防撞护栏,涉及一种用于中间隔板开口处的活动波式钢护栏,护栏由两片波纹钢护栏板和两根固定在两者之间的垂直立柱组成,两根立柱固定,夹在两个波形钢护栏之间。当高速公路正常运行时,护栏可以通过立柱轻松插入开口预先安装的插孔中,起到隔离和保护的作用。与此同时,护栏与道路外侧的护栏相呼应,形状统一美观。车辆碰撞时,由于波纹钢护栏具有良好的抗冲击性和吸能性,不易碰撞,对保护车辆和乘客也起到很好的作用。
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桥梁防撞护栏的特色:分隔功用:旅程桥梁护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔,将旅程在断面上进行纵向分隔,使机动车、非机动车和行人分道跋涉,提高了旅程交通的性,提高了交通秩序
如今桥梁栏杆得到了广泛的使用,也用在日子的方方面面,给咱们的社会带来了便当。在外型改动中还应避免琐碎和零乱。
构成栏杆杂多而不共同的缘由有三点:其一不管桥型求古桥栏杆的形式显得无章法;其二本身过多的装修或雕饰纹样无规则弄巧成拙如山西霍县一座石桥栏杆柱头上有人物、动物、用具等等缺乏共同宗旨令人发笑;其三构成栏杆的各个构件过于细微密布。 栏杆外型要与桥型相习惯栏杆外型是桥梁全体构造的一部分要对桥梁全体漂亮起到烘托和加果因而栏杆外型要可以习惯桥型格调要共同。
防撞护栏的功能规范:
1、磕碰后试验车辆应坚持正常行进姿态,不发生横转、掉头等现象。
2、在磕碰过程中,脱离组件、磕碰碎片(护栏的碎片)、或其他防撞护栏上的磕碰物不能侵人驾驭室内及阻遏驾驭员的视野。
3、车辆与防撞护栏发生磕碰时应能保证车内乘员的生命,不受到严峻损伤。
4、每一种等级的各种办法防撞护栏均应根据运用路段,依照点评等级相应的车辆总质量,选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车磕碰试验。
5、防撞护栏应有杰出的导向功用,车辆磕碰后的驶出角度应小于磕碰角度的60%.
6、防撞护栏应可以有效地阻遏车辆并对车辆进行导向,制止车辆任何办法的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏。