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防城港架空线路故障测试仪施加恒流信号使故障重现,故障电阻发生变化仪器将自动调节保持电流恒定,为故障检测提供了可靠的信号保证。3.6整套仪器设计小巧,操作简单,自动化程度高,减少了人工参与判断引起的误判,提高了故障检测的准确性,大大提升了工作效率:?主机体积小整机质量仅4.5kg,采集器和接收器总共不足0.5kg,其便捷性可见一斑。?主机采用简洁的三按键设计可完成其所有操作,输出信号为全自动方式,不需要人为参与调节,仪器自动检测线路状态、信号状态等各种信息。?主机具备初始诊断能力,可以对线路状态进行预诊断,减少不必要的检测。?采集器接收器能够自动识别故障信号方向,实时显示故障信号波形,并快速提示检测人员故障状态,无需人工参与减少误判,极大的提高了检测的准确性和快速性。3.7全套设备采用内置大容量锂电池(可车载充电)和普通干电池供电:?无需另外提供电源,在满电情况下,主机满负荷运行可持续工作达4小时,采集器接收器可持续工作达6小时以上。极大的提高了仪器的便携性与野外作业实用性。3.8信号主机可配置一组或是多组采集接收器同时作业,从而进一步提高查找速度。3.9信号主机可以使用接收器对其遥控、遥测操作,更加有效的保证使用人员的安全和操作的便利性。3.10采集器没有夹持方向要求,方便用户使用。3.11采集器采用高灵敏度传感器,开机自动检测信号,无信号自动关机,体积小、重量轻方便挂接。3.12采集器和接收器采用无线技术传输数据,其有效通讯距离可达50m。3.13接收器实时接收采集器数据,自动显示当前故障电流值、故障上下游方向、信号波形等数据,发生故障自动提示功能,检测人员对线路状态一目了然。3.14接收器能够记录多达140条的故障检测信息,方便检测人员查找故障状态。3.15主机采用4.3寸大屏幕高分辨率彩色液晶、接收器采用2.4寸高分辨率彩色液晶,显示更清晰、内容更丰富,强光下显示效果好于单色液晶屏。


防城港架空线路故障测试仪同时,仪器的操作较为复杂,对使用人员的有较高的专业技术要求,也给使用人员带来困扰。为解决这些问题,我公司结合国内外接地故障定位技术以及多年的实践经验,开发出适合国内电网特点的架空线路接地故障定位仪。该仪器是目前国内体积小、重量轻轻(仅4.5kg),同时也是国内首台超低频率(0.5Hz)高压恒流接地故障检测定位仪。该仪器结合我公司独有的高速数据采样技术以及先进的软件算法,有效的解决了故障线路分布电容对信号的影响。一台主机能够配合一组或多组采集接收器进行故障检测的独特设计,更加提高了查找故障点的速度,提高了工作效率。解决了因长时间找不到接地故障点而不能及时恢复送电,引起客户投诉和因售电量减少带来的经济效益问题。也解决了因人海战术和人工逐级登杆查找接地故障,而耗费大量人力物力等问题。仪器内置大容量锂电池供电,满负荷连续工作时间可达4小时。操作简单、接线方便,主机、采集器和接收器总质量不足5Kg,非常适合野外作业。简单实用的人机界面实时显示故障信息,线路状况一目了然,同时能够自动识别故障上下游,对快速查找故障点提供了有力的数据依据,大大降低了对检测人员专业要求。

