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气排水打捞法。是向沉船舱内打入压缩空气而排出水体,使沉船浮起。在不同情况下,可以采用不同的打捞沉船方法。如对沉没于江河或近海较浅水域的沉船、沉物,可采用恢复浮力法打捞。对于沉没于远海或大洋深处水域的沉船、沉物,可采用浮船坞打捞法打捞。对于较小水塘的打捞可用围堰打捞法。对于不能整体打捞的沉船、沉物可采用水下解体打捞法打捞。 吊车起吊法,对于较小的船只,可采取潜水员下到底部固定挂点,吊车直接起吊的方法,但是注意的是因为很多的沉船现场多为水域,很多陆地吊车难于靠近,甚至需要先进行道路的整平工作方可进行起吊作业。 若这个沉船没有任何打捞价值,比如水泥运输船,又占据了航道,可不必打捞,直接在水中用 炸毁,以清理航道。 沉船打捞是打捞沉没于水中物体的潜水工程作业。包括潜水打捞船舶、飞行器、货物等。在航道、港口水域中的打捞作业,可达到清理通航障碍物的目的。打捞是一项综合性技术,涉及测量、潜水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等。




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若水下堵漏,混凝土墙面有蜂窝,松散的混凝土,用水冲洗,用1:3水泥砂浆平整。然后将水泥与水混合,加入防水油,搅拌均匀,用软刷均匀涂抹在基础表面,擦拭底部的防水砂浆,擦拭底部的砂浆,1天后保温,刷水泥浆,配合比和做法一致。涂抹素浆后,注意抹灰层,与底层相同的砂浆和抹灰厚度约为5~10毫米。凝固前用木抹子平整,用铁抹子平整。 一般水下堵漏材料: 1.沥青防水材料:主要由天然沥青、石油沥青和煤沥青制成。沥青毡和纸胎沥青制成毡、溶剂型和水乳型沥青或沥青橡胶涂料和油膏,具有良好的着力、塑性、耐水性、耐腐蚀性和耐油性。 2.水下堵漏橡胶防水材料:氯丁橡胶、丁基橡胶、三元乙丙橡胶、聚氯乙烯、聚异丁烯、聚氨酯等原料可制成弹性无胎防水线圈、防水涂料、涂料、油膏、水泥、止水带等密封材料,具有拉伸强度、伸长率、耐水性和耐候性。




对储油罐、油管、储气罐和密闭容器等进行水下切割时,必须遵守燃料容器焊补的安全技术要求。其他物件在焊割前也要彻底检查,并清除内部的可燃易爆物质;   割炬点火可以在水上点燃带入水下,或带点火器在水下点火,前者带火下沉时,特别在越过障碍时,一不留神有被火焰烧伤或烧坏潜水装置的危险,在水下点火易发生回火和未燃气体数量增多,同样有爆炸的危险,应引起注意;   要慎重考虑切割位置和方向, 先从距离水面 近的部位着手,向下割。   在水下操作时,如焊工不慎跌倒或气瓶用完更换新瓶时,常因供气压力低于割炬所处的水压力而失去平衡,这时极易发生回火。


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