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0003] 例如，中国 文献公开了一种方矩管生产线粗成型轴套，[申请号： 201320646212. 8]，包括轴套本体，所述的轴套本体一端设有加长体，所述的加长体与轴套 本体之间通过对接焊接件焊接成一体结构；所述的加长体上设置有螺纹丝，所述的加长体 上设有加固螺母，所属加固螺母通过螺纹丝固定在所属加长体上。
[0004] 上述的方案在一定程度上改进了现有技术的部分问题，但是，该方案还至少存在 以下缺陷：整体的结构复杂且成本较高；机械强度低且连接不方便，另外，该方案其受力可 靠性差。

 



环形凸起b的外周设有对称分布的u形下拉通孔和均匀分布条形固定通孔。

卡置环的的外周设有与u形下拉通孔位置相对应的下拉盲孔。

弧形卡置条的两端均设有与滑移柱相适配的限位缺口。

卡置环和辅助环的内壁设有与条形通槽相适配的通槽缺口，限位环设有与条形通槽相适配的扇形缺口。

 

轴套本体靠近卡置环一端的内壁设有供环形凸起a滑移的环形缺口a，该端的外周设有供环形凸起套置的环形缺口b。

卡置环的和辅助换的直径小于限位环的直径。

 





实用新型内容为解决上述技术问题，本实用新型提供一种方便摄入润滑油，从而使用简便并有效保障了使用寿命，并且提前将凝固的润滑油液化，进而防止了摩擦受损的新型轴套。本实用新型的新型轴套，包括管状主体，所述主体内壁上设置有 凹槽、第二凹槽和第三凹槽，所述主体壁上设置有 通孔和第二通孔，并在所述 通孔处设置有 封盖；所述第二通孔处设置有第二封盖；所述 通孔与 凹槽连通；所述第二通孔与第二凹槽连通；所述 凹槽和第二凹槽通过第三凹槽连通，并在所述 凹槽、第二凹槽和第三凹槽内均设置有电加热丝。本实用新型的新型轴套，所述 凹槽和第二凹槽平行设置在所述主体内壁上。与现有技术相比本实用新型的有益效果为在主体内壁上设置有 凹槽、第二凹槽和第三凹槽，主体壁上设置有 通孔和第二通孔，并在 通孔处设置有 封盖；第二通孔处设置有第二封盖； 通孔与 凹槽连通；第二通孔与第二凹槽连通； 凹槽和第二凹槽通过第三凹槽连通，并在 凹槽、第二凹槽和第三凹槽内均设置有电加热丝；这样，可以通过向 通孔和第二通孔内摄入润滑油，润滑油自 通孔和第二通孔分别进入 凹槽和第二凹槽，从而整体对转轴和轴套之间起到润滑作用，且不用拆下即可，使用简便并有效保障了使用寿命，而且增加了电加热丝的设计后，再准备启动转轴前，可以通过打开电加热丝预热，将润滑油液化后打开转轴，从而防止了转轴和轴套摩擦受损。

 




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权利要求1.一种新型轴套，包括管状主体，其特征在于，所述主体内壁上设置有 凹槽、第二凹槽和第三凹槽，所述主体壁上设置有 通孔和第二通孔，并在所述 通孔处设置有 封盖；所述第二通孔处设置有第二封盖；所述 通孔与 凹槽连通；所述第二通孔与第二凹槽连通；所述 凹槽和第二凹槽通过第三凹槽连通，并在所述 凹槽、第二凹槽和第三凹槽内均设置有电加热丝。
2.如权利要求1所述的新型轴套，其特征在于，所述 凹槽和第二凹槽平行设置在所述主体内壁上。
摘要本实用新型涉及用于保护转轴的装置技术领域，特别是涉及一种新型轴套，本实用新型的新型轴套方便摄入润滑油，从而使用简便并有效保障了使用寿命，并且提前将凝固的润滑油液化，进而防止了摩擦受损；包括管状主体，主体内壁上设置有 凹槽、第二凹槽和第三凹槽，主体壁上设置有 通孔和第二通孔，并在 通孔处设置有 封盖；第二通孔处设置有第二封盖； 通孔与 凹槽连通；第二通孔与第二凹槽连通； 凹槽和第二凹槽通过第三凹槽连通，并在 凹槽、第二凹槽和第三凹槽内均设置有电加热丝。

 




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