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防城港架空线路故障测试仪为采集器正向夹持的信号波形,图26为同一信号反向夹持的信号波形,夹持方向不同波形相反不影响检测结果。?如图27为检测到不稳定的信号时的波形;?如图28位检测到的稳定的小信号的波形;7.3定位步骤:定位故障由定线、定段和定点组成。7.3.1定线:首先确定故障线路,将高压主机信号线搭在待测线路上,向故障相注入高压直流信号,该信号将沿线路流至故障点,并经故障点流入大地。这样,从信号注入处至故障点会有等值的直流电流。通过查看主机开始检测屏幕中的“接地状态”查看线路上是否存在故障。7.3.2定段:检测到线路发生故障,然后确定故障的区段。图29 故障配电线路示意图用采集器在线路主要分支测量信号,接收器故障检测将显示故障点位置是在上游或下游,上游表示故障在靠近信号输入方向,下游表示故障在远离信号输入方向。按照上述方法,就可以准确确定故障区段。例如上图中所示,在节点“a”处测量,确定粗线(红线)部分为故障区段。7.3.3定点:当确定故障区段后,主机输出的信号将沿线路经故障点流入大地(如下图),根据此特点即可采用二分法进一步定位故障。图30故障信号流向图二分法:① 在故障线路中间位置塔杆两侧检测信号电流,通过采集器测量到的信号后,将在接收器上显示故障是在上游还是在下游。若在塔杆输入/输出两侧侧均为上游,则表示故障在信号靠近的主机侧;若在塔杆输入/输出两侧侧均为下游,则表示故障在信号远离主机侧;若在塔杆输入侧为下游输出侧为上游,则表明故障就在此处。②若在上述检测后,确定故障在下游,则在下游线路中间位置进行第二次测量,并重复上述的测量过程,然后逐步缩小故障范围后,直至找到故障点位置。注:当检测到塔杆两侧的信号值有明显不同时(两侧相差大于5mA),很有可能存在故障,请重点检查此处。8售后服务:8.1凡购本公司产品随机携带产品保修单,订购产品交货时,请当场检验并填好保修单。8.2自购机之日起,在保修期内,维修不收取维修费;保修期外,维修调试收取适当费用。8.3电池属消耗品,不在保修范围内。8.4属下列情况之一者不予保修:8.5用户对仪器有自行拆卸或对仪器工艺结构有人为改变。8.6因用户保管或使用不当造成仪器的严重损坏。 8.7属于用户其它原因造成的损坏。

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防城港架空线路故障测试仪故障定位7.1信号的输出与检测7.1.1首先将故障线路的开关断开;测试地线用接地线与接地棒连接,接地棒接入大地网;信号输出端子与高压输出测试线插头端子连接,其另一端的线鼻子压拧在接在绝缘挂线杆的蝴蝶母接线柱上,3根绝缘杆用短接线连接,再将挂线杆挂在故障线路上。7.1.2启动主机发送信号,该信号会通过接地点流向大地,即信号源、线路、接地点和大地之间形成回路。那么从线路始端到故障点的路径上采用二分法的方式,在故障区域就能够测量到与注入信号近似等值或是小于该值的信号,而非故障区域(包括非故障分支和故障点后)故障的电流消失;7.1.3采集器检测信号:将采集器挂在待检测线路上,采集器将会检测来自主机发送的直流脉冲信号,并将检测数据通过无线方式发送至接收器。检测时请不要晃动采集器,以免增大检测误差。7.1.4接收器进入“故障检测”界面,实时显示被检测线路信号波形、信号大小和故障位置。图24 检测线路接地故障示意图7.2故障判定根据采集器发送回来的数据进行判断。如果接收器“故障检测”显示故障位置为上游,说明故障在该位置靠近信号注入侧;如果故障位置为下游,则故障点在该位置远离信号注入侧。通过接收器的检测界面电流波形可以辅助判断故障的类型:当检测到不稳定的变化的信号时,此时多为闪络接地;当检测有稳定的周期性信号时,此时的故障多为过渡电阻接地。


防城港架空线路故障测试仪操作原理当线路发生接地故障时,在停电状态下,信号发生装置向故障线路发送一个具有一定功率的异频信号,该信号会通过接地点流向大地,即信号源、线路、接地点和大地之间形成回路。可以通过在线路任意位置检测该信号的存在与否,判断故障点的位置。示意图如下:三、特点及技术参数3.1特点(1)通过绝缘杆操作,内部有熔断保护装置,操作安全可靠(2)内置内置大容量锂电池电源(可车载充电),无需另外提供电源,使用方便,经久耐用(3)信号发生装置可以配置一组或多组信号采集接收器,可以进一步提高查找速度(4)电流采集接收无线天线内置,确保钳表绝缘可靠(5)背光显示可以设置,方便夜间使用(6)体积小、重量轻、操作简单、携带方便3.2技术参数(1)信号发生装置异频电流输出范围:0-70mA输出精度:±1mA输出功率:50W测量范围:0-80k检测线路长度:大于100km显示方式:中文液晶,背光功能LCD尺寸: 90mm*73mm电 源:锂电池12V/12Ah工作时间:大于4h工作温度:-10℃~+50℃装置尺寸:327mm*282mm*218mm装置重量: 8kg(2)信号采集器 检测方式:钳形CT积分方式传输方式:433MHz无线传送传输距离:40m钳口尺寸:Φ33mm测量范围:0.1mA-100.0mA(异频电流) 1A-600A(负荷电流)测试精度:±%工作时间:大于10h装置尺寸:255mm*76mm*31mm电 源:碱性干电池1.5V*4装置重量: 340g(3)信号接收定位器显示方式:中文液晶,背光功能工作时间:大于10hLCD尺寸:54mm*50mm装置尺寸:204mm*100mm*35mm电 源:碱性干电池1.5V*5装置重量:360g

