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从需求方面来看，1月钢铁行业PMI指数中分项指标数据显示，生产指数为35.3%，较上月回落11.8个百分点，连续4个月处于收缩区间，且跌至2008年12月份以来的点;采购量指数为40.9%，比上月回落8.3个百分点，据悉，该指数已连续三个月低于50%;而原材料库存指数则重回收缩区间，较上月回落5.1个百分点至49.6%。 从三个分项指数的变化情况看，耐候钢板市场倒逼机制和环保的共同作用下，预计后期钢铁产量仍将处于低位。而作为钢铁的重要的原材料之一的铁矿石，对其的需求量也必然会。今年春节期间钢材社会库存增幅虽低于去年同期，不过考虑到钢厂库存以及样本以外的库存，增量可能不比去年低，钢价依然承受着不小的压力，短期内仍有下探空间。 耐候钢板艰难耐候钢板艰难，贸易商心态不稳，虽宏观利好频现，但后市焦炭支撑仍显不足。下游企业订单不断缩减，预计下周焦炭市场偏弱运行。即使有上周末降准降息的重大利好，钢市依然毫不领情，钢价仍岿然不动，传递出非常危险的信 ，表明当下钢市信心尽失，除非出现全国性的大规模减产，否则，钢价底部难言。
耐候钢板价格议价空间有限上周唐山地区铁精粉市场整体弱势运行，市场成交一般。钢坯价格高开低落，内外矿价差保持相对平稳水平，钢厂对国产矿需求进一步下降。预计本周国产矿总体仍将弱稳运行为主，进口矿采购价格将有小幅波动，铁矿石市场总体运行。 厂与上游卖家之间的成交有下降趋势，供应户主要是原先有协议或者关系良好的部分矿山和贸易商；贸易商多采取谨慎报价，耐候钢板价格议价空间有限。虽然元旦期间进口矿价格出现小幅上扬，但后期上涨动力不足，市场成交价格处于震荡运行中。 宏观方面，高铁“走出去”战略已经推行5年。如今，在各大洲，高铁都在努力积极参与。去年，由企业参与建设的连接首都安卡拉和土城市伊斯坦布尔的高速铁路(安伊高铁)二期工程实现全线贯通。
铜陵君晟宏达钢材是专业销售、生产(铜陵) 本地 合金板于一体的综合性企业。公司秉承“诚信为本、客户至上”和“专人、专业、专心，做精、做细、做透”的经营理念，以金属流通为主业，以“优质、快捷、”为标准，服务客户，奉献社会，规模实力不断增强，品牌信誉日益。
Q235NH耐候钢板市场将弱势行情运行目前Q235NH耐候钢板钢厂去库存化，出售压力依然不小，受此影响，钢厂对废钢等原材料的采购量价热情度都不高。虽然废钢资源不高，可是需求更低的情况下，价格下滑之势就很难打住。 部分商家陆续转移生意重点，对废钢操作性越来越低，也开始远离废钢市场，转向其他行业。这对低迷的废钢市场更是打击。Q235NH耐候钢板市场将弱势行情运行。本周国内动力煤市场运行，成交一般。本周部分港口出现低卡低硫煤种库存缺口，神华、中煤销售煤价，低卡煤出现上涨苗头。 Q235NH耐候钢板市场供需情况与往年相差不大粉矿销售压力激增，加之大部分钢铁企业多以采购远期现货为主，导致北方主要港口进口粉矿销售不畅，报价逐步走低，主要指数也由升转降。临近月底主要品种远期现货价格重新跌入70美元区间，空头操作主导市场走向。
目前来看，虽然近期价格略有回调，但各地区钢厂限产减产情况依旧频现，使国内整体钢材库存量少于去年同期。另外从唐山商家了解到，7月份唐山地区部分钢厂仍有限产停产的可能，对于后期来说现货价格仍有炒作空间。7月份国内钢材市场需求难有明显好转，出口方面可能也将受到稽查方钢出口退税事件的波及，预计钢厂检修会略有增多，红锈钢板对原料市场将形成一定压力。 红锈铁板价格部分厂家开始出现库存废钢市场稳中有涨，部分地区价格上涨，成交一般。其中，苏州日益升废钢采购价格涨100元/吨；徐州东南钢厂废钢价格上调40元/吨；上虞华兴钢厂废钢跌20元/吨；河南闽源特钢废钢价格跌20元/吨；溧阳鑫天地废钢跌30元/吨。 据了解，目前废钢市场操作上还是以规避风险，快进快出为主，整体交易量略有增加，预计近期废钢市场将小幅。生铁市场个别地区由于资源紧张以及铁精粉采购困难，价格再度小幅上涨，市场整体成交情况一般，红锈铁板价格部分厂家开始出现库存。
