在玻璃钢行业,说起膏状脱模蜡,估计大家都不会陌生。一开始我像很多人一样,也认为打脱模蜡是件非常简单的事情,无非是涂抹再擦拭,根本不需要什么经验和技巧。吃过很多亏,打脱模蜡并非是我们想象那样简单!
分享一下如何打好脱模蜡的一些经验与心得,这适用于大部分的膏状脱模蜡(如8号蜡、)的常规操作,希望对你有一定的帮助。在使用任何脱模蜡之前, 要确认模具表面是完全密封的(多孔模具表面如木材或石膏原模,必须在使用脱模蜡之前进行密封)、清洁的和无污垢的。如果,模具表面都不是光洁的,那么可能 模可以脱模,第二模则会粘模,因为 次脱模时,脱模层会被破坏掉,造成局部粘模。
操作步骤:
一、用海绵盘(或无绒抹布)擦上适量脱模蜡,然后在模具表面上进行打旋式的擦拭,并确保均匀擦拭了整个模具表面,特别注意那些较小的角落,这个操作和擦皮鞋油差不多。
二、在蜡质完全干燥之前,使用另一块干净的无绒擦拭布,轻轻擦拭模具表面,这将去除模具表面的打蜡漩涡图案,并变的光滑。一定要轻轻的擦拭,我们想要的是抛光脱模蜡,防止蜡质过度积聚,而不是将脱模蜡从模具表面清除掉。
三、等待脱模蜡干燥,这个和脱模蜡种类及环境温度有关,一般室温下3-5分钟就会干燥。如果你不等待,连续打脱模蜡,这样100遍和1遍的效果将没有什么区别。一旦脱模蜡干燥后,模具表面看起来没有漩涡并变得光亮时,你应当再重复打3-5遍脱模蜡,每次过程同上1-3步。
四、 一遍脱模蜡, 等待15分钟以上,以确保蜡质的完全干燥。当然在实际应用中,有时补打一遍脱模蜡,会不等待继续制件的情况是有的,但这不具备代表性。
说一下,常规脱模蜡不适用与高温固化、预浸料成型和因放热而导致模具表面温度超过60℃的湿法成型工艺,基于这种情况你需要采用耐高温型的脱模蜡。
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加温阶段即达到玻璃钢SMC模压成型温度的环节。该环节中,同样需要控制模温机升温速率和温度。对快速模压工艺,装模温度即为压制温度,不存在升温速率问题。而慢速模压工艺,应依据模压料树脂的类型、制品的厚度选择适当的升温速率。 成型温度与模压料的品种有很大关系。成型温度过高,树脂反应速度过快,物料流动性降低过快,常出现早期局部固化,无法充满模腔。温度过低,制品保温时间不足,则会出现固化不完全等缺陷。
模具温度低时,玻璃钢难以固化成型。同时由于温度低,固化反应速率慢,会造玻璃钢交联反应速度长,影响生产效率。玻璃钢局部因含胶量少而分层,从而进一步影响整体树脂的交联度,造成玻璃钢硬度低、耐蚀性、耐热性下降。
如果模具温度过高时,物料内部反应太快,整体玻璃钢脆性过大。同时分子间化学反应快,一些有效的活性基因来不及反应就被冻结。造成应力集中,玻璃钢发生开裂。
具体有如下这些行业:黑色冶金业、有色冶金业、电力行业、煤炭业、石油化工、化学工业、机电工业、纺织工业、汽车及摩托车制造业、铁路业、船舶工业、建筑业、轻工业、食品工业、电子工业、邮电业、文化、体育及娱乐业、农业、商业、医药卫生业,及军工及民用应用等各个方面的应用领域。
涉及这些产业部门应用的主要玻璃钢产品类别,有:矿山通风设备、炼焦及相关设备、稀土冶炼及铁合金冶炼相关设备、冷轧及电镀设备,输变电设备、风力发电设备、火力发电用水管、冷却水设备、电力管理及维修工器具,煤矿凤筒、隔爆水袋、防爆装置,石油开采相关部件及设备、石油化工设备,化工设备、化工建筑用材、矿山通风设备,电动机部件、零配件、电镀设备、风力发电机及部件,纺织印染设备、设施及部件,汽车制造用材及部件、汽车维修用材、摩托车制造用材及部件,铁路机车车辆用材及相关设施、铁路号系统用材及相关部件,各种各类江河湖海船艇、大型钢船艇配套零部件及附属设施,建筑设施及用材、卫生间、厨房、门窗、波形瓦、冷却塔、建筑通风空调设施、建筑模板等