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防城港架空线路故障测试仪无数电力工作者为解决这一问题做出了长时间的巨大努力,但至今仍然没有满意的结果。因而成为困扰电力部门几十年无法解决的一个重大技术难题。本公司利用了公司经合了国内直流接地故障定位技术、小电流接地故障定位等原理,发明了“S注入法”原理,并成功研发的“高压恒流开路,交流信号自动跟踪定位”技术,基于傅氏算法,开发了该产品,在10kV(35kV)相应的作业方法上取得了重大突破。它解决了因长时间找不到接地故障点而不能及时恢复送电引起的的客户投诉和因售电量减少造成的经济效益问题;也解决了因人海战术即人工逐级登杆查找接地故障而耗费大量人力物力的问题。使用该仪器就可以在极短的时间内找出接地故障点,仪器内置电池供电,一次可以工作6小时以上,重量小于10公斤,实用方便,从而很好的解决了上述问题,并使停电查线更为准确、快捷、方便、轻松,具有传统方法所无可比似的优越性。2.1设备组成本设备是由信号发生装置、信号采集器、信号接收定位器三部分组成。0 - (1)信号发生装置:在故障线路停电状态下,该装置向10kV故障线路注入检测信号,用以检测接地故障;(2)信号采集器:为手持可移动测量装置,检测异频电流信号用于定位单相接地点,在线路正常运行时,可实时检测线路负荷电流;(3)信号接收定位器: 用于接收并显示信号采集器发送异频电流、负荷电流和钳表电压及本机电压等测量数据,确定故障点方向及位置。2.2操作原理当线路发生接地故障时,在停电状态下,信号发生装置向故障线路发送一个具有一定功率的异频信号,该信号会通过接地点流向大地,即信号源、线路、接地点和大地之间形成回路。可以通过在线路任意位置检测该信号的存在与否,判断故障点的位置。示意图如下:2.3操作步骤步:确认故障线路已经停电(可用信号采集器和信号接收定位器检测);第二步:用信号源(信号发生装置)向故障线路注入检测信号;第三步:用信号采集器和信号接收定位器根据二分法检测信号;第四步:确定故障点。


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防城港架空线路故障测试仪测试完成后屏幕显示线路正序电容、零序电容、相间平均电容、单相等值电容参数测试结果,按[打印]键可打印并存储测试结果,按[退出]键返回上级菜单。11.8 三相两回路影响因素测试菜单三相两回路线路间零序互感测试图(21)三相两回路线路间零序互感结果图(22)图(21)对应操作说明:进入“三相两回路影响因素测试”菜单后,根据测试项目需要按数字键1~2进入相应测试项目。接线完成后进入零序互感子菜单,根据屏幕提示确认两回线路末端三相短路接地,按[预测]键仪器自动检测接线状态并给出提示,预测通过后再按[测试] 键仪器可自动进行三相两回路线路间零序互感测试,测试完成后屏幕显示两回路间零序互感及单相零序互感参数测试结果,按[打印]可打印并存储测量结果,按[退出]返回上级菜单。三相两回路线路间零序耦合测试图(23)三相两回路线路间零序耦合结果图(24)图(23)对应操作说明:接线完成后进入零序耦合子菜单,根据屏幕提示确认两回线路末端三相悬空,按[预测]键仪器自动检测接线状态并给出提示,预测通过后再按[测试] 键仪器可自动进行三相两回路线路间零序耦合测试,测试完成后屏幕显示两回路间零序耦合电容及单相零序耦合电容参数测试结果,按[打印]可打印并存储测量结果,按[退出]返回上级菜单。 二相输电线路参数测试菜单界面与三相输电线路参数测试菜单雷同,不在进行详细描述,接线时注意装置B相不在接入线路即可,显示屏幕中B相不在显示任何数据。11.10 输电线路存储数据查询菜单试验数据查询菜单 存储数据内容查询菜单

