GB/T9948-2013石油裂化管诚信立足

  当前，荣程仍在进一步落实交通运输结构调整“公转铁”政策要求，在原有两条铁路专用线的基础上，再兴建一条焦炭集装箱卸运专用铁路，推动绿色交通建设再上台阶。

  在智慧工厂建设上，荣程与中冶赛迪、中国移动等单位通力合作，正在推进基于5G的钢铁企业智能工厂建设，致力于通过建设智能化料场、铁区智能集控、炼钢轧钢一体化管控、智慧物流管理、智慧能源管理、工业互联网平台、5G+AI（人工智能）的智能化设备建设、5G终端部署及应用场景等，加速推进5G+钢铁企业智能制造，全力打造未来钢铁梦工厂。

  荣程的科技金融板块将依托滨海云商、荣联金融、融和互联等平台，加快推进“实体经济+互联网+金融”的商业模式，争做产业链的融合者、新模式叠变的创新者、新时代新理念的践行者。

 一季度中钢协会员企业利润总额同比下降50.8%

  据 统计局公 布的数据，一季度，全国累计生产粗钢23445万吨、同比增长1.2%，日均产量为257.64万吨、同比增长0.09%；生产生铁19974万吨，同比 增长2.4%；生产钢材(含重复材)26742万吨，同比下降1.6%。3月份，全国粗钢产量为7898万吨，同比下降1.7%；日均产量为254.77 万吨，同比下降1.68%，比1—2月份下降1.19%。

  钢材出口下降，进口有所增长。一季度，我国累计出口钢材1429万吨，同比下降16.0%；进口钢材318万吨，同比增长9.7%。3月份，全国出口钢材648万吨，同比增长2.4%；进口钢材114万吨，同比增长26.5%。

  3月30日，韩国政府宣布为国民提供总额为9.1万亿韩元的“紧急灾难补助”，覆盖七成韩 庭，并推出削减或推迟征缴保险费及电费等措施。

  4月16日，韩国政府向国会提交第二份补充预算案，规模为7.6万亿韩元。

  据韩联社统计，韩国政府迄今公布的各种抗疫直接补助政策规模约为150万亿韩元，缴费宽限、债务延期等间接补助达349万亿韩元，直接与间接补助总规模相当于去年韩国国内生产总值的26%。

  随着境内疫情缓解，韩国政府正计划推动韩国社会从以防疫为重心的阶段，过渡至恢复生产、经济和防疫并行的“生活防疫”阶段。