好的信誉,建立了庞大稳固的客户群,赢得广大客户的支持和信赖,在业界树立起良好的信誉和口碑,业务范围遍及全国各地。