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防城港架空线路故障测试仪三相线路静电感应电压测量图(14)图(13)对应操作说明:根据需要测试的线路参数,按压面板上对应的数字键1~5可进入相应测试子项目,按[退出]键返回上级菜单。图(14)对应操作说明:按[确认]键测量三相静电感应电压值及合相电压值(三相电压矢量和),按[打印]键可打印静电感应电压值,按[退出]键返回上级菜单。说明:进行静电感应电压测量时,严格按照屏幕提示要求操作,务必使用装置配套的高内阻静电感应电压测试绝缘棒在线路首端对三相测试。11.5 三相线路电磁感应电压及电磁感应电流(接地电流)测量菜单电磁感应电压测量图(15 ) 电磁感应电流测量图(16)图(15)对应操作说明:按[确认]键测量三相电磁感应电压值及合相电压值(三相电压矢量和),按[打印]键可打印电磁感应电压值,按[退出]键返回上级菜单。图(16)对应操作说明:按[确认]键测量三相电磁感应电流值及合相电流值(三相电流矢量和),按[打印]键可打印电磁感应电流值,按[退出]键返回上级菜单。11.6 三相线路正序零序阻抗参数自动测试菜单正序零序阻抗参数自动测试图 正序零序阻抗参数结果显 )对应操作说明:进入菜单后,根据屏幕提示确认线路末端三相短路接地,按[预测]键仪器自动检测线路末端短路及接地状态并给出提示,预测通过后按[测试] 键仪器可自动测量三相正序阻抗参数和零序阻抗参数,测试完成后屏幕显示测试结果,按[打印]键可打印并存储测试结果,按[退出]键返回上级菜单。 三相线路正序零序电容参数自动测试菜单正序零序电容参数自动测试图 正序零序电容参数结果显示 对应操作说明:进入菜单后,根据屏幕提示确认线路末端三相悬空,按[预测]键仪器自动检测线路末端是否有短路接地及悬空状态并给出提示,预测通过后按[测试] 键仪器可自动测试三相正序电容参数和零序电容参数,


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防城港架空线路故障测试仪 操作步骤分述如下:A:被测线路末端三相通过母线接入时,可参考线路绝缘电阻核相测试方式进行:1)本侧接线完成后,通知线路末端的配合人员可先将线路末端的A相单独接地,确认后由线路首端本侧在仪器主界面按“A相”键,仪器自动对线路三相施加异频电压,数秒后由显示屏幕上即可查看到“对侧相别”显示结果,如显示“A相接地”则说明相位对应正确。如显示“B相接地”或“C相接地”及其他信息则说明相位首端与末端相位接线有误。2)以此类推,通知线路末端的配合人员依次将B相、C相单独接地,本侧对应操作即可完成线路首端与末端的三相相位核对。3)三相相位核对完毕后,按[打印]键,可打印线路核相结果,同时该数据被存储到仪器内置数据库,用户可根据需要查看或打印。4)按[退出]返回“线路类型选择项目”上级选项菜单。B: 被测线路末端三相接入GIS组合电器时,因规程不允许随意打开GIS接地开关的接地连片,在此种情况下,可使用装置配置的核相用罗氏线圈夹持在约定核对的线路相别的接地连片上(如遇线路末端三相通过母线接入,不便单独逐相挂地线时也可参考此方法),选择菜单对应的项目与线路末端呼应逐相核对相位。附图示意1)本侧接线完成后,通知线路末端的配合人员先将核相用罗氏线圈夹持在GIS接地开关A相接地连片上,确认后由线路首端(本侧)在仪器主界面按压右上侧键,进行A、B、C相循环选择,显示按“GIS”键反黑,此时装置只对对选择相施加异频电压,对侧配合人员根据核相罗氏线圈的电流读数是否发生变化确认首末端相位关系即可,确认相别后,按对应键“GIS”键反白,装置停止输出,该相相位核对完毕,其余核相以此类推。2)按[退出]返回“线路类型选择项目”上级选项菜单。11.4 三相输电线路参数测试及静电感应电压测量菜单三相制输电线路参数测试图

