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美国商务部2010年2月24日宣布初裁决定，对从中国进口的无缝钢管征收从11.06%至12.97%不等的反补贴关税。 美国商务部在一份声明中说，从2006年至2008年，美国从中国进口的无缝钢管增加了131.52%，金额增至约3.82亿美元。
2011年10月，美国商务部应美国钢铁公司、V&M Star公司、TMK IPSCO公司以及美国钢铁工人联合会的

要求，就反补贴案立案。当时，中国商务部官员曾表示，盲目指控自中国进口产品存在倾销或者补贴，缺乏事实依据，中方对此坚决反对。
2011年11月初，美国国际贸易委员会已就此作出初裁决定。日程显示，美国商务部将于2011年5月份作出终裁，美国国际贸易委员会将于6月份作出终裁。
受金融危机和经济衰退影响，2009年以来美国频繁使用贸易救济措施。
世界银行负责国际贸易研究的高级经济学家查德?布朗向新华社记者提供的一份 研究报告显示，2009年，全球实施的反补贴、反倾销、特保等贸易限制政策数量比2008年增加29.5%。贸易保护主义措施已成为影响世界经济复苏的一个重要隐患。

主要产地：成都、天津钢管厂、聊城、衡阳钢管厂、青岛利通源钢管厂等。
国内发展
自3月以来，国内钢厂无缝钢管产量释放总体有所放。2012年10月我国无缝钢管产量是248万吨，较去年同期同比增长8.6；1-10月全国累计生产无缝钢管达2285.9万吨，累计同比增长6.9%。
2012年11月我国无缝钢管产量是257.2万吨，较去年同期增加了29.9万吨，实现同比增长13.2%，环比增长3.71%；1-11月全国累计生产无缝钢管达2563.5万吨，累计同比增长8.2%。
随着无缝钢管行业竞争的不断加剧，大型无缝钢管企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内的无缝钢管生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内的无缝钢管品牌迅速崛起，逐渐成为无缝钢管行业中的翘楚！



验来看：80年代的主导产业：轻工、纺织等；90年代的主导产业：基础产业和基础设施、新一代家电产品、房地产等；1997年以后的经济减速，是因为出现主导产业的“断档”这种局面，到2002年终于改变，一批新的主导产业浮出水面；带头的是住宅、汽车、电子通讯和城市基础设施建设这些具有一定的终产品性质的先导行业。 这些先导行业拉动了一批中间投资品性质的产业，主要是钢铁、有色金属、建材、机械、化工等材料和装备行业。以上两个方面又拉动了电力、煤炭、石油等能源行业和港口、铁路、公路等运输行业的增长。正是以上各行业的快速增长带动了整个无缝钢管市场的需求，促进了无缝钢管行业的快速发展。无缝钢管行业可持续快速发展的机遇国内外无缝钢管市场




管道想要生锈，就几乎是不可能了。而且普通钢管，自身硬度比较高，但人形比较差。   因此在建造过程中，往往需要进过很多道程序，这无疑是增加了，不少施工时间。但无缝钢管不同，这种管道采是冷拔热轧工艺，这使得钢管，在韧性方面非常色。这些钢管在加工过程中，根本不加入，一些保护钢管措施，就可以进行加工。   无缝钢管不同，无缝钢管退火，采是酸性液体。也就是说当无缝钢管，基本成之后，会放入到酸性液体中进行酸洗。如果在酸洗过程中，钢管表面现了大量气泡。那么这证明，钢管质量，达不到相标准。而这样一些钢管，也不会现在市场中。   热扩钢管：首先在钢管外观上，热扩是红色，内里边是又铅粉。要进行热扩钢管对钢种质量要求很严格，通常要收缩性能



随着目前我国科技的一个发展，无缝钢管是随着我国科学生产技术的发展迅速发展起来的一种新型输送运输设备。对于这种无缝钢管，业内专家介绍说，这种输送运输管材是利用了电磁感应的原理，根据导电的介质通过外加磁场，然后感生出来的电动势来运输液体输送的一种工作原理。对于很多使用的这种运输设备的企业来说，如何保证无缝钢管的正常工作是在日常生产过程当中必不可少的一个环节，而且有必要的是对管材进行日常的维护是必不可少的。 工业生产中使用无缝钢管应该注意哪些使用事项 对于正常的企业来说，可以对无缝钢管每年做一次相对的检查，不仅要从外观上进行检查，并且也要对管材的关键部位进行试验，然后对运输的一个数值进行一个校准，并且要对管材个原部件的电压和电路进行确认，确保各个环节不存在误差才能够保证管材在日常生产活动当中运输的一个准确性。业内专业人士在对这种无缝钢管进行检查的时候，经常要进行零点漂移，调整零点就非常必要在线调零必须是输送的液体停止流动实际上是不容易办到的一个事情，所以在检查的过程当中，往往要对传感器的运作进行检查。 而专业人士也是表示如果对管材进行检测之后获得的一个结果和历史的检测结果相一致，就确明管材是没有出现问题，也可以进行继续使用。其实对于这种非常精密的不锈钢管材来说，在日常的工作生产当中，可能由于一些不良的操作导致运输设备出现一定的运输偏差。所以对于企业来说，一方面要加强对于这些精密的运输设备的日常维护与检查工作，同时也需要对操作人员进行更多的专业技能的培训，避免操作人员在日常的工作操作当中出现不当的操作，导致运输设备出现运输偏差，不仅有可能会导致运输设备的损坏，同时也会对生产活动造成一定的影响。




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