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        到目前为止，位于广东的这片土地仍是一块巨大泥沼，但宝钢集团计划投资110亿美元兴建钢铁厂，终将改变沉睡的东海岛。方圆12平方英里的这片土地还将包括一个装卸铁矿石的能停泊50万吨轮船的新港口。新厂区建设预计会提供成千上万个工作岗位，还会对该市的税收做出贡献。中国是世界 20#结构管生产国，占到全球产量的45%，世界10大钢铁厂中中国占了6个。大陆的全部产能预计今年将达9.4亿吨——已比需求多出2.2亿吨。“形势很糟，我们从没看到过如此大的产能过剩”，澳大利亚大宗商品咨询机构的负责人迈克尔·科梅萨洛夫如是说。在铁矿石价格居高不下的背景下，供给过剩打击了赢利。中国钢铁产业 季度亏损10亿元。中国钢铁工业协会负责人表示：“20#结构管产业的冬天已到来，我们不得不控制产量并密切关注库存量。”自毛时代起，中国的20#结构管产业一直是 实力的象征。其发展通常是出于政治目标的激励而非经济现实的需要。全球金融危机爆发后，中国上马了基础设施建设狂潮，建桥梁、盖大楼、修高铁。银行宽松的贷款政策加上众多项目的快速审批，意味着该国一直在增加新的钢铁产能，比需求还快。中国不愿看到经济增长下降太快，尤其是在迎接十八大之际。清华大学商学院教授派力克·切瓦尼说：“他们现在建设基础设施不是因为需要，是因为想实现GDP目标。”目前中国估计有2700座钢铁厂，其中很多是效率低下的小厂，生产低价值的20#结构管产品。尽管大型钢铁厂已转移到技术阶梯上端，但高端产品目前也供应过剩。北京决策者想迫使小钢铁厂关门或被大厂吞并。终目标是巩固壮大钢铁产业，这样该国前10大钢铁厂的产量到2015年时将占到总产量的60%，目前约为50%。即便这个目标，实现起来也不容易。业内人士表示，“中央和地方政府的优先目标不同，”地方官员不愿关闭那些提供就业机会和上缴税收的工厂，而且“北京乐见合并和兼并，而大多数钢铁厂缺少这么做所需要的资金。”




      8月国内GB8162结构管市场跌势不止，部分地区跌幅拉大。本月钢坯价格持续下跌，进入“二时代”，对型价的支撑作用进一步弱化，加上下游需求的疲软不堪，型价整体下滑态势明显。数据显示，8月份PMI初值47.8，较7月终值回落1.5个点，创9个月新低，国内经济的低迷使得下游用钢需求难以放量。目前钢厂减产效果不佳，产量仍高居不下，社会库存压力也逐步转向钢厂方面，钢厂进一步调价的可能性较大。由此，需求短期内难以改善及库存消化缓慢，预计9月份GB8162结构管价格将延续弱势，但下跌空间有限。从当前基本面来讲，钢市仍未出现明显的底部迹象，市场仍有下行空间。据富宝数据监测显示，截至9月1日，华北地区的GB8162结构管企业总共有74条生产线开工49条，开工率为66.22%。当前虽有厂家进入周期性的停产检修期，然大规模的减产尚未出现，产能下降更不明显。然而，由于市场库存的接连下降，后期在短期内大幅下跌的可能性亦愈发降低。数据显示，截至发稿时起，华北地区GB8162结构管现货库存总量初步估计为208.98万吨，连续5个月接连下降。价格虽已跌至相对低位，然底部仍未形成。由此，预计9月份国内GB8162结构管市场主流继续下跌。操作上，建议商家可以适量补充紧缺资源，谨慎观望为主，不宜大量建仓。
        回顾8月份国际市场的20#结构管行情依然维持疲软运行态势，至月底CRU扁平材指数为168，较上月末下滑12.27%。其中，欧洲市场弱稳盘整为主，月初自安赛乐米塔尔和塔塔欧洲公司宣布提价后，扁平材市场情绪有所好转，订单价格均有不同程度上涨，但中旬后受买家抵制钢厂价格上涨情绪影响，市价弱势持稳；北美20#结构管市场本月价格出现回升，钢厂基于成本上涨而小幅提价，但考虑实际需求未有明显改善，下游用户仍然按需采购，月末市价暂稳观望；亚洲市场保持疲软，虽钢厂普遍减产，但需求没有明显改善，成交持续低迷，供需矛盾依然尖锐。虽然钢厂增加检修计划，尽力抬高出厂价，但考虑全球经济复苏势头较为缓慢，欧债危机仍可能持续恶化，终端需求依旧不济，故预计8月国际20#结构管价格或将延续弱稳盘整运行。




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