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前几年隧道施工安全很难保证,出现隧道坍塌,工人很难存活,因为一般隧道坍塌都是大面积碎石,土层落下,全部都是粉尘,如果不能马上撤离,很快就会窒息的,前几年技术条件差,没什么办法,过了一段时间,有人提出用钢管搭建一个生命通道,这样可以减少人员的伤情,确实也有一定效果,不过有个缺点很难避免,就是钢管抗冲击不高,易变形,碎石落下去,有时候钢管直接凹陷一半,不能恢复,这样的工人就不能顺利爬出,关键时刻,安全系数不高。后来出现了超高分子量聚乙烯管材,这种材质具有高抗冲击性,受力后能恢复原状,正好弥补了钢管的缺陷。

逃生管道是什么?

它是一种隧道施工中的安全逃生通道、生命管道,设置起点为施工处的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从支护完整工作面布置至距离开挖面25m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。



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通过一系列隧道工程事故及其损失可以看出,地铁隧道事故的频繁发生加大了施工中的风险,这些风险不仅造成了隧道工程成本增加、工期延期,而且不能满足安全施工的要求,对社会造成很大的危害。如果不在隧道内安置逃生管道,那么危险就会有更大的延续,我们必要在施工隧道中放置逃生管道,防止隧道的塌方,给施工人员一个应急通道,安全撤离通道,要对他们的安全负责,也是对 负责;工程建设中一旦出现人员伤亡和财产损失事故,其社会负面影响很大。

超高分子量聚乙烯逃生管道它的特点体现在多个方面:

1、超高分子量隧道逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。

2、很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达20-50年。

3、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。

4、韧性高,抗冲击强度好。

5、设计合理,安装方便。管道端口配制连接部件,起吊挂圈。确保安装、起吊、方便。

6、超高分子量隧道逃生管道内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。

7、超高分子量材料高抗渗性、机械性能高等特点。综合性能良好,从而被应用在诸多的隧道工程当中。

隧道逃生管道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材,该超高分子量隧道逃生管道重量轻、拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形,能常期反复使用,为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。




三.同时混凝土结构裂缝的存在会极大影响混凝土结构的抗震性,在发生震动时由于裂缝的存在,使得混凝土结构的受力不均匀,更一步加剧了裂缝的产生,形成恶性循环。施工裂缝的存在直接影响了隧道工程的质量,对工程建筑的稳定性和整体性有着极大的负面影响。

选用超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的优势:

1、具有其他工程塑料可无比拟的耐冲击力、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性、且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易粘附。

2、重量轻、仅为钢管重量1/8左右,拆装和搬运方便。

3、管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量的冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工救生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

4、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在隧道施工中发生坍塌时,承压能力远远超过一半的管道。




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隧道逃生管道对管材的要求及应用:

1.保证隧道逃生管厚度不小于30mm。

2.每节隧道逃生管长度为3米。

3.隧道逃生管可手动拆卸,连接牢固安全。

4.隧道逃生管临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位。

5.隧道逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。

隧道逃生管道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材,该超高分子量隧道逃生管道重量轻、拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形,能常期反复使用,为隧道施工应急逃生提供了极为大的安全与保障。

我们中雄管业卖的不是管道,卖的是安全,卖的是生命管道;中雄管业作为专业生产超高分子量逃生管道的厂家,我们多年以来全力服务于交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、穿山隧道等多个项目。中雄管业已服务合作于全国30多个省市的600余家客户,产品受到广大客户一级好评,而且并与广大客户建立起良好的合作朋友关系,产品好,服务更让客户感到放心。

轻质逃生管道的材质

隧道逃生管道是以超高分子量聚乙烯为主要材料,采用特殊的挤出机和特殊设计的模具将超高分子量聚乙烯连续挤出成型的。这种管材综合性能优越,耐磨损、耐低温、耐腐蚀、自身润滑、抗冲击性能在所有塑料中为极高值,可长期在-269至+80℃条件下工作。



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