<南京>领航电力设备有限公司 南京应急发电机出租施工供电

3、发电机租赁电流过大 (1)负荷过大,应减轻负荷。 (2)输电线路发生相间短路或接地故障,应对线路进行检修,故障排除后即可恢复正常。 4、发电机端电压过高 (1)与电网并列的发电机电网电压过高,应降低并列的发电机的电压。 (2)励磁装置的故障引起过励磁,应及时检修励磁装置。 5、功率不足 由于励磁装置电压源复励补偿不足,不能提供电枢反应所需的励磁电流,使发电机端电压低于电网电压,送不出额定无功功率,应采取下列措施: (1)在发电机与励磁电抗器之间接入一台三相调压器,以提高发电机端电压,使励磁装置的磁势逐渐增大。 (2)改变励磁装置电压磁通势与发电机端电压的相位,使合成总磁通势增大,可在电抗器每相绕组两端并联数千欧、10W的电阻。 (3)减小变阻器的阻值,使发电机的励磁电流增大

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 目前越来越多的发电机租赁商家开始选择购进发电机,但是由于很多的商家对发电机并不是很了解,所以购买的时候也不知道应该如何选择,下面是柴油发电机组的选购注意事项:   1、柴油发电机组容量的确定   按机组长期持续运行输出功率能满足全工程 计算负荷选择,并应根据负荷的重要性确定发电机组备用机组容量。柴油机持续进行的输出功率,一般为标定功率的0.9倍。   2、柴油发电机组转速的确定   为了减少磨损,增加机组的使用寿命,常用发电机组宜选用标定转速不大于1000r/min的中、低速机组,其备用机组可选择中、高速机组。同一电站的机组应选用同型号、同容量的机组,以便使用相同的备用零部件,方便维修与管理。负荷变化大的工程,也可以选用同系列不同容量的机组。发电机输出标定电压的确定与应急发电机组相同,一般为400V,个别用电量大,输电距离远的工程可选用高压发电机组。

发电机租赁绝缘引水管的更换方法: (1)做好应拆绝缘引水管的记号,剥出两端连接头的绝缘,线圈接头处的填充物;拆除绝缘引水管螺帽时,须用两把扳手,一反一正拆,防止线圈鼻端扭伤。 (2)换好绝缘引水管后,须重新做水压试验,0.49MPa历时4小时不漏水为合格。 (3)包绝缘引水管绝缘时,不平处用填料填平;鼻端:半迭包云母带16层,玻璃丝带3层;引线接头处:半迭包云母带15层,黑玻璃漆皮带2层;分别刷1211沥青漆胶合剂。 (4)绝缘盒与接头过渡部分填充环氧料后应修成锥形,用热风吹,使其加热固化;外面再半迭包一层玻璃丝带,刷胶合剂。 发电机租赁定子检修的注意事项: (1) 在定子膛内维修,必须在定子铁芯和端部线圈上铺以硬纸板、橡皮垫、或塑料垫(铺设垫子时要注意不得使之压在定子膛内氟橡胶风区隔板上,避免橡胶隔板的损坏),禁止直接踏在线圈上,以免脏污和损伤绝缘,严禁脚踏测温元件。 (2) 膛内工作人员必须穿软底鞋与不带纽扣的专用工作服,不得携带任何可掉落的小物品(尤其是磁性金属物);凡带入膛内的工具、材料必须由专人负责逐项登记,收工时逐一清点核对所带出工具是否齐全,缺少的零件物品应及时查明和找出。 (3) 定子膛内使用的照明灯具必须在36伏以下,且有保护罩,不带开关。 (4) 无关人员禁止进入膛内,禁止在膛内吸烟,每天收工要用蓬布盖好,并在发电机端部贴上封条。



发电机租赁仪式上,衡变公司种衍民总经理介绍:安徽平圩电厂1000千伏发电机变压器的成功研制和发运,填补了世界节能输电领域的空白,极大了衡变公司1000千伏超超临界发电机组主变压器的设计、生产能力,进一步巩固了特变电工在中国乃至世界特高压领域输变电重大装备制造行业的龙头地位,了公司的核心竞争力和影响力,标志着特变电工在世界输变电高端装备研制领域继续引领行业节能、创新、智能化的发展方向。 衡阳市人民政府副市长刘正兴也亲临现场对衡变公司表示祝贺,他说:“衡阳经济稳居全省 方阵靠的是衡阳工业,衡阳工业的发展靠的是衡变公司,衡变公司的飞速发展靠的则是技术创新,因为衡变不仅拥有衡阳 的两个 产品——变压器和电抗器,还是衡阳 获得 科技进步奖特等奖和一等奖的企业,可以说衡阳的技术创新只有在衡变公司才能真正体现,今天世界首创的1000千伏发电机变压器成功发运也标志着衡变公司在技术创新上又迈上了新台阶,又一次为衡阳乃至湖南装备工业争光添彩,我作为政府工作人员对衡变的发展深感欣慰,我也把自己当做衡变的一员,愿意全力为衡变服好务,促使衡变进一步做强、做大。”

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我曾经做过双燃料发电机租赁控制的项目。某石油企业用天然气发电,使用的是多台500 kW的柴油发电机组改装的双燃料发电机组,用电子调速器通过转阀控制天然气的流量。柴油是外购的,天然气是自己产的副产品,要求要具有 油气比(耗油量小)。此外还有发电机控制的通用要求,例如单机运行要保证频率稳定;并电网运行要控制输出的有功功率;作为独立电网多台机组并联运行除了保证频率稳定,还要判断哪几台正在运行,和按比例动态分配各台机组之间的功率。他们单位有人到美国参观过同类的机组,断言中国人不可能搞好双燃料发电机组的自动控制。 一开始我觉得在理论上被卡住了,双燃料发电机组有两个调速器,柴油发电机组有控制柴油燃烧的机械调速器,此外还有一个控制天然气流量的电子调速器。这两个调速器到底是什么关系,它们在控制中到底扮演了什么角色?为这个根本的问题我纠结了一段时间。

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