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防城港架空线路故障测试仪单相接地故障点巡查使用前确保巡查装置各仪器电量足够。4.4.1 确认线路已经停电(线路负荷电流检测)使用绝缘令克棒将钳表卡入被测线路,信号接收定位器检测负荷电流,实时显示线路负荷电流值(必须为0,确保停电状态),此功能也可以检测正常运行线路的负荷电流。4.4.2单相接地故障点定位在信号发生装置关机状态下,接地线将主机可靠接入大地,同时将将挂钩拉闸杆接入故障线路(三个挂钩同时短接接入三相),打开装置电源,选择档位开关进入“异频信号”, 按下“确定”按键,仪器自动输出电流至40mA。)建议使用二分法,将钳表)沿故障线路巡查,实时查看信号接收定位器显示的异频电流值(使用方法见1.3)。当某一点的两侧异频电流值发送跳变,则确定这一点就是接地故障点。)检测完成,关闭所有设备电源,对信号发生装置进行充电。高阻接地查找在信号发生装置关机状态下,接地线将主机可靠接入大地,同时将将挂钩拉闸杆接入故障线路(三个挂钩同时短接接入三相),打开装置电源,选择档位开关进入“摇表信号”,按下确定键输出摇表信号,测试绝缘电阻,10s后显示测试数据建议使用二分法拉路法确定接地故障点,即拉掉某一边或某一路,摇表测试为更大值时, 此边或此路为故障电路。?检测完成,关闭所有设备电源,对信号发生装置进行充电。注意事项在每次使用前应检查产品信号发生装置、信号采集器、信号接收定位仪电池电量足够;)本设备必须在故障线路停电的情况下操作,信号输出线与被检测故障线连接与断开应采用绝缘杆操作;设备在注入异频电流时具有一定的电压,操作时确保接地良好并注意安全;在使用信号采集器检测时,必须在静止状态下检测多次确保数据稳定准确;操作完毕后,要将信号输出端对地放电;为减少故障定位仪的电量消耗,建议在现场暂停巡检时退出异频发送,再次继续检测时重新打开电源使其工作。启用一台发生装置配置多台信号采集接收器时,需确保信号采集器和信号接收器地址一一对应且不能重复。信号采集器地址在仪器背面显示(编码尾号数字)且不能修改,信号接收器地址在“检测本机电压”中显示可以通过上下按键修改。长期未使用本巡查装置时,定期对装置充电。请使用之前,详细阅读本仪器说明书。使用中,如果发现仪器故障,请及时与本公司联系,本公司负责修理与更换,不得自行拆卸。常见故障处理当信号发生装置,打开电源,指示灯不亮,可能电池没电,请充电;

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防城港架空线路故障测试仪尊敬的用户:感谢您选用本公司生产的架空线路接地故障定位仪。希望本手册对您使用该产品提供尽可能详细的技术资料及帮助信息。在正式使用该仪器之前,请仔细阅读本说明书,以确保您对本产品的安全正确使用。如果您对说明书中所述内容有任何疑问,或者需要业务咨询或技术支持,欢迎您与我公司销售部或技术部取得联系,我们将竭诚为您服务。阅读完本说明书后,请妥善保管,以备后用。重要提示:1 仪器在不使用的情况下,请及时关闭电源!2 充电电池属于消耗部件,应注意维护,在使用时充电电池有效容量会随时间逐渐降低,从而使有效使用时间缩短,为了尽量提高电池寿命,请注意以下维护措施:2.1如果长期不使用仪器,请定期进行充、放电,电池应至少每月充、放电一次;2.2严禁亏电使用,亏电将严重缩短电池寿命,甚至使电池报废,当仪器欠电时,应马上关闭电源,进行充电。避免因电池放电时间过长而导致电池失效。2.3充电灯:充电过程中亮红色;充电完成后亮绿色。3 接线前必须保证待测线路已经停止运行。4 在需要测试的故障线路全长范围内,均不能挂接地线。5 使用前仪器必须可靠接地。

