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生产汽车零配件用钢的优特钢需求量届时可达到2000万吨左右，大约占据整个汽车用钢量的30%左右。
我国大力调整钢铁产业的结构，但是对于生产汽车零部件是没有很大影响的，因为生产的特钢就属于高端钢材。而像螺纹钢等低端产能则生产过剩，对于高强度钢又生产能力有限，所以，每年我国都需要从国外引进大批的高端钢材以满足市场的需求。
因此，方管的行业日益成熟，经过调整以后，能通过市场的需求来变化，无论从结构还是性能都通过很大的跨越，产业技术也在不断提高中。
方管主要生产汽车零部件，而汽车零部件与钢铁产业精密的结合在一起。生产汽车零部件的原材料主要为碳结钢等优特钢，汽车零部件生产占用钢的绝大部分。根据汽车工业十二五规划，到2015年我国汽车产量达将到2800万辆，到“十二五”末，汽车年用钢需求量有望增至6000万吨。根据经验，生产汽车零配件用钢的优特钢需求量届时可达到2000万吨左右，大约占据整个汽车用钢量的30%左右。



产品材质单和合格证,具体分为以下几点：
1、镀锌方管箍使用通丝管箍。丝和清晰稳定扣。镀锌层完全无剥落。无劈裂。两端光滑无毛刺。并有产品合格证。
2、锁紧螺母（根母）外形完好无损。丝扣清晰。并有产品合格证。
3、镀锌方管护口有用于薄、厚管之区分。
Q345B方管护口要完全无损。并有产品合格证。
4、铁制灯头盒、开关盒、接线盒等。金属板厚度应不小于1.2mm。镀锌方管层无剥落。无变形开焊。敲落孔完全无缺。面板安装孔与地线焊接脚齐全。并有产品合格证。
5、方管镀锌方管面板、盖板的规格、高与宽、安装孔距应与所用盒配套。外形完全无损。板面色彩均匀一致。并有产品合格证。
6、圆钢、扁钢、角钢、镀锌方管等材质应符合 有关规范要求。镀锌层完全无损。并有产品合格证。
7、螺栓、螺丝、胀管螺栓、螺母、垫圈等应采取镀锌件。
8、镀锌方管等其它材料（如铅丝、电焊条、防锈漆、水泥、机油等）




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从上面的我们可以看出Q235B方管在防止曲折上并不简单，所以大家在存放Q235B方管时还是要选择正确的存放地点，这样我们就可以节约过多的时间，提高效率。
Q345B方矩管的凡是交货长度为4000mm-12000mm，以6000mm和12000居多。Q345B方矩管允许交付不小于2000mm的短尺和非定尺产物，也可以接口管形式交货，但需方在利用时应将接口管切除。短尺和非定尺产物的重量不跨越总交货量的5%，对于理论重量大于20kg/m的Q345B方矩管应不跨越总交货量的10%。
Q345B方矩管的长度公差一般是多少
1、Q345B方矩管的凡是交货长度为4000mm-12000mm，以6000mm和12000居多。Q345B方矩管允许交付不小于2000mm的短尺和非定尺产物，也可以接口管形式交货，但需方在利用时应将接口管切除。短尺和非定尺产物的重量不跨越总交货量的5%，对于理论重量大于20kg/m的Q345B方矩管应不跨越总交货量的10%。
2、Q345B方矩管壁厚的允许偏差，当壁厚不大于10mm时不得跨越公称壁厚的正负10%， 当壁厚大于10mm时为壁厚的正负8%，弯角及焊缝区域壁厚除外。
3、Q345B方矩管的弯曲度每米不得大于2mm，总弯曲度不得大于总长度的0.2%Q345B方矩管。
无缝方管在深拉深过程中硬化明显，产生很多硬金属点，造成粘附，使工件和模具表面轻易划伤、磨损，因此不能采用一般模具用工具钢


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