覃塘闭孔型聚乙烯泡沫板涵洞隧道用-众拓路桥

贵港覃塘闭孔型聚乙烯泡沫板涵洞隧道用-众拓路桥
贵港覃塘闭孔型聚乙烯泡沫板涵洞隧道用-众拓路桥

△耐腐蚀、耐老化、耐高低温+80℃～-45℃不流淌，不变形、不脆裂，使用寿命长。△表面具有独立细腻泡孔结构，配合双组份聚硫密封胶使用与水泥贴合物可牢固紧密融为一体，自然适应膨胀收缩变化而变化，增强缩胀止水效果。在所有外窗洞口侧壁的上口用墨斗弹出滴水槽位置并依据钢框进行校核。3、聚乙烯闭孔止浆棒(条)施工措施：(1)在进行外脚手架搭设时已考虑外墙保温施工荷载故根据计算在外墙保温施工作业层搭设连续五步的脚手板每步两块跳板。3、闭孔泡沫板安装（1）闭孔泡沫板安装采用水泥钉固定在已经浇筑完成混凝土结构缝面上。（2）在闭孔泡沫板安装前，必须对混凝土结构缝面进行清理，干净无杂物后方可进行闭孔泡沫板安装施工。（3）结构缝聚乙烯闭孔泡沫板的安装以设计施工图纸为准。

聚乙烯闭孔泡沫板是国内一种新型的接缝止水材料，经我国交通部科学院等单位反复测试证明，其性能与木材、软木要、橡胶、沥青相比，聚乙烯闭孔泡沫板在国外已广泛应用于公路、道桥、胀缝、立交桥、高速公路、机场跑道、地道桥、地下通道、地铁、桥头挡阻墙接缝、公路两侧护坡等混凝土工程中的接缝及止水材料、电厂防潮闸、冷却塔、建筑等工程中混凝土接缝、胀缝及止水材料混凝土公路、高架桥梁、涵洞隧道、机场路道、堤坝护坡等水利电力混凝土工程中。

聚乙烯闭孔泡沫板产品特点：密度小，回复率高，具有独立的气泡结构。表面吸水率低，防渗透性能好。耐酸、耐碱、盐、油等有机溶剂腐蚀，耐老化性能优良。高温时不流淌，低温时不脆裂。
聚乙烯闭孔泡沫板具有独立闭孔气泡结构，外观蜂离状孔洞均匀分布。与水泥粘合物的牢固紧密融为一体。自然适应膨胀收缩变化而变化，增强膨胀止水效果。

聚乙烯闭孔泡沫板1、压缩性，反映胀缝材料的抗压缩变形能力。当道面板受热膨胀，胀缝变窄时，胀缝材料能被压缩，且压缩应力适中。压缩应力太小，说明材料过软，胀缝处易被砂、石杂物嵌入；压缩应力太大，则变形能力小，影响道面板的自由变形。所以要求压缩应力在0.35～10.35MPa。
2、回弹性，反映胀缝材料压缩后的弹性恢复能力。当道面板收缩，胀缝重新变宽时，胀缝材料应能恢复且与混凝土壁紧贴，以保证胀缝板能持续封填胀缝，防止杂物进入。所以要求弹性恢复率大于90%。
3、挤凸性，反映胀缝板在一定压应力作用下的抗挤出能力。挤凸过大，影响道面表面的平坦度，危及飞行安全因此，要求胀缝材料挤凸量不应超过5mm。
4、耐水性，用胀缝材料吸水率表示。吸水率小，在一定程度上能阻止水分在接缝处下渗，因此，要求吸水率不超过5%。另外，胀缝材料应有较好的耐久性，在多种自然因素作用下，能承受反复的压缩循环，而不致产生较大的残余变形，能在较长时间内保持良好的使用功效。

聚乙烯闭孔泡沫板的应用范围：   
1、混凝土公路伸缩缝之接缝板；   
2、道桥接缝止水板；   
3、水利工程堤坝、护坝、消力坎、护坡、挡阻墙之伸缩接缝板；   
4、水电、火电、工程、水塔底部止水接缝板；   
5、建筑用沉降缝、框架结构的填缝板；   
6、生活用水厂及污水处理厂水池止水填缝板；   
7、机场跑道之接缝板；   
8、港口、码头、混凝土之接缝板；   
9、水洞、隧道混凝土之过水接缝板；   
10、地铁、地下通道混凝土止水接缝板。