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防城港架空线路故障测试仪频道设置”界面后,可以设置高压主机、采集器和本机的无线频道。在设置前,高压主机或采集器需要先进入设置模式。然后,接收器选择需要设置的设备和频道,光标置于“设置”按钮,按下“确认”键即可。图23 频道设置示意图6.3.5智能电源管理?接收器超过5分钟未使用时,自动调暗液晶背光,蜂鸣器发出“嘀嘀”声报警,提醒用户关机?接收器超过7分钟未使用时,将自动关机。6.4注意事项?测试前请确保线路必须停电,且该线路上不能悬挂接地线。?接地端子应就近可靠接地。?使用仪器时请按本说明书接线和操作,严格按照操作规范和操作规程进行测试。?设备工作时严禁触碰输出端子,严禁带点插拔高压输出引线。?采集器挂在线路上工作时,禁止晃动采集器。?当没有无线信号时,请确保电池电量充足且在有效通讯范围内。?测试开始前请输入正确的参数设置。?电池电量低时,将无法保证测量信号的准确性,请及时对仪器充电或是更换电池。?不开机或开机后立即关机:可能是电池已耗尽,请充电或更换电池后再使用。?仪器自动关机:可能是因为电池欠压自动关机,或长时间未进行任何操作自动关机,请尝试重新开机。

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防城港架空线路故障测试仪 抗干扰能力超强,内置的工频干扰抑制装置可抵御被测线路首末两端接地后,被测线路上工频干扰电流在20A~100A条件下的线路参数可正常测试,抗干扰的原理是将装置的隔离变压器经过特殊设计辅以感应电压抑制模块将线路上的干扰电压对地形成低阻泄放通道。3.7 线路阻抗参数测试频率选择45Hz和55Hz双频自动测试,具有更好的测试等效性。电容测试频率选择260Hz单频测试,解决了超短距离线路电容参数的测试准确度的难题。3.8 装置内部的异频电源具有良好细度的步进升压控制,通过预检程序可自动调整电源输出电压和电流,解决了超短线路和大截面电缆的参数测试难题。3.9 采用数学算法和选用16位高精度AD芯片,保证了装置异频输出信号的纯净度和高保真度,在测试信号与干扰信号为1:20倍的情况下,可以准确将异频测试信号和工频干扰信号彻底分离,从而准确测试线路工频参数。3.10 测试装置采用单相220V供电,方便现场使用单相发电机供电完成所有测试项目,并具有工作电源误接380V报警保护功能。3.11 高可靠性,装置内部异频电源具有过压、过流、短路、过热等多重保护,在操作面板配有手控急停按钮,保证了参数测试现场出现任何意外情况下即时手动关闭试验电源输出,同时装置自动将首端线路三相接地,保证了设备和测试人员的安全。

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防城港架空线路故障测试仪新的电网改造工程“三相三线”供电方式增强了配电线路的绝缘水平,提高了供电可靠性,减少了线路损耗。但也经常发生单相接地故障,特别是在大风、暴雨、冰雹等恶劣天气情况下,接地故障频繁发生,严重影响了电网的正常运行。故障发生后,由于线长范围广,采用传统的方法进行排查,很难快速准确查到故障点。配电线路单相接地故障点巡查装置(简称:巡查助手),用于6kV、10kV、20kV、35kV架空线路单相接地故障点的查找。对于瓷瓶击穿、避雷器击穿等隐蔽性接地故障,查找快速,减小线路检修人员的工作强度,省时省力,提高工作效率、供电可靠性和电力企业经济效益。钳表与接收器技术规格检测方式钳形CT,积分方式传输方式433MHz无线RF传送,传输距离约30mLCD尺寸62mm×44mm装置尺寸长100mm×厚35mm×高204mm钳口尺寸Ф50mm 测量范围0.1mA~1200A(50Hz)0.1 mA~200 mA(22Hz)采样频率2次/秒分 辨 率0.1mA测试精度±2%±5dgt (23℃±5℃,80%RH以下) 数据存储200组,存储过程中“MEM”符号指示, “FULL”符号闪烁显示表示存储已满线路电压线路带电不超过35kV(带绝缘杆操作)数据保持检测模式下按HOLD键保持数据,“HOLD”符号显示,再按HOLD键取消保持数据查阅“MR”符号指示,能上下翻阅所存数据超量程溢出显示“OL A”符号显示无信号指示当手抄器未收到发射信号时动态显示“NO SIGNAL- - - -”符号自动关机若不检测时约15分钟后,装置自动关机电源DC6V 4节7号碱性电池,无线接收:5节1.5V5号碱性电池电池电压当电池电压低于5.4V时,电池电压低符号 显示,提醒更换电池 装置重量钳表和手抄器总重量2.5Kg(含绝缘杆和电池)工作环境温湿度-10℃~40℃; 80%Rh以下存放环境温湿度-10℃~60℃; 70%Rh以下干扰不受433MHz同频信号干扰绝缘杆尺寸伸缩式令克棒0.9米/节(4节)绝缘强度AC 40kV/rms (绝缘杆与钳芯之间)结构防滴漏Ⅱ型


