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随着我国汽车保有量和城市对机械式立体停车库需求的不断增长，市场规模增长迅速、需求旺盛，车库种类繁多、技术较为稳定，行业竞争格局和客户群体相对明朗。现有以下几个特点： 1、机械式停车库的采用从节省土地资源、有效利用空间为目的的单一需求向节能、环保、美化环境、节省投资等多功能用途转变，从被动采用向主动采用转变，从而提高了机械式停车库的使用价值。 2、相关配套产业发展迅速，一个围绕停车设备主机制造的专业配套市场正在形成和壮大，一些配套产品正在向专业化、定制化方向发展，机械式停车设备专用生产线也开始被广泛采用，而更多国际、国内品牌企业加入到配套行业队伍对机械式停车设备行业的专业化水平、降低产品成本、提高产品质和发挥了积极的作用。 3、企业技术开发能力不断增强、创新产品不断涌现。我国是采用机械式停车库的大国，大量的应用实例为机械式停车设备技术的研发、创新提供了肥沃的土壤，一些企业开始从技术依赖型向创新型转变，一批具有自主知识产权的创新产品开始推向市场并受到市场欢迎。而产品类型的不断丰富和技术的不断提高和完善，不仅很大程度上满足了国内市场对停车设备产品的多样性需求，同时也大大提高了企业在国际市场的竞争力。 4、立体车库行业规模急剧扩大，全国取得机械式停车设备制造许可的企业已经接近800家。立体车库
齐齐哈尔耀洋智能装备是集 立体车库研发生产销售于一体的高新技术公司。开发力量雄厚，生产设备精良，工艺流程先进，质检监督机构齐全。所生产的 立体车库产品畅销全国三十多个省市自治区以用户为中心、以人才为根本、努力实现你我共赢”的经营理念，在 立体车库用户中赢得了良好的声誉和高度评价。
耀洋仓储式立体车库技术更早出现于欧洲。日本立体车库的技术来源于欧洲。日本上一个特别善于学习和借鉴其成功经验的民族。由于日本地域狭小，塔式立体车库在日本得到了长足的发展。改革开放以后，我国的汽车工业开始起步。21世纪进入飞速发展时代。我国立体车库行业相对于欧洲、日本、韩而言起步较晚，从台设备诞生到现在，只有近20年历史。在这20年中，前期发展缓慢，直到1996年，机械式立体车库停车设备每年的销售、安装量1000个泊位。二、立体车库在的发展前景①国多?车多?地少②人均土地面积：人均土地面积为0.78公顷，为平均水平的1/3；人均耕地面积1.4亩，约为平均水平的40%③城市人均用地面积少我国城市人均用地面积已经113m2，超过规定标准近1/3。尽管如此，当前我国城市建成区平均整体仅为50.58%，住宅更是33%。④机动车保有量大我国有5300万辆，仅次于美国的大新车市场，停车位缺口平均在60%％以上。同时，目前我国汽车保有量每千人不到40辆，与平均每千人120辆相差甚远，而美国的这一数字是550辆/千人。鉴于上述特点，立体车库更早出现于欧美，发展于日本，随着我国汽车工业的飞速发展也必将兴盛于。三、立体车库的优势与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的，人在车库内或车不准停位置，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，机械车库从管理上可以做到的人车分流。在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。耀洋立体停车位主营二手机械式停车位 链条式机械停车设备回购 垂直停车立体车库制造 升降横移式立体停车位二手 立体停车公司等。
