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被动炉排此轮疫情呈现多点爆发态势，目前已经波及吉林、广东、陕西、河北、山东等28个省份；其中部分地区宣布暂停一切经营活动，并对交通进行了管制。截止3月16日，受疫情和天气等因素影响，陕西封闭了22个高速入口和68个高速出口；江苏全省161个高速公路收费站出口/入口临时关闭；山东G15沈海高速河头店站双向出入口，G18荣乌高速双岛、荣成站荣成方向出口等数十个高速出入口被封闭。随着高速公路的关闭，对物流运输造成明显影响。兰格钢铁网西安分公司李晓娟表示，目前宝鸡封城，咸阳的两个区被管控。虽然西安钢材市场并没有被封，但西安装车的货物，不能在临近城市卸货，货物无法送至工地，导致市场成交受影响。并且渭南、宝鸡的高速都已经被封，西安周边区域车辆无法通行，对物流运输也造成了不利影响。同时，廊坊防控要求，在安次、霸州、广阳和廊坊开发区等重点区域的基础上，自3月15日零时起，实施全市域管控，非特殊原因。
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被动炉排兰格钢铁网总经理、首席分析师马力以“下半年国内钢市供需及价格形势分析”为题发表了演讲，对前期国内钢市运行情况和后期国内钢市走势进行了分析和预测。他表示，从目前的整体环境来看，国内钢市不具备大幅下跌的可能性，预计九至十月份还有再度反弹的可能。马力表示，今年钢材价格走势不是很理想，总体呈现冲高回落的走势，四月中旬之前涨了三四百元，然后持续下调，螺纹钢全国平均跌了900-1000元，热卷比点跌了1500元左右。前期价格上涨主要是受从去年底以来稳增长政策逐渐加码、市场预期好转、俄乌军事冲突的影响，后期价格下跌的主要原因是需求不足、美联储加息等。关于后期钢材价格走势，马力认为，从大的方向上来看短期内会有一个调整，九、十月份还有再度反弹的可能，没必要过于恐慌。得出这个结论主要是基于对目前的总体经济环境，国外的货币政策环境，以及国内的钢铁需求环境，包括钢厂的成本利润等一系列因素的综合判断。
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