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防城港架空线路故障测试仪 三相线路两回线路间零序互感测试接线示意,如图(3)(图3)测试两条输电线路间的零序互感时,先将两条线路末端三相短路接地,线路Ⅰ首端三相引线并接在一起分别对应接入装置电流端子,然后再将线路Ⅱ首端三相引线并接在一起分别对应接入装置电压端子,按照仪器显示屏幕菜单提示要求,待预检通过后,按测试键自动进行线路零序互感测试,测试结果为双回线路间零序互感及三相线路的单相零序互感。8.5 三相两回线路间零序耦合测试接线示意,如图(4)(图4)测试两条输电线路间的零序耦合参数时,先将线路Ⅰ首端三相引线并接在一起分别对应接入装置零序耦合输出端子,线路Ⅱ首端三相引线并接在一起分别对应接入装置电流端子,通知对侧将两条线路末端三相悬空,按照仪器显示屏幕菜单提示要求,待预检通过后,按测试键自动进行线路零序耦合测试。8.6 二相线路工频参数测试接线(略)二相线路测试接线与三相线路接线原理基本相同,本装置定义使用A相、C相对应接入被测线路的二相(对直流线路分别对应正极导线、负极导线)即可,操作按照显示屏幕菜单对应提示进行。9 测试装置操作面板(图5)说明: ① RS232通讯接口;② 热敏打印机;③ 电源故障类型显示灯(过压、过流、短路、过热);④ 液晶显示屏; ⑤ U盘数据导出接口;⑥ 电源紧急停止输出按键;(0~9)数字设置键盘; ⑧ [《《《 ]显示屏幕对应的功能操作热键;10 测试装置接线面板(图6)说明:① 单相220V交流输入端;工作电源总开关;③ 双回线路零序耦合测试输出端子; ④ 外壳地端子; ⑤ 电压测量输入(UA、UB、UC)插孔; ⑥ 测试电源输出(A、B、C)插孔;⑦ 装置试验接地端子(Un电压参考点); ⑧ 外部输入电流接线端子(装置检定时标准电源电流输入);


防城港架空线路故障测试仪我国10~66kV配电网绝大多数都采用中性点非有效接地方式,又称小电流接地系统。其优点是发生单相接地故障时,不需要立刻断开故障线路,允许带故障运行一到两个小时。缺点是在发生单相接地故障时无法确认问题出在哪一条线路上,无法迅速找到故障点。由于这种故障引起的相电压升高对系统的绝缘性能构成很大威胁,必须迅速查出故障线路并加以排除。接地故障的发生,严重影响了变电设备和配电网的安全、经济运行。故障发生后,由于线长范围广,采用以往凭经验、分段逐段推拉、逐级杆塔检查等传统方法进行排查,费时费力,停电范围大,时间长,很难快速准确查到故障点。这种落后的寻找方法与当今电网自动化水平极不相适应。电力工作者对这一问题做出了长时间巨大的努力,但仍然没有满意的结果,因此成为困扰电力部门的重大技术难题。现有的接地故障定位仪多以交流法、交流直流混合方法等方式进行检测,因此不能根本解决故障线路分布电容对检测信号的影响。此类仪器普遍存在体积和重量较大,需要外接电源现场取电的问题突出,极大的限制了仪器的使用范围和其便捷性。

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