柴油发电机组出租该型气轮机已在英国、中国新一代导航灯浮标波浪能发电装置和挪威奥依加登岛500 kW波浪能发电站获得成功的应用。采用对称翼气轮机的气动式装置是迄今成功的波浪能发电装置之一。 3、液压式 通过某种泵液装置将波浪能转换为液体(油或海水)的压能或位能,再由油压马达或水轮机驱动发电机发电的方式。 点头鸭液压式装置简图 。 波浪运动产生的流体动压力和静压力使靠近鸭嘴的浮动前体升沉并绕相对固定的回转轴往复旋转,驱动油压泵工作,将波浪能转换为油的压能,经油压系统输送,再驱动油压发电机组发电。 点头鸭装置有较高的波浪能转换效率,但结构复杂,海上工作安全性差,未获实用。图6是收缩斜坡聚焦波道式装置简图。波浪进入宽度逐渐变窄、底部逐渐抬高的收缩波道后,波高增大,海水翻过导波壁进入海水库,波浪能转换为海水位能,然后用低水头水轮发电机组发电。聚焦波道装置已在挪威奥依加登岛250 kW波浪能发电站成功的应用。这种装置有海水库储能,可实现较稳定和便于调控的电能输出, 是迄今成功的波浪能发电装置之一。但对地形条件依赖性强,应用受到局限

柴油发电机组出租我们110KV及以上系统普遍采用中性点直接接地系统(即大电流接地系统)。 35KV、10KV系统普遍采用中性点不接地系统或经大阻抗接地系统(即小电流接地系统) 380V/220V低压配电系统按保护接地的形式不同可分为:IT系统、TT系统和TN系统。 IT系统的电源中性点是对地绝缘的或经高阻抗接地,而用电设备的金属外壳直接接地。即:过去称三相三线制供电系统的保护接地。 TT系统的电源中性点直接接地;用电设备的金属外壳亦直接接地,且与电源中性点的接地无关。即过去的三相四线制供电系统中的保护接地。 TN系统,在变压器或发电机中性点直接接地的380/220V三相四线低压电网中,将正常运行时不带电的用电设备的金属外壳经公共的保护线与电源的中性点直接电气连接。即过去的三相四线制供电系统中的保护接零。 TN系统的电源中性点直接接地,并有中性线引出。按其保护线形式,TN系统又分为:TN-C系统、TN-S系统和TN-C-S系统等三种。

柴油发电机组出租船舶电力系统用电安全管理规定船舶电力供电系统的稳定性,不但直接影响到船舶的安全,也影响到公司这一工作方针的实施。必须从以下几个方面入手,管理好船舶电力系统,为安全生产做坚实的保障。一、辅机的管理辅机作为发电机的原动力,直接带动发电机运行,它的可靠性,从某种意义上讲,也就是电站的可靠性。据不完全统计,船舶跳电,80%左右是由于辅机原动机的故障引起的。确保辅机原动机的可靠运行,是工作的重中之重。主管轮机员不但要有扎实的轮机知识,还要掌握相当的电气自动化管理知识,随着专职电机员的逐渐取消,机电合一,是大势所趋。只有懂电气知识的轮机员才能真正管理好燃油发电机:◎燃油系统 保持燃油纯净,运行压力与温度正常、稳定;爆压、排气温度正常。◎滑油系统 保持滑油纯净,运行压力与温度正常、稳定,安保系统正常工作。◎冷却系统 保持冷却系统压力温度调节正常,无明显突变,安保系统正常工作。◎气路系统 保持压缩空气干净、压力稳定,确保启动系统正常工作。◎调速系统 做好调速器的保养与整定,使之运行准确、灵敏、可靠。◎安保系统 做好各监控点的设置与各元器件的维护保养,使之动作灵敏、可靠。◎运动部件 定期拆检主要的运动部件、易损件,消除故障于萌芽之中。

柴油发电机组出租电流是有方向流动的。 电流能够流动是因为存在电位差,换言之,回路中两点间有电压就会形成电流。 电流是电荷移动,电流的方向与电荷移动的方向相反,电荷由负极流向正极,电流指向就是由正极流向负极。 电流在零线和火线间的流动方向是变化的,不是固定的。 我国的用电频率为50Hz(赫兹),代表了每一秒内,电压的来回变化是50次,即0.02秒完成一个周期;而在一个周期内,电压的正负就会变化两次,前0.01秒内为正,电流是从火到零;后0.01秒内为负,电流是从零到火。而在一个周期内,大小也是在随时变化的,220V的电压时的电压大约为311V。 220V是它的一个有效值,代表了在相同的0.02秒内,一直是220V的电压产生的效果和交流的50Hz的值约为311V的电压是一样的,为了表述方便,都是用其有效值220V来代表我国的家用单相交流电。 在很短的时间内,电流就能在零线火线中来回穿梭100次,而不是一直是从火线流向零线。

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