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成品油运输方面，上半年受疫情影响成品油社会库存上涨，运输市场需求整体偏弱；下半年受传统消费旺季及国际原油价格宽幅走高影响，市场活跃度，运输需求企稳回升。全年沿海成品油运量完成约8500万吨，同比增长约4.9％。总体上，2022年，沿海省际原油运输市场平稳，成品油运价先抑后扬。无缝钢管沿海省际原油运价指数平均值为1578点，同比上涨2.3％；沿海成品油运价指数平均值为1058点，同比上涨0.4％。截至2022年底，沿海省际化学品船（含油品、化学品两用船）无缝钢管287艘、139.9万载重吨，吨位同比增长8.5％。由于我国化工品生产和消费仍处于稳健增长期，沿海散装液体化学品船水运市场需求持续增长，全年沿海省际化学品运输量约4000万吨无缝钢管，同比增长约9.6％。沿海省际化学品船运价整体稳定，市场供需处于紧平衡状态，部分航线运价略有上涨。截至2022年底，沿海省际液化气船共80艘、28.8万载重吨，吨位同比增长8.2％。液化气船运输需求总体保持稳定，全年完成沿海液化气运量528万吨，同比增长0.06％。沿海省际液化气船运输价格水平回升，供需关系总体平衡。3.集装箱运输市场：运力小幅无缝钢管，运价同比上涨。截至2022年底，沿海省际运输700TEU以上集装箱船共计350艘无缝钢管、箱位数83.0万TEU，箱位数同比增长5.4％。受国际集装箱海运市场运价高位回落影响，部分内外兼营船舶由国际市场转移至国内市场，国内市场供给相对充足。全年内贸集装箱运价指数总体震荡下行，上半年国内市场延续高涨需求，市场运价保持强劲态势，无缝钢管下半年受国际市场需求低迷影响，沿海集装箱市场运价回落，由于年末我国防疫政策出现优化调整，12月份沿海集装箱运价回暖。2022年，新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数平均值为1661点，同比增长13.1％。
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2月27日，深交所组织召开房地产行业市场主体座谈会，高压合金无缝钢管深入调研了解房地产支持政策的落地成效和房企生产经营、资本运作情况及面临的挑战，听取相关房企及中介机构对进一步做好政策落实等意见建议。这是深交所主动联系市场一线，高压合金无缝钢管大兴调研之风的务实举措。与会房企及中介机构负责人表示，房地产相关支持政策陆续落地，对行业发展起到了积极促进作用，切实增强了市场信心。参会企业中万科、中交地产拟通过再融资分别募集资金150亿元、35亿元，进一步调整资产负债结构；碧桂园受益于首批“央地合作模式”增信试点项目支持，成功簿记发行2022年第二期公司债券，高压合金无缝钢管进一步拓宽融资渠道；招商蛇口产业园REIT成功上市，有效盘活存量资产。从市场表现来看，自“支箭”落地以来，申万房地产指数成分股中超六成公司上涨，高压合金无缝钢管两成房地产成分股近三个月股价上涨幅度超10％。从业绩表现来看，深市上市房企中近七成公司披露2022年业绩预告，15家公司预计盈利，4家公司预计实现盈利增长，高压合金无缝钢管预增超500％，1家公司完成转型，预计扭亏为盈，9家公司预计亏损收窄，同比增加7家，反映出房地产相关政策实施初显成效。参会市场主体围绕股权融资、债券融资高压合金无缝钢管、公司经营、风险化解等进行了经验交流，并就进一步优化再融资并购重组制度、审核效率，健全房企债券融资机制、投资者参与积极性，推进基础设施REITs市场建设等提出建设性的意见建议。深交所相关负责人表示，推动房地产市场平稳发展是一项系统工程。
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