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1、柴油发电机组出租发电机定子绕组单相接地的特点 现代的发电机,其中性点都是不接地或经消弧线圈接地的,因此,当发电机内部单相接地时,流经接地点的电流仍为发电机所在电压网络(即与发电机直接电联系的各元件)对地电容电流之总和,而区别在于故障点的零序电压将随发电机内部接地点的位置而改变。 发电机定子绕组单相接地 如上图(a),假设A相接地发生在定于绕组距中性点α处,α表示出中性点到故障点的绕组占全部绕组布线的百分数。 2、利用零序电流构成的定子接地保护 对直接连接在母线上的发电机,当发电机电压网络接地电容电流大于允许值时,不论该网络是否装有消弧线圈,均应装设动作于跳闸的接地保护。当接地电容电流小于允许值,则装设作用于信号的接地保护。



附1,汽车发电机出故障不发电几种检测故障的方法 柴油发电机组出租发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能,再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。 汽车的动力来自发动机,开车的朋友对汽车发动机并不陌生。当我们怀疑发电机有故障时,经常会在车上进行初步检测,如果还是解决不了,那就要将发动机拆下进行一步检测。检测时所用工具可以是万用表(电压、电阻档)、一般的直流电压表、直流电流表和示波器等,也可以用汽车灯泡、手电灯泡自制小试灯等,还可通过改变汽车工作状态来检测。 一、就车检测法 当怀疑发电机不发电时,可以不拆卸发电机,在车上对其检测,概略判断是否有故障。 1.万用表电压档检测 将万用表旋钮旋至直流电压30V档(或用一般的直流电压表适当档),把红表笔接发电机“电枢”接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12V电气系统的电压标准值应在14V左右,24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压,则表明发电机不发电。




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