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公交站台作为乘客候车的场所,同时也是乘客遮阳、防雨的场所。由于现在城市交通的发达,公交站台也成了城市环境美化的一个重要环节。通常公交公交站台的常用尺寸涉及到公交站台整高、广告大小灯箱、不锈钢立柱、基础深度,所用材料通常为碳钢、镀锌钢、不锈钢铝合金和铝型材等。顶棚材料通常为夹胶玻璃、钢化玻璃、pc耐力板、有机玻璃、阳光板、耐力板及钢结构镀锌板等。 近些年来,经过不断的发展完善,公交站台已由原来单纯由不锈钢材料制作,发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。也有一些个性化设计的公交站台,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。 1、其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。 2、立柱多采用304不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,采用不锈钢材料制作的公交站台较易清理,而采用镀锌钢管制作的公交站台色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作,也有用铝塑板、阳光板、耐力板、钢化玻璃、夹胶玻璃等。 3、不锈钢板或镀锌板是公交站台主要的材料,不锈钢板材,此类使用寿命比较长,镀锌板材,此类的材料使用寿命大约在10年左右;也有采用铝型材的,此类的产品外观相当好看,使用寿命仅次于不锈钢,大约可以用到20年左右,但比较少见。 总的来说,公交站台的设计和制作,应充分考虑与周边环境相协调,然后再制定工程方案进行生产与施工。



汽车的文明给城市注入了活力,同时也给道路造成了拥挤,世界上良多城市为了减轻汽车给城市带来的压力,纷纷把成长公共交通提到议事日程上来,于是与公共交通配套的举措措施也越来越受重视。固然各城市的公交站台不尽不异,但它的整体组合配套一般有标牌遮篷。 公交站台作为城市公交系统的重要构成部门,既是一种导向载体,也是城市形象的宣传者,在我们的日常糊口中扮演着重要脚色,加强与完善以其为代表的城市公交系统,不仅有利于改善城市公交环境扶植,也能跟上城区总体规划的系列举措,美化城市,浮现城市文明。在此基本上设置遮篷,具有遮挡风雨、太阳等防御自然晦气因素的功能,并附设休椅、引导图、广告牌及垃圾箱,甚至还有电话亭和自动售验票机等,构成一个完整的公交站台举措措施组合体系。




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公交站台的尺寸是怎么确定的?整机通常采用铝合金型材、镀锌管和不锈钢来巧妙组合,考虑到强度问题,通常立柱、灯箱、顶棚骨架采用镀锌管、铝合金型材、不锈钢。视窗采用钢化玻璃、耐力板。顶棚封板可采用钢化玻璃、夹胶玻璃、铝塑板、蜂窝板、阳光板、不锈钢板等材质制作,完成后表面经过静电喷塑、氟碳烤漆处理,整体外观十分美观,经久耐用。常规尺寸:整高为2米6至2米8,顶棚宽约1米6至2米,长约5米至8米,单体灯箱高1米8,宽3米6,广告画面高1米5,宽3米5,顶棚宽1米5,长4米5。




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