立体车库存、取车流程 固定用户存车 有卡（持有期卡和储值卡）的车主在进入停车场时，经车辆检测器检测到车辆后，将IC卡在地面入口控制机的读卡区掠过，读卡器读卡并判断卡的有效性，同时摄像机摄录该车的图像，对于有效的IC卡，系统将按照卡内的车辆信息（车型、大小等）合理分配车库、空车位，并通过语音和中英文显示屏提示车主。自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据（如进入时间等）存入数据库中。车位引导显示屏亮起，指示车主通往所对应的地下车库。到达地下车库后在车库旁的读卡器上读卡确认车辆已停好在原先分配好的空车位置，车主再离开车库。 临时用户存车 若为临时车（无卡）停车时，车主则要在地面入口控制机上按"取卡"按钮，入口管理员人工判断来车的类型，并通过电脑键盘将车牌号码和车的类型（D型、Z型、X型、K型）分别输入电脑并写入待发的临时卡中，系统将按照车型大小自动合理分配车库和车位给此卡，完毕后入口控制机送出卡片。车主取卡后则按有卡用户停放流程停车。 取车 车主在任一车库读卡器上读卡，读卡器马上语音提示车主该车所停放的车库号码，车主到指定的车库将车驶出，到达出口后在出口控制机上读卡，系统自动收费（临时车则将卡交给出口管理员读卡交费）。摄像机拍照后电脑调出入场时照片进行图像对比，管理员确认无误后开闸放行。 系统使用的智能卡种类 授权卡 是在立体车库停车管理系统出厂时，随系统发行给用户的一种供管理人员使用的卡。它在整个管理系统中具有更高的操作权限。使用授权卡登陆进入系统后，可以发行操作人员的操作卡、执行卡管理、查询、报表管理、系统维护等系统所有的操作。 月卡、年卡 月卡或年卡，是立体车库停车管理系统授权发行的一种智能卡，由长期使用指定停车场的车主申请并经管理部门审核批准，通过智能卡发行系统发行。该卡按月或一定时期内交纳停车费用并在有效时间段内使用该停车场停车。 临时卡（时租卡） 是立体车库停车管理系统授权发行的一种智能卡，是临时或持无效卡（非本系统使用卡、过期的月租卡、储值金额不足的储值卡）的车主到该停车场停车时的出入凭证。车主在停车场停车发生的停车费用必须支付现金，并在出场时将卡交回停车场收费处。 免费卡 类同期卡，免费卡通过日期来进行限制入场，如果车场已满位时免费卡不能入场。 临免卡 临时的免费卡，在车辆出场时需将卡交回。 贵宾卡 是车场为特殊人士提供的较别的免费卡，与免费卡的区别在于没有期限的限制，场内车位已满时可以入场。机械车库
在日常生活中，在熙熙攘攘的商业中心周围找半天找不到一个车位，可不是什么好事情。因为客户如果在商业中心找不到车位，可能就没办法消费，就会离开了。这对商圈来说，就意味着生意的流失。 近在美国旧金山的唐人街，一个停车场被关闭了用于增加更多的商业面积，可是在附近找不到一个车位。在拥挤的停车场通道上，到处是拥挤的人群和小商贩。这似乎是经济危机下唐人街真实的生活写照。事实上，在这种情况下关闭停车场是下下策，它伤害的是这里的商业环境。在高端的购物中心需要依赖租赁立体车库有效增加停车位，从而为商业中心带来人气。在美国其他地方的大型商业中心，都有充足的停车位供客户使用。在欧洲和意大利等地方的一些跳蚤市场和集市都是在停车场非营业时间进行的。这样既不影响为商业提供停车位，又方便了人们的生活。所以商业活力和租赁立体车库提供的停车位是相互影响的，有时二者是相辅相成的。在一些成功的大型商业中心，他们利于租赁立体车库提供了很多的车位，以增加客户消费的便利性，使得更多的客户更愿意来购物中心消费。在一些美国的巨型购物中心，甚至设置了换乘站，集中为消费者提供车位。我国的商业中心租赁立体车库建设情况 在我国的一些大中型城市，由于停车难已经成了商业中心发展的不可逾越的障碍。甚至一些高端的商业中心开始建设租赁立体车库来解决停车位不足的矛盾。很多商业人士，开始意识到停车经济的重要性，开始在商业中心建设租赁立体停车场，以车养商。所在汽车数量的激增，租赁立体停车对商业的影响变得越来越大，商业中心规模越大，档次越高，对租赁立体车库的需求就越迫切。立体车库
