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热浸镀锌热浸镀锌2.镀锌层的硬度值比钢材还大。上层的Eta layer 只有 70 DPN 硬度,故易受碰撞而凹入,但下层Zeta layer 及 delta layer 分别有179及211 DPN镀锌钢管 硬度值比铁材的159 DPN硬度值还高,故其抗冲击及抗磨耗性均相当良好。3.镀锌钢管在边角区,锌层往往比其它地方还厚,且有良好的韧性及抗磨耗性。而其它涂层在此边角处,往往是薄不易施工,易受伤害处,故常须再维护。4.即使因受很大的机械伤害或其它原因。造成一小部份的锌层脱落,将铁基裸露,此时,周围锌层就会发挥牺牲阳极的功能,来保护此处钢铁,使其不受侵蚀。而其它涂层则刚好相反,锈会马上生成,且迅速漫延至涂层下面,引起涂层剥落。5.锌层在大气中的消耗是非常缓慢的,约为钢铁腐蚀速率的1/17至1/18镀锌钢管,且是可预估的。其寿命远超过其它任何涂层。6.镀层寿命在某一特定的环境下,主要视镀层厚度而定。而镀层厚度又受钢铁厚度而决定,即越厚的钢铁易得较厚的镀层镀锌钢管,故同一个钢构中厚的钢铁部位一定也得到较厚的镀层,以保证得到更长的寿命。7.因美观、艺术,或在特定严重腐蚀环境使用时,镀锌层可再施以上漆处理duplex system,只要漆的系统选用正确、施工容易,其防蚀效果比单独上漆及热浸锌寿命加起来还要好上1.5~2.5倍镀锌钢管。




数据显示截至2010年底,镀锌钢管我国已建油气管道的总长度约为8.5万千米,其中天然气管道4.5万千米,原油管道2.2万千米镀锌钢管,成品油管道1.8万千米,形成了横跨东西、纵贯南北、覆盖全国、连通海外的油气管网格局。我国《“十二五”规划纲要》中明确提出,将建设中哈原油管道二期、镀锌钢管中缅油气管道境内段、中亚天然气管道二期,以及西气东输三线、四线等主干工程,并建设配套支线和城市管网,到2015年输油气管道总长度将超过15万公里,较2010年增长90%镀锌钢管,这意味着未来4年新增管道将相当于过去五十年的总和,年复合增长率至少为14%,为油气管道企业提供了机遇。随着我国持续加大油气管道的投资建设力度,“十二五”镀锌钢管期间油气管道用SSAW年需求超过500万吨,LSAW年需求量在200万吨以上。丁字焊接钢管中含Ni时在酸性环境中耐蚀性强,在含有硫酸或者盐酸的环境中,丁字焊接钢管中Ni的含量越高则耐蚀性越强镀锌钢管。在一般的环境下,只需在丁字焊接钢管中添加Cr就可以防止发生侵蚀的现象。




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